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樓主: 打磨村
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最近在設(shè)計一套機動輥道,,減速電機選用的疑惑

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51#
發(fā)表于 2022-5-12 20:25:02 | 只看該作者
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-5 21:50
算是可以算,,只是你提供的條件參數(shù)不全啊,
要算就要先設(shè)定一些參數(shù)
假設(shè):

負載轉(zhuǎn)矩  F*D/2吧,?

52#
發(fā)表于 2022-5-18 10:26:32 | 只看該作者
這個應該有成熟的廠家吧
53#
發(fā)表于 2022-5-28 16:38:07 | 只看該作者
保守計算,,滾動摩擦系數(shù)取0.1
54#
發(fā)表于 2022-5-30 16:30:04 | 只看該作者
這么重的東西,加速力比勻速驅(qū)動力大太多吧
55#
發(fā)表于 2022-5-30 18:19:54 | 只看該作者
滑動摩擦,,摩擦系數(shù)取0.1-0.15,。
56#
發(fā)表于 2022-6-8 13:12:22 | 只看該作者
計算過程沒問題,,就看各處系數(shù)選擇了
57#
發(fā)表于 2022-6-8 17:42:42 | 只看該作者
感謝各位分享
58#
發(fā)表于 2024-4-26 17:15:22 | 只看該作者
車輪驅(qū)動力矩(啟動力矩)是克服摩擦力矩和提供加速的力矩之和,,其中摩擦力應該包括靜摩擦力(用靜摩擦因素計算)和滾動阻力(滾阻系數(shù)計算)。樓主所查的滾動摩擦系數(shù)a我猜大概率指的是滾阻系數(shù)(有量綱),。滾阻力很小,,所以大多情況下不參與計算,但在特定情況下,,如高速運動或者表面粗糙的路面上,,滾動阻力也可能會對車輛的性能產(chǎn)生影響,需要加以考慮,。
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