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伺服減速機(jī)的種類(lèi)與各自?xún)?yōu)勢(shì)

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發(fā)表于 2017-8-31 16:02:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哪位大神可以指教指教下常用伺服電機(jī)減速機(jī)的種類(lèi)與各自?xún)?yōu)勢(shì)?6 f' z# q' ]- U
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發(fā)表于 2017-8-31 16:32:16 | 只看該作者
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發(fā)表于 2017-8-31 20:25:44 | 只看該作者
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩。# \4 a$ o1 L; E7 L8 ?  D7 {; j
按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式,、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī),。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng),、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛,。- Z1 R8 J0 q& B7 S) v+ d
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發(fā)表于 2017-8-31 22:44:15 | 只看該作者
本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2017-8-31 22:54 編輯
7 z. |! F3 I& z$ z7 g7 \0 _
" ~1 I2 k$ l# s( o3 o* c沒(méi)有那么多種類(lèi),絕大多數(shù)是行星減速機(jī),,德國(guó)阿爾法就是標(biāo)準(zhǔn),。

點(diǎn)評(píng)

第一次聽(tīng)說(shuō)。慚愧,。  發(fā)表于 2017-9-1 09:04

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