本人設(shè)計(jì)了一種旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)方案,具有以下特點(diǎn): 9 J2 S+ i5 h8 }/ g' f2 z2 k
1、 采用旋轉(zhuǎn)活塞,,由作功介質(zhì)直接推動軸而輸出扭矩,;
* ~, X3 T/ X# v( x% G2 N2,、 采用進(jìn)氣壓縮,、預(yù)燃,、作功排氣三個定時連通的容腔來完成熱力循環(huán),,實(shí)現(xiàn)膨脹容積大于壓縮容積,,提高效率; & U* ^2 {. x' n/ c
3、 采用對稱結(jié)構(gòu),,作功介質(zhì)的徑向力相互平衡,,軸的受力狀況接近電動機(jī),結(jié)構(gòu)比往復(fù)式簡單,,材料少,;
5 G% _$ R' E7 J4、 用進(jìn)排氣口結(jié)構(gòu),,省去了往復(fù)式的進(jìn)排氣閥及驅(qū)動機(jī)構(gòu),,噪音也降低了; 9 o1 v) k4 c0 d* o) R
5,、 燃料可采用催化桶形燃燒,,燃燒完全,排放好,; 6 Q6 D& R. L+ w9 E
6,、 可變進(jìn)氣量,、可變余隙容積,在發(fā)動機(jī)的各種工況,,保證壓縮終點(diǎn)的溫度在最佳點(diǎn)上,,發(fā)動機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性提高了,排氣的NOX也少了,; ( k+ Y3 f }: P, u
7,、 功率大的發(fā)動機(jī)可采用中空軸、加上離合器由兩臺以上的小功率發(fā)動機(jī)組成,,根據(jù)工況可選擇部分或全部發(fā)動機(jī)運(yùn)行,,提高了發(fā)動機(jī)可靠性與經(jīng)濟(jì)性,也可用于需要正反轉(zhuǎn)都要輸出扭矩的場合(如同軸雙螺旋漿),; & n: N$ |6 b0 ^, @. S6 J
8,、 該結(jié)構(gòu)用于熱氣機(jī)、壓縮機(jī)也是種很好的結(jié)構(gòu),。
7 E3 e$ i$ p4 q0 ~; d' u/ V已經(jīng)有三維模型圖,要進(jìn)入具體的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì),誠邀有興趣者加盟. ) l4 u1 t" h( {7 K- A
外型圖見附件 1 C% H/ E6 w6 b- V) A: ?( Z" a
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