如何配制液壓系統(tǒng)的軟管,，讓其既美觀又合適,？

煙灰缸

在液壓系統(tǒng)中往往離不開軟管,，但是對(duì)于軟管的長(zhǎng)度和走向在三維設(shè)計(jì)可能與實(shí)際不符，或者是在一次裝配前量一下兩油口的距離然后定制膠管,，但是很多情況下定制的膠管往往不合適,。
6 |) n  L; K# c: v# o: `
! x2 K9 X) T! W* ?+ U請(qǐng)問各位大俠，如何配制液壓系統(tǒng)的軟管,，讓其既美觀又合適,，符合設(shè)計(jì)者的要求，請(qǐng)各位討論一下,！

謝炎古

先把位置定好 然后再量 這樣就OK了

CHONGJING007

不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格

camaro2010

CHONGJING007 發(fā)表于 2012-6-29 20:55
不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格

' j! V/ |. g+ w- ?  ^1 q請(qǐng)問 54度網(wǎng)格是什么意思,？
; w$ c" a, r* M' E* W# v7 C- F

CHONGJING007

鋼絲編織膠管的鋼絲交叉的角度

xiaoshxin

CHONGJING007 發(fā)表于 2012-6-29 20:55
$ d  ~8 Q: d* k0 V不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格

' f. z! ]0 ^) x- ~什么意思,，54度旺哥
( x9 J; q: L* {) P& h

成永

硬管配好了，軟管就好看了,！

101lynn

只有更好,，沒有最好！硬件固定好后,，試著布軟管,。不合理再改!

zhuxiaohua

我來說幾句：
關(guān)于軟管的配置：
; `6 D! s& g$ G) I1.根據(jù)壓力和流量選型，多大的壓力選用幾層鋼絲的軟管一般廠家都有表明,，多大流量要軟管內(nèi)直徑相配套,。
; m" s4 j0 |+ }+ A  s2.關(guān)于轉(zhuǎn)彎處盡量把彎頭設(shè)計(jì)在油路板上，因?yàn)檐浖�直頭要比彎頭安全行要好,，而且對(duì)帶有彎頭的軟管在高壓狀態(tài)下比直頭軟管泄露機(jī)會(huì)大一點(diǎn),。
% k4 p0 |8 p2 x- f( l: Z  r5 ?6 a3.在配置軟管長(zhǎng)度時(shí)，我采用辦法是,，拿一條長(zhǎng)的軟管與筆劃走路線,，測(cè)量長(zhǎng)的軟管路線就可以知道需求實(shí)際的軟管長(zhǎng)度了。這個(gè)辦法我現(xiàn)在還繼續(xù)使用,。簡(jiǎn)單快捷,。
4.對(duì)于運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件，要注意行程,，最好機(jī)器在最大和最小行程下分別測(cè)量,。（用第三點(diǎn)辦法）
5.對(duì)于安全要求比較高的機(jī)器，特別是出口到歐美機(jī)器,，人家要求安全性能比較,，出了爆管傷了員工那是大事情，所以需要在軟管套上鋼絲套,，也就是仿爆鏈,。
, w' @, z0 k& J1 Z8 d3 M& P5.在新機(jī)型調(diào)試時(shí)，設(shè)計(jì)人員多下車間，有時(shí)候裝配軟管的工人會(huì)給你很多建議,，這個(gè)時(shí)候你要有耐心去聽他們的建議,，你需要判斷和分析，合理建議要采納,，不合理的要向他們解釋,，要不你不尊重他們，下次即使你真的搞錯(cuò)了,，他們也會(huì)裝傻子,，看你出錯(cuò)笑話你。
6.對(duì)與一般的液壓元件泄露管規(guī)格一定要按照廠家說明說配置,，例如：油泵和馬達(dá)泄露管要高于油泵和殼體之上,，因?yàn)檫@樣就會(huì)讓油泵和馬達(dá)內(nèi)部零部件充分冷卻和潤(rùn)滑下工作，其次泄露管要減少彎曲直接回郵箱,，要不會(huì)出現(xiàn)損壞骨架油封,。