關(guān)于滾動(dòng)軸承軸向固定，請(qǐng)教

紫影ziying

        問個(gè)可能很白癡的問題,，看了好多滾動(dòng)軸承原理啊，什么的,，可是還是一直弄不清楚滾動(dòng)軸承軸向固定到底怎么回事啊,，還分內(nèi)圈和外圈，就最普通的球軸承,，內(nèi)外圈還得分開固定啊,，誰(shuí)能用比較淺顯的幫忙解釋一下啊,？{:soso_e121:}

﹏冷水流﹌

滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng),。固定外圈，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng),，固定內(nèi)圈,，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)外圈被同一零件固定,，要軸承還有用,？

Pascal

﹏冷水流﹌ 發(fā)表于 2012-5-24 13:29
4 S/ L  ?( {3 P9 S& I4 p滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng)。固定外圈,，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng),，固定內(nèi)圈,，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng)。 ...

1. LZ說軸向固定,，只是限制了軸向的自由度,，沒有限制其它的自由度。
2.滾動(dòng)軸承還有內(nèi)外圈都轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,。
, S- k" m1 Q7 s3 m+ b+ i

Pascal

LZ

1.你的問題很好,，一點(diǎn)都不白癡。你能想為什么,，才能真正理解理論,。
8 y6 g5 q  p4 ]0 B6 s+ X+ ~5 z" N2. 我希望你自己去找答案，但我可以提醒一下,。
   A.軸承所受的載荷最終由誰(shuí)來(lái)承受,？或者說軸承把載荷傳遞給哪個(gè)零部件了？
7 |# `5 F. @9 c/ E   B.靠過盈配合來(lái)軸向定位是不可靠的,。

紫影ziying

Pascal 發(fā)表于 2012-5-24 21:03
LZ
" f" C5 L: M4 C% w
1.你的問題很好,，一點(diǎn)都不白癡。你能想為什么,，才能真正理解理論,。

謝謝你啊，還是挺暈的,，我好好想想,，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開，要分別固定,？{:soso_e135:}
周向定位應(yīng)該都是靠過盈配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的吧

642093071

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-24 21:39
9 d7 s" u$ E. h% R. G謝謝你啊,，還是挺暈的，我好好想想,，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開,，要分別固定？
* [+ {3 P  ~7 Z9 f, p2 c1 E% W周向定位應(yīng)該 ...

% |( r2 J2 l# _想了想,，軸承——承受軸傳來(lái)的力,，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向,、軸向都不跳動(dòng),。如何裝配才能實(shí)現(xiàn)呢？要具體問題具體分析了,。常見的機(jī)箱固定,，軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈和軸配合要牢固,，裝配后內(nèi)圈和軸可以看做一個(gè)整體,，你希望軸承內(nèi)圈處在軸的什么位置,，就需要定位。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有加速度,，滾子對(duì)軸有摩擦和沖擊,，由牛頓定律知道，滾子企圖限制外圈轉(zhuǎn)動(dòng),，內(nèi)圈和軸的結(jié)合力要能克服它,。軸還可能受軸向的力，企圖帶動(dòng)內(nèi)圈軸向傳動(dòng),，這時(shí)滾子要提供一個(gè)力不讓軸有軸向傳動(dòng),。滾子的這個(gè)力哪里來(lái)呢，有外圈給它提供,。外圈要獲得箱體的支撐才能提供給內(nèi)圈這個(gè)力,。是不是能和內(nèi)圈一樣，把外圈也和箱體固定成一體呢,？從上面受力的角度看好像是可以的,，但一般不行，要考慮軸和箱體溫度不同時(shí)的影響,。這里有一個(gè)更大的力要考慮——物體熱漲冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力,。精密儀器要在恒溫室使用，有些設(shè)備要求空運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間才能加負(fù)荷,，都是希望軸承,、軸、箱體在你設(shè)定的溫度下工作吧,。樓主想到了些什么，再補(bǔ)充一下,。
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紫影ziying

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13
想了想,，軸承——承受軸傳來(lái)的力,，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向,、軸向都不跳 ...

謝謝啊,，我是這么想的,，說給你看一下，就是對(duì)一般滾動(dòng)軸承來(lái)說啊,，內(nèi)圈的話,，必須兩頭都固定住，如果軸承在軸端的話,，可以一頭用套筒,，軸端用軸端擋圈；外圈,，一般是有幾種固定方法,，以兩頭固定那種來(lái)說，一個(gè)軸承外圈是只用固定一邊,，可以用個(gè)軸承端蓋,，你看我這個(gè)說法正確嗎，還有軸承熱漲的話,，必須留一個(gè)間隙出來(lái),，這個(gè)間隙就在外圈那里預(yù)留？

百瑞軸承

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-25 21:17
8 R6 N4 A1 m5 |! P. [謝謝啊,，我是這么想的,，說給你看一下，就是對(duì)一般滾動(dòng)軸承來(lái)說啊,，內(nèi)圈的話,，必須兩頭都固定住，如果軸承 ...

任何軸承,，內(nèi)套,，外套，都是固定死的,，軸向動(dòng),，是指軸承內(nèi)部動(dòng)，而不是內(nèi)套或外套單獨(dú)動(dòng),，單獨(dú)動(dòng)軸承就壞了屬于按裝事故,，間隙也是軸承內(nèi)部間隙也就是油隙,，                      固定外套  不是指內(nèi)套單獨(dú)動(dòng)，這個(gè)就像電機(jī)軸,，固定內(nèi)套也不是指外套單獨(dú)動(dòng)是連固定外套的設(shè)備一起動(dòng),，這個(gè)就像車輪。                  

百瑞軸承

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13
3 H- y+ d$ n0 `6 }想了想,，軸承——承受軸傳來(lái)的力,，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向,、軸向都不跳 ...

+ j+ h; v* i: s7 H- O/ Y. @( }這個(gè)我看了,，真有點(diǎn)蒙，,，大哥真有學(xué)問,。
+ r! t8 R* i3 v* A+ P

Eivin

一個(gè)軸承引發(fā)的連鎖反應(yīng)。,。
我只有喝彩的余力,，能力不足以解說。