包絡(luò)蝸桿,，有研究的社友進(jìn)來

風(fēng)隨意

據(jù)我觀察，論壇的毛利兄和凌晨一點(diǎn)兄對(duì)包絡(luò)的研究是越來越接近了,，估計(jì)就等著突破最重要的瓶頸了,。我的瓶頸好像還有很多，嘿嘿,，其中最重要的就是螺距問題,。

在機(jī)床說明書中有明確螺距的定義：
運(yùn)動(dòng)過程中主軸每轉(zhuǎn)一圈長(zhǎng)軸移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程。此時(shí)我們使用g32定位后使用了G3加F值進(jìn)行了仿螺紋圓弧插補(bǔ)（刀具虛擬為一個(gè)點(diǎn)）,。那么此時(shí)出現(xiàn)的螺紋是垂直于R值還是垂直于軸向（即同G32一樣的每轉(zhuǎn)長(zhǎng)軸進(jìn)給）,？辯證這個(gè)問題的方法就是把在工件上走出來的這個(gè)“點(diǎn)”進(jìn)行直線測(cè)量。如果點(diǎn)于點(diǎn)之間測(cè)量的距離都與f值相等,，則證明垂直于圓弧中心,。
* t3 V% b2 r/ L" V! n
那么包絡(luò)蝸桿的難點(diǎn)思路之一即被攻破。
% g1 n6 y: M& n: A- B# n
請(qǐng)各位高手指點(diǎn)一二,。

風(fēng)隨意

此問題解決后放出第2難點(diǎn),。

行中

據(jù)我所知,，包絡(luò)蝸桿的數(shù)控仿真加工      要VERICUT仿真才可模擬G3+F指令形成的螺旋刀路。研究這些對(duì)我沒多大用,，手頭上的事都沒做好{:soso_e113:}

行中

5 ~1 S! {8 r# V
4 D' K5 P" k* Q7 q4 j我的思路是用MASTERCAM等距G3車削，經(jīng)后處理產(chǎn)生N個(gè)精車外形程序后,，批處理在各程序前后加上G32定位程序,。呵呵，后來還是沒玩了,。這個(gè)不是我的長(zhǎng)處{:soso_e112:}     （加工這個(gè)程序是用2MM切刀,，不知行不行）

bylong2012

正在研究,，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
1 S; X$ t, `' ?5 s( Y

jiangssli

我覺得這個(gè)研究出來以后如果不能在實(shí)際運(yùn)用中使用的話就浪費(fèi)時(shí)間了....

風(fēng)隨意

我不擅長(zhǎng)mastercam,，沒有太多時(shí)間學(xué)習(xí)。

凌晨一點(diǎn)

好吧我承認(rèn)我被繞暈了,。,。。,。,。

凌晨一點(diǎn)

172兄說我遇到了瓶頸,，仔細(xì)想了想,。要說真有什么瓶頸的話那就是檢測(cè),。一個(gè)東西做出來你不會(huì)，甚至不能去檢驗(yàn)它是否合格,，那做出來的東西真的沒什么用,。

風(fēng)隨意

凌晨一點(diǎn) 發(fā)表于 2012-7-21 20:28
( L: B, k  u# o$ I. Q172兄說我遇到了瓶頸，仔細(xì)想了想,。要說真有什么瓶頸的話那就是檢測(cè)。一個(gè)東西做出來你不會(huì),，甚至不能去檢驗(yàn) ...

1 {4 H- y$ t% i一般來講~你能保證方法沒有錯(cuò)誤~并且可以用自己的方式改大改小,，大多數(shù)問題可以用假設(shè)法來驗(yàn)證~假設(shè)大了~你能改小~假設(shè)小了你能改大~如此~就可以證明這個(gè)方法理論上是正確的。