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一種可減輕普通車床工鉆孔強度的改裝

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1#
發(fā)表于 2012-6-11 20:27:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-11 20:31 編輯 ! i+ o' B+ M  h( L

( B; ^1 Q5 h& D$ t我是搞個體鑄件加工廠的.現(xiàn)在,,好多年輕人不想干又臟又累的普通車床工.車工不好找啊,!{:soso_e109:}車工累,,主因是車工用尾座對工件鉆孔。發(fā)奇想,,用機械力替代人力就可,!尾座筒鉆孔時前進慢,退出時要快才能趕工,。
9 z1 P8 m: E, Y! E6 E8 t4 F( A用能變速的電機+倒順開關(guān),。(成本高,不好操作)多次試后,,發(fā)現(xiàn)變速箱+漲緊輪最好,。{:soso_e189:}
- J0 ^) J; v/ R+ K% M5 g' [  J( O& `" R5 R

! l) a( M5 ?) \; P. b) r明日發(fā)圖
4 n$ d6 U! W2 A
2#
發(fā)表于 2012-6-11 20:32:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí),謝謝
3#
發(fā)表于 2012-6-11 21:07:48 | 只看該作者
如果大批量鉆孔為何不要臺鉆  立鉆什么的,?
4#
發(fā)表于 2012-6-11 21:21:28 | 只看該作者
期待樓主發(fā)圖咯+ C6 u# @; ~# L7 F; S' G
5#
發(fā)表于 2012-6-11 21:55:08 | 只看該作者
回3樓的話,,普車上鉆,一定是同心度要求嚴(yán)格,,鉆床上就沒那種效果了,。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
立鉆可以的 我用立鉆做過鏜孔,沒問題  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
6#
發(fā)表于 2012-6-11 22:18:18 來自手機 | 只看該作者
等圖,,好能干
7#
發(fā)表于 2012-6-11 23:21:38 | 只看該作者
坐等LZ改裝方法
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 19:51:08 | 只看該作者
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-12 20:08 編輯 ; o1 `3 o/ h+ b5 W! O0 h3 }& T
, J* ]7 k. ?5 ~( ]2 I
大家好,,普通車床尾座加動力改裝圖如下& _4 ?0 F. D& I  y
      主要材料! u) r9 w1 ~! N& Y

) P5 T) I$ I8 G, G7 S
5 E  K' q0 F& A( Y  O! p   1.擺針式減速機0.37KW 速比 1比30至1比40,。1 B0 b4 J5 R. g* Q, U
   2.B1皮帶輪兩個,B皮帶一條,。配比速后,,車床尾座軸20至30轉(zhuǎn)。皮帶罩,。皮帶罩一定要焊合適,,焊不好,輪與皮帶不分    離.
" p$ E6 U  ]) j: }   3.電機架,,漲緊輪,,漲緊手柄與支架工裝,鏍釘) k, S9 \: L2 [8 p+ Z
   4.電纜,,電機開關(guān)
; ^2 N/ i8 e+ K4 w& W               
) A* w5 k8 P$ i2 l
" S5 \5 }( {; F. `) @* x$ W   6 |# L1 v* n- d
    車床尾座軸帶輪上綁的輪 是工人為了加大慣性放上的,。不用也可
- t$ l: h* I+ _7 q' b

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9#
發(fā)表于 2012-6-13 19:44:15 | 只看該作者
實用的就是好的,!很不錯!
10#
發(fā)表于 2012-6-13 20:38:01 | 只看該作者
考慮用液壓進刀,,節(jié)流調(diào)速
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