鑄鐵,，車好的零件全部變形！

hukai1397

     因為車鑄鐵不能加水不能加切削油,，廠里條件有限也沒洗塵機(jī)之類的  ,， 只有電扇 。車好的零件全部變形 ,，前天車的80件尺寸全部縮小了5到10絲左右 ,，全部超差  。今天車的70件意外的漲了幾絲  ,。百思不得其解,。

0 Z' G4 R  U; ~因為尺寸波動比較大 ，外圓尺寸110公差在2絲內(nèi) ,，   外圓余量15個,，內(nèi)孔余量15個 ，最后切斷 就是一個圓環(huán)  ,。放一晚上尺寸都變了,。
0 C. Y2 F0 c* ?' G3 Y5 |0 t. d
7 h: D$ g  S4 d; p3 ~4 U+ d因為要求效率，沒有安排今天粗車,，而明天精車  ,。 再因為內(nèi)孔外圓同心度1道 ， 裝了4把刀 ,，分別是外圓粗車和精車刀加一把內(nèi)孔和切斷刀  ,。   尺寸變化無規(guī)律   。
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3 d) \7 X* y7 d請問師傅們,，根據(jù)我的實際情況和條件,，有沒有好辦法能幫我解決。
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謝謝,。
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魚滿多

零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具{:soso_e113:}

hukai1397

魚滿多 發(fā)表于 2012-4-27 22:25
零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具

我用幾把量具都量過確實變形了  在冷卻當(dāng)中不但重復(fù)在測量  一直在變
3 B5 }$ ?) L( y# \3 b, R

dxj627

時效,、退火去應(yīng)力沒有呢,？！以前也碰到過類似的,，粗加工后進(jìn)行下去去應(yīng)力退火,，問題就解決了·····

dxj627

dxj627 發(fā)表于 2012-4-27 22:48
' _- s, `" s( A+ H4 r: T/ J時效,、退火去應(yīng)力沒有呢,？！以前也碰到過類似的,，粗加工后進(jìn)行下去去應(yīng)力退火,，問題就解決了·····

- R7 G/ \: @% G1 |{:soso_e101:}
% z7 v+ L! h0 b/ c% j+ q6 r. s

lukexc

對，工藝安排要合理,！

hukai1397

失效過了··

qw497765618

欲速則不達(dá),，粗車和精車要分開，鑄件退火去應(yīng)力是必須的

小飛abc

這個精度普車是很難加工的

木然

粗車后進(jìn)行人工時效,，精車余量不要太大。