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端蓋鑄造縮孔如何解決,?好不容易接到一筆大單

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1#
發(fā)表于 2012-6-9 18:59:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1 x8 G8 b! }- P
( @$ N8 r! j" X* e/ W# P
廠里最近生意不景氣,好不容易接到一筆訂單,,訂單數(shù)量價(jià)格都還不錯,,訂貨方前天也來廠里視察了下,感覺不錯,,就叫我們先做樣品給他帶回去,,做得好馬上就可以批量生產(chǎn)。誰知麻煩隨之而來:他們要我們鑄造是兩種電動機(jī)的端蓋,,大概是2.2KW電機(jī)的端蓋,,他們對端蓋的外蓋要求蠻嚴(yán)格的,我們第一天晚上做了10件左右,,手工粘土砂做的,,外蓋比較差,端蓋的材質(zhì)也沒把握好,,做的太硬,,當(dāng)時我們老板私下開玩笑說,人家要的是灰鐵,,你們做的是鋼件,。由于訂貨方急需樣件,所以第二天我們換了個師傅準(zhǔn)備重新做,,這次改成造型機(jī)制作,,還是粘土砂,一共兩個品種做了40件,。下午澆注后,,冷卻好了后,大開,,不錯,,清理后,打磨好后,,外觀好了很多,,訂貨方的老板在現(xiàn)場看了也說外觀不錯,可以,,然后我們拿到車床是加工了幾個,,誰知麻煩來了,而且到現(xiàn)在還沒解決好:第一個,,端蓋的材質(zhì)有點(diǎn)硬,,端蓋的內(nèi)軸承孔還好,外口硬,,車床轉(zhuǎn)速400左右,,能聽見刺刺的聲音,。第二,也是最麻煩的,,沒加工之前看軸承孔,,沒縮孔,但車床已加工,,里面就出現(xiàn)縮孔了,,幾乎每個都有,有的大,,有的小,。接著兩天,我們又做了80件左右,,對鐵水的溫度做了調(diào)整,,1460度出水,1380度左右澆注,,還有改了配料,,可是已加工還是有縮孔。
' ]" t! c! A& ^大伙幫個忙啊,,我是新人,。謝謝了。8 E0 {+ N# @1 a5 s: ]* Y9 |! X

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評分

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老鷹 + 20 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!

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2#
發(fā)表于 2012-6-9 19:20:18 | 只看該作者
鑄鐵縮孔在所難免,,可買一種金屬填補(bǔ)劑,,(資料沒在手邊,名稱記不清了),,填補(bǔ)后再光一刀就好了,。
3#
發(fā)表于 2012-6-9 19:29:16 | 只看該作者

5 e" x7 ?0 `0 `. D是不是型砂太濕,排氣不好,,或是含硅太高,?
4#
發(fā)表于 2012-6-9 19:50:50 | 只看該作者
用樹脂砂
5#
發(fā)表于 2012-6-9 20:06:01 | 只看該作者
你可以用消失模具呀
6#
發(fā)表于 2012-6-9 21:08:51 | 只看該作者
在軸承位加個冒口,補(bǔ)縮,。

點(diǎn)評

好像正確  發(fā)表于 2014-7-9 16:19
7#
發(fā)表于 2012-6-9 21:29:19 | 只看該作者
退火后硬度會降低,,加工性會有很大改善。鑄件沙眼,、縮孔比較常見,,幾乎無法避免。所以分粗精車很有必要,,粗車時將有鑄造缺陷的拿出來,,避免再次精車造成浪費(fèi)。
. N: X% o9 H, }+ [8 p另外,,我覺得電機(jī)蓋軸承位有點(diǎn)小沙眼,、縮孔并無大礙,只要強(qiáng)度夠就行了,。不像有些密封箱體,、殼體,對鑄件的缺陷要求比較高,。

點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-6-9 22:22
理論上是無大礙,,但這種事情往往是供應(yīng)商無法決定的,就算去跟客戶講也沒用  發(fā)表于 2012-6-9 22:22
8#
發(fā)表于 2012-6-9 21:34:39 | 只看該作者
沒設(shè)計(jì)冒口嗎,?按樓上的說的去做
9#
發(fā)表于 2012-6-9 21:50:15 | 只看該作者
我看出現(xiàn)縮孔都出現(xiàn)在靠近殼體,,是不是設(shè)計(jì)原因,厚度太厚了,!
10#
發(fā)表于 2012-6-9 22:14:58 | 只看該作者
這個不難,,比鑄鋼的好弄些,主要是你的造型是如何的加個補(bǔ)縮
# X$ [/ ~7 }1 J我們就做類似的件,,是飛輪連接殼,,估計(jì)比你的要求還嚴(yán)
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