畢業(yè)1年,，在水輪機制造企業(yè),，有收獲但還是迷茫

加乘

       大學畢業(yè)馬上快滿一年了，目前在一家中日合資的水輪機制造企業(yè)工作,。一年下來,，我的主要工作是翻譯圖紙（日本接的項目的圖紙是英文版的,要翻譯成中文的，我們公司制造,，相當于外協(xié)）和做簡單的結構件和金加工的工藝,。雖然想上進，但感覺很迷茫,，希望得到些指導,。

       我們公司制造和設計部門是分開的，我在的是制造廠區(qū),。剛開始的半年,，在車間實習，在結構車間呆了3個月,，金加工車間2個月,。剛進來時領導安排的，以做結構件為主,。在結構車間實習期間,，了解了結構件制作的基本流程。從火焰切割下料，開坡口打磨,，卷板機卷板,，油壓機壓形，鉚工組裝,，焊工焊接,，去應力退火，噴砂油漆各個過程都了解了下,。

$ C" G  ~) o3 Q- q

結構件的制作我總的覺得還是比較直觀的,，只要把圖紙看懂了，該卷板的卷板,，該拼板的拼板,，再像搭積木一樣搭起來后焊接牢。大學期間pro/e學得還不錯,，也幫了我些忙,，有些圖紙看不懂的，三維建模建起來,，在組裝模塊里拆拆裝裝,，可以模擬下組裝過程。但是,，也有很多技術和經驗的東西,，如合理的焊接順序來控制焊接變形，火焰調形,，熱處理等,。金屬材料、焊接,、熱處理方面的理論基礎我沒有,，實習期間也只是看看沒讓動手，我只是稍微玩了下CO2氣保焊機,，所以我還只學了些皮毛,。

       在金工車間的兩個月，一個月在看鉗工劃線,，下個月分別看了下數(shù)控龍門銑,、BTD數(shù)控銑鏜床和數(shù)控立車加工。大致上在走馬觀花,，數(shù)控編程也不懂,，學得不是很好了。現(xiàn)在金工方面的工藝還在學習階段,，編得工藝被領導紅筆劃出一大堆,。劃線啊,，工藝步驟描述的都不專業(yè)。不過我覺得還是從普車加工螺栓螺母從新學起,，多去車間看看師傅們是怎么加工的,，如何裝夾定位的。

      我們公司主要生產貫流和混流的機組,，軸流的機組不多,。在翻圖和去車間逛的過程中，對水輪機各部件的整體結構有了初步了解,，有空也畫了一些部件的三維圖,，如定子機座,、上下機架,、頂蓋底環(huán)等。對電氣方面的工藝還很陌生,，線棒的圖紙感覺蠻復雜的,，還有好多專業(yè)的術語。但我想以結構件工藝為主,，先把結構金加工方面的工藝學扎實些,。

       一年的情況大致就這樣了，期間想學一些金屬材料,、焊接,、加強材料力學的理論知識，還曾想考個熱能與動力工程的研究生,，是否會更有利于從事水輪機設計制造的工作?

( N7 H% \/ K. f+ _& p' s0 \! v) h

希望各位前輩能給我些指點,，謝謝！

* F7 i. F: m+ ]+ o2 _( ^3 d, j+ k

q284874509

同樣的感受

hhl201212

同感

冰箱洗衣機

迷茫什么呢,沒目標,，不是自己想發(fā)展的方向,？

shanfu_yuan

我看你主要的是看看，最好還是能親自動手做做,，親手做過的會記得牢點,。遇到不懂的就問，最好能在書上找到相關的,，記下來,，時間久了你也就牛了，慢慢來,。

老鷹

這種心理很正常,，雖然不好。主要還是有急于求成的心理作祟,。找個女朋友,，談戀愛開開心，然后結婚,。生活要調劑一下,，否則工作就會感覺枯燥，就會著急,。生活愉快了,，即使重復或緩慢積累的工作，干上10年,，一定會質變的,。
- m2 v9 \, k' X1 s/ _
機械就是這種平凡的積累，沒有突變,。不承認這一點,，10年后就慘了。

殛樂

為什么只是看看不動手做做呢,？車間的工人都是普通人，看見你悠閑悠閑能拿工資,，他們滿頭大汗也是拿工資,，心里多多少少會不舒服，更別說會主動教你點什么啦,。

whb179

有同感！我也剛畢業(yè)一年

π_π期〒_待

殛樂 發(fā)表于 2012-6-26 08:30
為什么只是看看不動手做做呢,？車間的工人都是普通人,，看見你悠閑悠閑能拿工資，他們滿頭大汗也是拿工資,，心 ...

啊 都這樣啊 可是想干也有點無從下手的感覺 有時在幫倒忙

微米級

如果想考研,，建議你趁早,，所謂“實踐經驗”不差這兩年，還是加強理論功底更重要,。
& i: ]  r- P' `" ^現(xiàn)在本科生基本做不了什么設計,，當然，如果“設計”就是指改改圖紙,，拆拆件什么的,，那倒是能干，中專就能干,。