西部情 發(fā)表于 2012-6-19 21:04 % n4 B: O4 `4 D! x, {5 B) k
這個故障就是人為操作的原因造成的,工人在操作的時候?qū)υO備的保養(yǎng)不到位,,缺乏起碼的常識,,沒有定期加油, ... + @' N4 Z5 c/ ?' \" ~
這種大軸上軸承拆卸個人感覺還是非常好拆的,,我這也拆了不少,,材質(zhì)基本是一樣的。都是我這基本軸承沒有像你那損壞的那么嚴重,,我們最常用的還是給軸承加熱的方法進行拆除,,比較正規(guī)的是用軸承加熱線包,預熱到70-80度就行,,這種大軸承裝配時本身的間隙過盈量就不是很大,,稍微一熱就沒有什么問題。其實我們實際生產(chǎn)中很少操作那么規(guī)范,,畢竟那些專業(yè)設備也不便宜,,所以我們通常就使用氣割進行加熱。后用錘子卸下來就行,。你說的氣割割內(nèi)套時把軸割壞,,我覺得還是很新奇的,我這也割過,,甚至比你那大的多的軸承都割過,。工人技術(shù)水平的問題吧?兩種不同材質(zhì)用氣割吹的時候感覺是不一樣的,,我這的工人還沒有見過損傷軸的,。不過你的后續(xù)措施是沒有問題的。給兩三米長的大軸做拆卸扒子我還真沒有見過(軸承安裝位置基本在中間段)$ G! T- f5 O( i" I- j- _( D
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