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進口減速機的優(yōu)勢

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1#
發(fā)表于 2012-8-7 14:23:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
德國,、丹麥及日本所生產(chǎn)的減速機在進口減速機中處于領先地位,。他們的優(yōu)勢突出在材料以及制造工藝上,壽命長,,可靠性好,。減速機想要發(fā)展為有大傳動比、大功率,、小體積,、高機械效率及壽命長等特點,就必定要在材料品質(zhì),、提高工藝水平等上下功夫,,還必須在傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)進行探討和創(chuàng)新,。進口減速機比國內(nèi)減速機的優(yōu)勢在于性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,。
  如南京安運公司總代理的日本gtr減速機,,齒輪都是經(jīng)過滲碳和淬火等熱處理工藝之后的研磨工藝徹底消除了淬火變形,這樣就保證了齒輪的堅固性,。
2#
發(fā)表于 2012-8-7 14:52:38 | 只看該作者
唯一的劣勢就是價格,。
3#
發(fā)表于 2012-8-7 16:01:09 | 只看該作者
你是不是南京安運公司的,代理日本gtr減速機,?,??,?{:soso_e100:}{:soso_e144:}
4#
發(fā)表于 2012-8-9 11:12:07 | 只看該作者
除了材料和熱處理的問題,,國內(nèi)的齒輪加工精度與國外的也差好遠
5#
發(fā)表于 2012-8-14 11:09:52 | 只看該作者
進口減速機的劣勢主要是價格和交貨期,但這卻是國內(nèi)絕大部分用戶最關注的兩點,,質(zhì)量整體上比國內(nèi)強。
6#
發(fā)表于 2012-11-14 15:58:46 | 只看該作者
同感
7#
發(fā)表于 2012-11-22 21:30:55 | 只看該作者
用戶不一樣
6 |" |8 T, H, v, o' x, j. e6 J, f市場不一樣& Y5 M( j6 k0 X6 |) a
環(huán)境不一樣
8#
發(fā)表于 2012-11-23 09:37:13 | 只看該作者
用戶不一樣
/ W5 n: l9 N2 ?市場不一樣; y5 |2 k2 E9 _) _: t8 ^
9#
發(fā)表于 2012-11-24 11:11:46 | 只看該作者
本帖最后由 Mr.BāoZǐ 于 2012-11-24 11:12 編輯 # D5 a6 p. L& ~% |  ]  V! v
$ t  r, X1 {5 k7 H
各有各的市場  綜合性價比高的  還得看臺灣減速機  從臺灣各大品牌的減速機市場占有量就可知道,!當然你不能指望現(xiàn)在有臺灣的減速機的可以撬得動新寶的在機械手行業(yè)的地位,、SEW的大減速機的地位,!
10#
發(fā)表于 2012-11-24 19:29:10 | 只看該作者
SEW大型減速機起源于芬蘭Karkkila{:soso_e100:},也就15年左右的歷史,。
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