答社友問題,，“工程師”如何看待去一線車間干活,。

rphigroup · 發(fā)表于 2012-7-19 09:59:23

現(xiàn)在的年輕人就是眼高手低啊,，空壓機

ymf381241440 · 發(fā)表于 2012-7-19 16:12:25

我也完全同意您老人家的觀點....

我很呆 · 發(fā)表于 2012-8-20 09:54:03

不說其他的設計計算能力,。
就是下車間天朝很多人不如外國人,。基礎比別人差很多,。有什么資格不去學基礎,？

chaiguoping · 發(fā)表于 2012-9-10 20:13:08

starfry 發(fā)表于 2012-7-19 08:36 * B' a. v: J8 l# D+ F
有本事的人怎么會怕沒高薪請呢

支持{:soso_e179:}

粉末工程 · 發(fā)表于 2012-9-10 21:46:15

心通其理，手精其藝,，有理論,，有實踐，方能得到技術的真諦

寒塘落葉 · 發(fā)表于 2012-9-11 19:56:20

理論和實踐相結合如果只是一個月兩個月 ,，非常贊同下車間,、

tbg_anything · 發(fā)表于 2012-9-11 20:39:22

本人是省屬重點高校機械專業(yè)本科生,，即將畢業(yè)。聽就業(yè)了的學長說,，江淮奇瑞這類汽車企業(yè)招我們進去后,，一般都安排我們在一線工作個半年到一年，甚至兩年不等,。本人覺得,，大學生在大學里學的都只是在紙上學到了前輩們的知識，倘若要真正用好這些知識沒有一線的技能和經驗,，是不可能的,。真的用了也只是,，死記硬背的經驗,，其中的道理便不曾知曉。如果我是那些被下調的三一員工之一,，我會在一線堅持個一兩年,，等學到經驗和技能，并且真正消化了大學里學到的東西,。才能對得起助理工程師這個職銜,！

jameswu23 · 發(fā)表于 2013-7-29 13:31:59

老師傅，我是學機械設計的,，明年找工作,，想學一下工藝安排跟報價，師傅有啥指教

吳騰 · 發(fā)表于 2013-8-6 21:57:10

shootbomb1 發(fā)表于 2012-7-6 17:21
% D+ ^4 s; P, _9 k$ m$ j- D潛力熱貼,應該可以引起討論吧
! F8 B8 y; b! A$ ^先說明下,本人站在反方,三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這 ...

”三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這個目的“
這才是一針見血的評價,，雖然這個帖子過去很久了,，還是忍不住評價一下！
好多人是為了逢迎才故意附和的吧,！

luhaidong818 · 發(fā)表于 2013-8-7 20:48:19

呵呵,都努力吧

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