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這個履帶式傳統(tǒng)系統(tǒng)是怎樣實現(xiàn)轉彎和直走,?

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1#
發(fā)表于 2012-4-12 21:00:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
9 u+ d8 c; K, ?
+ K" l: m% M& q* G) K; S
大家好,,這個履帶式傳統(tǒng)系統(tǒng)是怎樣實現(xiàn)轉彎和直走,?轉向離合器是怎樣控制左拐,、右拐和直走呢,?急求...小弟在此深表謝意
( L- Q; x' C) H! J) ~3 E0 m- t
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; u6 ]% K2 X% u+ J

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2#
發(fā)表于 2012-4-12 21:17:51 | 只看該作者
直走  左右離合器閉合 兩邊同步驅動
7 m/ C, C& k! {1 e# \& t) f: i3 C3 \左轉  右側離合器脫開 僅有左側驅動/ D# `1 \5 q( h+ S, {1 n- Q: u
右轉  左側離合器脫開 僅有右側驅動
: T" L  ~" l9 ?7 ?  J- a0 T1 f2 `: Z  A

點評

游客
  發(fā)表于 2012-4-12 22:33
呵呵最近筆誤多多,還請海涵,。,。。  發(fā)表于 2012-4-12 22:33
呵呵,,發(fā)現(xiàn)反了才有效果哦  發(fā)表于 2012-4-12 22:30
左轉與右轉剛好相反,。  發(fā)表于 2012-4-12 21:28
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-12 21:42:37 | 只看該作者
{:soso_e189:}{:soso_e189:}謝謝,{:soso_e189:}{:soso_e189:}
4#
發(fā)表于 2013-6-26 21:04:38 | 只看該作者
剛好需要這些資料
# {$ P- n; t0 l1 I
5#
發(fā)表于 2013-7-3 08:54:39 | 只看該作者
左右履帶轉速不一樣
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