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一種可減輕普通車床工鉆孔強度的改裝

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1#
發(fā)表于 2012-6-11 20:27:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-11 20:31 編輯 ' V* E. u5 u& U: M5 K( q+ r$ n6 D
- G/ G: j7 h6 e$ ~5 @( ]' _4 u  U
我是搞個體鑄件加工廠的.現(xiàn)在,好多年輕人不想干又臟又累的普通車床工.車工不好找�,。:soso_e109:}車工累,,主因是車工用尾座對工件鉆孔,。發(fā)奇想,用機械力替代人力就可,!尾座筒鉆孔時前進慢,,退出時要快才能趕工。
& _1 H& q2 \# M用能變速的電機+倒順開關(guān),。(成本高,,不好操作)多次試后,發(fā)現(xiàn)變速箱+漲緊輪最好,。{:soso_e189:}
; F) c& W7 H) I
9 ~! A+ z; Z& v' {% P+ |; h
  d  r: e4 Y  Z8 w明日發(fā)圖
) q- n+ e$ M; X- Z  e5 z# ?
2#
發(fā)表于 2012-6-11 20:32:38 | 只看該作者
學習,,謝謝
3#
發(fā)表于 2012-6-11 21:07:48 | 只看該作者
如果大批量鉆孔為何不要臺鉆  立鉆什么的?
4#
發(fā)表于 2012-6-11 21:21:28 | 只看該作者
期待樓主發(fā)圖咯
+ I- l3 U% f1 F/ m" h2 u
5#
發(fā)表于 2012-6-11 21:55:08 | 只看該作者
回3樓的話,,普車上鉆,一定是同心度要求嚴格,,鉆床上就沒那種效果了。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
立鉆可以的 我用立鉆做過鏜孔,,沒問題  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
6#
發(fā)表于 2012-6-11 22:18:18 來自手機 | 只看該作者
等圖,好能干
7#
發(fā)表于 2012-6-11 23:21:38 | 只看該作者
坐等LZ改裝方法
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 19:51:08 | 只看該作者
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-12 20:08 編輯 ( X. H6 ]& A" R

, t4 C  D0 ]- [# K- V' u  O- i6 s0 L大家好,,普通車床尾座加動力改裝圖如下; B) E1 V+ ?% k- D7 _. X" F0 {% @
      主要材料
+ M8 O7 c/ F" w2 ]- b, j6 H- }$ \/ [
' M2 i0 k/ O% ]3 H+ u
   1.擺針式減速機0.37KW 速比 1比30至1比40,。
6 \- b9 w0 n, h' ~   2.B1皮帶輪兩個,B皮帶一條,。配比速后,,車床尾座軸20至30轉(zhuǎn),。皮帶罩,。皮帶罩一定要焊合適,,焊不好,,輪與皮帶不分    離.
) d- q; c2 }  A/ o2 ?   3.電機架,,漲緊輪,,漲緊手柄與支架工裝,鏍釘3 _2 q  O7 U# j/ G. \2 s3 L
   4.電纜,,電機開關(guān)
; q: [' ^" r# c/ ~9 q% c( }               
) O: l' C7 O! t5 v) Y8 I2 S5 P4 d& @1 n+ I- S7 ?
   
) Y  ]# }' w. w3 w  t, R: s    車床尾座軸帶輪上綁的輪 是工人為了加大慣性放上的。不用也可6 {! b5 O% w2 g. O7 `% q: |4 C8 ~

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x
9#
發(fā)表于 2012-6-13 19:44:15 | 只看該作者
實用的就是好的,!很不錯!
10#
發(fā)表于 2012-6-13 20:38:01 | 只看該作者
考慮用液壓進刀,,節(jié)流調(diào)速
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