軸兩端都用的調心滾子軸承,，軸向游隙留多少？

wkswwksw1094 · 發(fā)表于 2014-8-26 21:06:42

我們單位類似的減速機軸承配置都是一端內外圈被完全壓死,，另外一端內圈壓死,，外圈留有幾個多的間隙，只要不影響裝配就行,，用得也很好,。我覺得到底留多少間隙關系不大，只要別留太小就行,，反正這邊是浮動端,，別讓軸承受熱膨脹卡死就行，不知道對不對,？

gopx1 · 發(fā)表于 2014-8-26 22:17:53

關注下這個主題

偶爾來來d · 發(fā)表于 2014-8-26 22:44:15

我們這里也是一端固定,，一端游動。

玖壹 · 發(fā)表于 2014-8-27 08:57:21

mark

愛的國度00 · 發(fā)表于 2014-8-28 10:08:36

游隙和間隙是兩個概念

王晶晶ok · 發(fā)表于 2016-1-22 11:13:00

很不錯

jiazhiwei2819 · 發(fā)表于 2016-5-9 17:20:32

http://www.doc88.com/p-5159947601002.html<調心滾子徑向游隙與軸向游隙間的關系>瓦軸工程師的論文,，樓主可以參考下,。

jiazhiwei2819 · 發(fā)表于 2016-5-9 17:28:06

補充一句，小弟是搞現場安裝的,，對于一些說間隙留多少沒關系的說法不敢茍同,，間隙小了軸承易卡死顯而易見，間隙大了保持架所承受的沖擊力成倍增加（理論上軸承運轉時保持架不受力,，但現場實際中滾子磨損或者箱體變形以及軸承位磨損后導致滾子軸向有偏移時,，保持架是受力的），軸承壽命會大幅降低,。

jiazhiwei2819 · 發(fā)表于 2016-5-9 17:30:40

額,，前面發(fā)那回復似乎沒通過，樓主可以網上搜下《調心滾子軸承徑向游隙與軸向游隙的關系》瓦軸郭笑男03年發(fā)表的論文,，應該對你有一定的參考價值,。

浪子回頭金不換 · 發(fā)表于 2016-8-5 10:18:53

GB50231-2009機械設備安裝施工通用規(guī)范 5.6.5 里面有安裝在軸兩端向心軸承固定端間隙計算公式，是軸受熱伸長量再加0.15mm的間隙,。（兄弟瞎猜,，這個0.15是不是給的軸竄量，因為安裝時肯定先把固定端頂死,，兩盤軸承軸向游隙為0）,。
順便問一句，樓主說的機械手冊還有手冊是指哪套書,？

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