使用分流器來使兩個油缸同步偏載的時候就效果不好了,，求解決

獨行游俠

在繼續(xù)使用分流器的情況下,，有什么辦法保證量油缸偏載時上升同步

sfcp

很難,按說可以抗偏載,實際不然

貝貝

1 加大工作壓差,；2增大流量

水水5

好像在一個油路上加個平衡閥可以
7 z; G' {7 s1 n4 H1 l4 ?有待考證
我在某個現(xiàn)場見到過
! M' }4 i9 G; V是一個大型的翻板  左右各用一個油缸  在換向閥的前面加了個平衡閥

獨行游俠

貝貝 發(fā)表于 2012-5-16 17:31
1 加大工作壓差,；2增大流量

能詳細(xì)點嗎？我目前產(chǎn)品因為兩缸跨距比較大,，中間鋼結(jié)構(gòu)件有點變形造成一邊偏載摩擦,，用節(jié)流閥調(diào)了，很不穩(wěn)定而且不好調(diào)

水水5

水水5 發(fā)表于 2012-5-16 20:21
好像在一個油路上加個平衡閥可以
% S4 P% n, w6 s有待考證
$ L$ E' V0 \" T6 r6 ~- j我在某個現(xiàn)場見到過

2 m# x5 s& q" v& z9 v7 y5 w1 d
- R( @) V* g! ]1 m" i- P! Z序號15就是平衡閥

xinoujixie

如果負(fù)載比較穩(wěn)定直接在快的一邊加節(jié)流負(fù)載或在油缸出口處加背壓,，負(fù)載經(jīng)常變動的話就麻煩一點

as94605

{:soso_e113:}我有方案,，20QB出售

xiaoshxin

這個問題很常見，壓力機(jī)是怎么做的

zjx0573

第一章        概　　況
液壓技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)在傳動與自動化控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,液壓技術(shù)以器特有的特性,可以實現(xiàn)體積小,高響頻,易擴(kuò)展,柔性傳輸,無縫無級變速,可操控性能好,易于實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點征服世界,從而世界各國都對液壓工業(yè)的發(fā)展給予了很大在重視,而液壓同步技術(shù),則是液壓技術(shù)里的一個很大的分支,有這舉足輕重的地位,特別是在高精度,高響頻率,大流量,長行程領(lǐng)域.然而,這個技術(shù)基本全部掌握在國外幾家大公司受力,因此很多地方的運用都受到了這樣那樣的限制.
一  目前運用的液壓多缸同步優(yōu)缺點分析
1: 同步閥同步：  
同步閥是最老的技術(shù)之一,使用分流截流方式實現(xiàn)同步,有點的價格便宜,安裝方便.流量范圍大.缺點精度低,抗偏載能力差,需要反復(fù)調(diào)節(jié),只適用同步要求不高,沒有同步危險的地方.屬于低端產(chǎn)品,也比較成熟.誤差終點補(bǔ)償.如果出現(xiàn)偏載嚴(yán)重或者油缸卡滯,同步效果隨即失效.
7 _! C! S! C. E6 ~正常同步精度5%-10%
     1 無調(diào)節(jié)同步閥
     2可調(diào)節(jié)同步閥
1 x& N& ~' l1 [( r# s4 S4 T6 `     3 電控調(diào)節(jié)同步閥
2,、同步缸同步：
, M$ E6 U2 J5 Y8 D# i" x+ m6 U同步缸是容積同步,同步精度高,抗偏載能力強(qiáng),對油品抗污染能力強(qiáng), 價格相應(yīng)較高,屬于被動同步, 缺點是體積大, 流量小, 補(bǔ)油困難, 安裝受限, 體積不能做的很大, 否則會嚴(yán)重影響同步精度和安全, 油缸出現(xiàn)內(nèi)泄補(bǔ)油困難.可以在合適的地方使用.液壓油不循環(huán),容易升溫和污染,影響系統(tǒng)工作.
9 X" q$ n# @% E9 }# ?; u正常同步精度0.1%-5%
! v, h5 X8 T$ [, y0 g1    同步缸(流量小)
2    串聯(lián)油缸(制作工藝要求高)
  s% {! [2 P: S6 j! ^0 U- W3    雙出頭油缸串聯(lián)(壓力損失大,加工精度要求高,維修困難)
4  同步缸是同步精度理論上的0,但是由于制造精度的原因,不能做得很大,在流量,小行程時可以采用,大流量,大行程時,不適合.
) q& i0 c- [% m# F3,、同步馬達(dá)(同步分流馬達(dá))：
同步馬達(dá)也是采用容積同步方式, 用同心軸連接,同步性能好,抗偏載能力強(qiáng),抗污染能力強(qiáng), 缺點體積大,價格高, 維修困難,使用有限制,必須在轉(zhuǎn)速范圍才可以, 目前是主流,使用范圍廣.也可用于增壓.
- _% y) t* U, d7 s$ k7 R9 X      同步精度1%-10%
1  柱塞同步馬達(dá)(精度高)價格昂貴,維修困難.
2  齒輪同步馬達(dá)(精度低)
3  適用于中低壓,在高壓情況下故障多,鋼性鏈接軸很容易扭壞
+ D5 r! R7 ?! l8 x% R/ ], G8 U* B4  同步馬達(dá)必須在運行的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)才可以達(dá)到較理想的同步效果.超過或者低于額定轉(zhuǎn)速,同步效果大打折扣,特別是執(zhí)行器需要多個數(shù)度的時候,很難選擇流量范圍.
4、并聯(lián)泵：
5 C0 d5 _0 q7 n并聯(lián)泵是多個泵用聯(lián)軸器并聯(lián),同步效果對比同步馬達(dá),精度比同步馬達(dá)低,
   1 新安裝時,效果尚可,維修或者跟換派件時候,由于磨損不同,偏差較大.
   2 參考同步馬達(dá)性能.
5,、機(jī)械同步：
采用齒輪齒條或者杠桿等機(jī)械結(jié)構(gòu)保證同步,穩(wěn)定性好,但是體積龐大.精度不高,特別是大偏載的時候特別容易磨損,影響精度.偏載小,精度要求不高,和安裝空間大的地方可以適當(dāng)選用.
6,、復(fù)合控制：
用分流, 截流 ,調(diào)速閥 單向閥等組成一個控制回路,是目前采用的比較多,效果比同步閥稍好,缺點也是抗偏載能力差,需要反復(fù)調(diào)節(jié),油路多,需要有專業(yè)知識,用的元器件多,故障率也高,特別的多缸同步調(diào)試?yán)щy,受外界干擾大,運行中如果出現(xiàn)故障,調(diào)試相對復(fù)雜,有技術(shù)人員在的情況下,又要考慮成本的時候可以采用,參考同步閥同步.
7、比例伺服系統(tǒng)：
用比例閥或者伺服閥 ,位移傳感器組成一個環(huán)�,；芈�,體積小,結(jié)果經(jīng)湊,運用電腦程序控制,高速響應(yīng),動態(tài)調(diào)整,抗偏載能力強(qiáng),精度高,專業(yè)性強(qiáng),對油品和操作,環(huán)境有相當(dāng)?shù)囊��?關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口,價格高,一般承受不了,維護(hù)保養(yǎng)困難.只適應(yīng)于小流量,大流量價格極高精度難控
   精度0.01%-5%
1  精度具體看傳感器精度,閥精度和cpu處理能力
) @0 V; U/ s3 k/ H2   可以動態(tài)平衡,曲線呈鋸型波動,  
3  代表為:  比例系統(tǒng),伺服系統(tǒng) ,數(shù)字缸等
目前伺服環(huán)閉代表目前最高水平與技術(shù),對硬件要求高,特別的電控,對應(yīng)要求特別高,安裝體積小,流量小,資金寬裕的情況可以選用.
! _" t$ f$ |* j$ t( o% D; t1 ?( o5 [         
二 高精度程控液壓同步分流器
1  同步動作原理介紹
采用plc將模擬量流量數(shù)字化,用容積同步的方式保證精度和安全,采用多點電控修正誤差,高精度可加裝位移傳感器和電控比例修正精度可堪比伺服, 可以不加傳感器也可高精度, 無爬行. 集成同步模塊,可以實現(xiàn)免調(diào)試.
, P, @- [0 U& |- |) M1        在每個執(zhí)行機(jī)構(gòu)中加入節(jié)流閥或者流量,壓力控制閥.
4 r( w8 E, y" g& j$ g/ `2        使用流量分配器對系統(tǒng)輸出流量進(jìn)行分流控制
) H; B& u1 Y! L+ r4 o9 `1 K3        用伺服比例的方法,加位移傳感器隨時對每個執(zhí)行機(jī)構(gòu)實施調(diào)控.
4  運行平穩(wěn)無噪音.
4 G! J& E& p7 h6 i2 L% r5 ?* P5  還可以無級調(diào)速,一個系統(tǒng)多個數(shù)度控制,是其他同步器所不及的.
6  動態(tài)平衡同步曲線是一臺單齒平行線.基本無波動.
9 o7 l: P3 ]! D# X' i" R  n

  M2 v7 i' D/ ]8 s# O2 N2 A3 |2  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡介
! c; X, u1 _, u, w! `    采用最簡單安全的容積同步方法,即利用高精度的容積腔和活塞,把流量精確定量成可控模式,然后按照需要聯(lián)動,輸入等量的液壓油,從而實現(xiàn)精確分流的目的,采用活塞桿聯(lián)動,和橡膠密封,保證泄露量降到最低,最新運用推挽方式提高效率和利用率.
3  高精度程控液壓同步分流器特點
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   1   同步器機(jī)構(gòu)簡單合理 ,運行平穩(wěn), 速度均勻,無爬行,無噪音.
2         同步精度高  1%-0.01%
3         流量范圍大  從0到設(shè)備型號流量最大值
6 h" H9 Z" N! n  ~4         做工精良.每一路的內(nèi)泄漏都很小,有效保證同步精度和同步安全
3 H' B6 z( J' X, d+ q5         如有需要,配備位移傳感器,檢測效果更佳,，同步精度更高
2 B* x* M4 b3 r1 x# J3 V6         同步器在系統(tǒng)程序配合控制下,定點修正偏差,修正偏差控制0.1%以下
7         普通系統(tǒng)可以做到免調(diào)試,接入系統(tǒng)即可正常工作.
5 v9 E! A: I: A' Z7 b  g8         偏載對同步精度無影響（多缸同步工作時，系統(tǒng)具有安全保護(hù)功能,，當(dāng)n個液壓缸中的任何一液壓缸負(fù)載偏載卡滯不動,其余缸均不動）
& X) t8 H* \$ W  a! f8 i9        系統(tǒng)可以在任何位置懸停并且保持狀態(tài),并且可以自由變換位置狀態(tài).
價格適中,精度高,同步安全,可以使用于任何場合,集合了同步閥的安裝簡單,同步缸的安全,同步馬達(dá)的擴(kuò)展性和伺服的精度,是目前較理想的液壓同步器件.
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