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從設(shè)計(jì)上考慮液壓油臟的適應(yīng)性,,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2012-5-16 13:03:27 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
剛開始接觸液壓4 X, m: x3 B& a4 P" h
調(diào)試時(shí)總是會(huì)堵閥芯  今天洗了  過兩天又得洗  郁悶
& _# h) L& Y5 X主要是液壓油臟  可能是油管酸洗不到位  可能油箱生銹 等等
" G4 G9 o" Q$ t2 m看了下液壓原理圖  
9 f; a5 \! [, Q& n! {3 T現(xiàn)場也看了下整個(gè)系統(tǒng)# x* [$ B' I, X+ u. }
只是在回油之前  加了個(gè) 過濾器  兩個(gè), y, ]' \7 R% t9 B0 F" ]$ H5 ^
6 ^$ w' @6 s* O4 N& k7 J8 U* [
問:
) |4 ^" ]  f0 m9 P大家設(shè)計(jì)的系統(tǒng)  / _2 H% A' C) V6 U: \1 T$ Y
有沒有什么結(jié)構(gòu) 能解決液壓油和管路臟的問題 ! i  e, Q. S5 r8 d
當(dāng)然,,許多閥 比如 先導(dǎo)結(jié)構(gòu) 要靠小孔的阻尼  這就給液壓油的清潔提出了很高的要求  Z! L& d! p) r. w8 z
% c8 n) q  E, t3 F
比如有些系統(tǒng)  可以用泵打循環(huán)  但是也不能沖洗全部油管  總有某小段打循環(huán)的時(shí)候打不到
1 H* H4 T- S# Q4 _1 T* O4 l. J3 K/ Q是不是可以在閥體的出入口都加過濾器,?) {3 [- f0 a9 H5 ]& x* B
是不是可以加旁路  以沖洗整個(gè)管路5 h2 t; W! S5 _* v7 d% G
$ P& m" _; f+ y3 Q9 Y# w$ Q3 t
油管怎樣酸洗 才可以確保無雜質(zhì),?
; I* I7 O- G3 v. d7 z3 C$ l7 g/ C5 n; p" N1 \7 J3 j9 i/ `
  n! h" {3 p. C( ]6 R- w
8 E9 P% |/ }" v1 _# @  m( s
2#
發(fā)表于 2012-5-16 13:24:01 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)的清潔度是個(gè)大問題,。我用過的方法:- l/ W: \- P9 R* F
1.徹底清理油箱與液壓管路系統(tǒng),。
8 m) i! ^0 I5 [' K3 @) J2.油泵出油口加高壓精濾。
4 p/ D1 v( f- ]+ F. ^$ [3.液壓管路系統(tǒng)調(diào)試時(shí)用體外過濾系統(tǒng)(精慮),。( T  H! c% _+ p. o+ e2 S/ a. Z7 r2 |
4.系統(tǒng)回油加精濾回油濾芯,。
% J& ^* T  ]% }: L4 K我個(gè)人感覺裝配過程非常重要,外購的液壓元件,,最好徹底清潔,,清潔用的濾油器精度要夠且注意經(jīng)常清潔。
3#
發(fā)表于 2012-5-16 13:27:35 | 只看該作者
從設(shè)計(jì)上考慮的話:
; s" e2 M+ @9 H, V4 H9 `# N' T1.盡量不要選用精度要求特別高的液壓件,;; Z, k  i( {3 z' ]0 g& X) M
2.油箱設(shè)計(jì)的要合理,,要方便清潔;( K+ X6 b& e$ O/ o7 p
3.盡量在系統(tǒng)里多裝幾個(gè)過濾器(精度與流量一定要足夠),。
1 N$ B2 B  r, N  z
4#
發(fā)表于 2012-5-16 13:34:58 | 只看該作者
盡量減少管路連接的元件,,多用集中安裝的元件,閥塊去毛刺要認(rèn)真,,不選擇二流單位,,管路安裝和清洗過程符合規(guī)范
5#
發(fā)表于 2012-5-16 14:00:50 | 只看該作者
最大的問題在于,過濾器安裝在回油,。應(yīng)該在進(jìn)油安裝,。

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-5-16 21:30
有的,應(yīng)選擇高壓過濾器,。  發(fā)表于 2012-5-16 21:30
可是 我見過的系統(tǒng)沒有在進(jìn)油安裝的 你見過的有么,?  發(fā)表于 2012-5-16 14:04
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-16 14:06:22 | 只看該作者
小蝦1111 發(fā)表于 2012-5-16 14:00 - K. A5 y5 a6 N) J* t
最大的問題在于,過濾器安裝在回油,。應(yīng)該在進(jìn)油安裝,。

! A+ i8 u! [% \  m6 s# A% @1 }1 i/ G  }* ]即使在進(jìn)油安裝  經(jīng)過執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后 比如液壓缸& Z, Z1 Z5 l+ R$ S# T2 L+ K
也是要經(jīng)過一部分控制閥 比如 溢流閥  換向閥; E) h' N4 h6 R
這樣油管中的雜物 也會(huì)進(jìn)入閥體: C/ D8 f5 x/ ?5 k4 i6 ?
該怎么辦呢?
/ Z6 E, T" k+ g" y
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-16 20:28:11 | 只看該作者
頂頂,,別沉底了6 [& u: b9 E- s; o% L/ h
大家都說說  說說嘛
5 s- k: E- U  w. o既然wsh大俠說是個(gè)大問題  肯定就是個(gè)問題了
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-16 20:32:22 | 只看該作者
wsh_30 發(fā)表于 2012-5-16 13:24
# f3 T) d2 y/ }% H8 Y液壓系統(tǒng)的清潔度是個(gè)大問題,。我用過的方法:: l. q, Q- }/ g
1.徹底清理油箱與液壓管路系統(tǒng)。
4 w8 ?) q% y2 g- D0 o' }9 s+ V2.油泵出油口加高壓精濾,。 ...

* o  K3 T) n4 l油泵出油口加高壓精濾,?( K4 u; R$ D* V: S+ l: {, }
那若是郵箱里有雜質(zhì)  還是會(huì)損壞泵的  這個(gè)損失就大了 * B: Z- v3 `* ?- Y
目前觀察  都是回油加過濾器  應(yīng)該也有保護(hù)泵的作用1 M3 p- G( Y2 `. l# Y! X' M
因?yàn)橛拖鋬?nèi)部 在加油前  都是要清理的  我們都是用生面團(tuán)粘幾遍3 O- x, ]1 Y; |; v
6 f, O/ {- O8 Y; G( R; |$ Y  l3 R4 C
我的要求是  經(jīng)過簡單的清洗就可以裝配  系統(tǒng)能自己過濾雜質(zhì) 使雜質(zhì)不影響 泵 閥 缸 等的使用
! x! x2 N8 Y5 O5 F1 k有么?
0 V" f+ ]0 e: h: E2 @
( F- c6 ]* S. E1 N! |& g! [9 l8 `" H當(dāng)然,,前提是 泵 閥  缸  本身很清潔
- w, p$ q" b/ h" J, [
- N" e2 K8 G$ _1 K5 t5 N
9#
發(fā)表于 2012-5-17 12:57:03 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2012-5-16 20:32
: ?, y! k6 e& J  o3 M- v) a油泵出油口加高壓精濾,?
- n) S- ^' q9 L# g; ?+ N# ]那若是郵箱里有雜質(zhì)  還是會(huì)損壞泵的  這個(gè)損失就大了 6 l+ J7 v" U2 c& K3 ~
目前觀察  都是回油加過 ...

( U% I7 ^1 y1 b( D: f6 P+ S, E“油泵出油口加高壓精濾”你沒見過?以三一,、中聯(lián)為代表的企業(yè)在泵車的比例閥的前面,,油泵的出油口都加了高壓過濾器,,你可以參考一下。
10#
發(fā)表于 2012-5-17 13:02:33 | 只看該作者
本帖最后由 wsh_30 于 2012-5-17 13:08 編輯
- a) C' p. |6 ^+ J
水水5 發(fā)表于 2012-5-16 20:32
' |/ o; k  W2 E; r& C! V( M油泵出油口加高壓精濾,?! A5 r9 O  P) G% z# R
那若是郵箱里有雜質(zhì)  還是會(huì)損壞泵的  這個(gè)損失就大了
/ J. g1 l' }& p6 G目前觀察  都是回油加過 ...

" }5 U2 K4 W2 ]/ D' w
& d7 Z" s5 j& ]7 l0 f不同的泵,、不同的閥對(duì)液壓油的清潔度的要求不一樣,一般說來為了防止臟的東西損壞油泵在油泵的吸油口都有吸油過濾器(過濾精度為0.08--0.1毫米),,為了防止油泵吸空這個(gè)過濾器的流量是油泵實(shí)際吸油量的約2倍(在考慮經(jīng)濟(jì)性與安裝尺寸允許的情況下越大越好),。! X7 Z' D: `9 @+ R+ @1 e: a  U- V9 c

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