公司新購(gòu)一條機(jī)加工線,，關(guān)于機(jī)床著座檢知的氣檢原理

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公司新購(gòu)一條機(jī)加工線,，加工件進(jìn)入機(jī)床后落放于定位銷及定位面上,，通過(guò)氣檢來(lái)檢測(cè)加工件是否落放平整,，制造商設(shè)計(jì)是壓緊工件后氣檢,，用的是SMC的一套檢測(cè)裝置,，根據(jù)我觀察其是在壓緊后接通氣體，5秒內(nèi)壓力達(dá)到一定值判定機(jī)體落放正確,，
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: _7 O/ a) R7 S  v: j& l9 n) v求助以下兩點(diǎn)：
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1,、機(jī)體夾緊后經(jīng)常檢測(cè)報(bào)警，我想如果通過(guò)氣體的泄漏量來(lái)判定,，調(diào)整泄漏量總比這樣用壓力來(lái)量化好吧,，是否可行，但有人講氣壓與漏氣量判定是一回事,，不知道有沒(méi)有大俠設(shè)計(jì)過(guò)這樣的系統(tǒng),，求解惑！

2,、加工過(guò)程中出現(xiàn)工件未進(jìn)入定位銷,，然后壓緊裝置將定位銷孔壓崩掉，然后工件有壓住氣檢口,，導(dǎo)致機(jī)床認(rèn)為工件落放正確,，開(kāi)始加工，導(dǎo)致鉆頭將工件頂離加工位,，我想是否可在未壓緊之前加道氣檢,，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該也這樣考慮吧！求解惑
另想求一份氣檢原理方面的資料,。
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kicker

以前使用流量傳感器，貼合面開(kāi)小孔,，壓緊時(shí)流量�,。徊黄降脑�,，小孔壓不緊,，流量大，調(diào)整流量傳感器的動(dòng)作閾值就可以,。

itwotwo

通常來(lái)說(shuō),，都是模擬信號(hào)先轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)之后才傳送到控制端的。至于用壓力,，真空度,，流量，或者泄露量控制都可以,，具體環(huán)境看使用條件,。

kicker

流量傳感器請(qǐng)查找SMC該型號(hào)資料：PFM750S-C8-A-M
可以根據(jù)自己需要選擇參數(shù)合適的流量計(jì)。
你的機(jī)床的流量或者壓力傳感器型號(hào)發(fā)來(lái)看看,。

lnzzyts

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)還沒(méi)弄過(guò)生產(chǎn)線呢
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螺旋線

壓力和流量在這個(gè)場(chǎng)合下,，是一回事。
' ~) d% U/ p3 Y5 ?/ d建議采用預(yù)壓（自重也是一種預(yù)壓方式）,，檢測(cè),，判斷OK，壓緊,，否則報(bào)警,。然后不再監(jiān)控該壓力避免誤動(dòng)作,，壓緊會(huì)影響信號(hào)狀態(tài)。

小小修

一,、根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),，報(bào)警值要進(jìn)行設(shè)置，你可以在定位面的氣孔上用高精度銅皮（或塞尺）來(lái)進(jìn)行確認(rèn)工件與夾具的定位夾緊狀態(tài),，有時(shí)候設(shè)置0.05mm的基本上都可以默認(rèn)為合格狀態(tài),。如果你設(shè)置精度過(guò)高,，當(dāng)然報(bào)警也就頻繁了。具體的設(shè)置值要根據(jù)你工件定位面的精度與夾具的精度來(lái)進(jìn)行確認(rèn),。
二,、我想你們的定位面不僅僅只有一個(gè)點(diǎn)吧,，一般的定位面至少有三個(gè)或以上氣檢孔，當(dāng)然四個(gè)更好,，如果工件定位不好,，總有一個(gè)氣檢孔不能被工件壓住，這樣就能檢測(cè)出工件是否能夠正確定位了,。
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揚(yáng)天測(cè)量

就是氣動(dòng)測(cè)量的一種應(yīng)用方式,，根據(jù)測(cè)量精度選合適的傳感器或者氣動(dòng)量?jī)x都可以，不用氣,，裝其他類型的可以判斷位移的傳感器也可以.

梁lhcqq

學(xué)習(xí),。。,。,。學(xué)習(xí)。,。,。。

jick

每個(gè)公司等設(shè)備的檢測(cè)習(xí)慣不一樣,，有的公司以前用慣了日本的設(shè)備就喜歡用氣壓監(jiān)測(cè)管件到位,，也有的公司用光電眼監(jiān)測(cè)的。