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樓主: 海哥007
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我們在油缸活塞桿上安裝兩根鋼絲繩,,可是在運行中鋼絲繩總會絞在一起

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-8-24 12:51:56 | 只看該作者
想辦法不讓活塞桿轉(zhuǎn)動OK
12#
發(fā)表于 2012-8-24 13:00:41 | 只看該作者
主要問題在于活塞桿旋轉(zhuǎn),尤其行程較長的油缸更加如此,在油缸活塞桿兩邊加兩條導(dǎo)柱即可,!
13#
發(fā)表于 2012-8-24 13:04:04 | 只看該作者
建議后期設(shè)計為雙排鏈!這樣可以避免這樣的問題發(fā)生,,如果依然采用這鋼絲繩的話,,建議你加一組導(dǎo)桿來限制油缸出力桿的轉(zhuǎn)動。

點評

同意  發(fā)表于 2012-8-24 14:39
14#
發(fā)表于 2012-8-24 13:25:56 | 只看該作者
13樓說的對,。
15#
發(fā)表于 2012-8-24 13:39:42 | 只看該作者
zhuxiaohua 發(fā)表于 2012-8-24 12:14
# V: w2 v& \% g  M& p& u# K0 ?) M可不可以,,搞兩條鋼管,鋼絲繩穿入兩條鋼管,,鋼管導(dǎo)向,。
- H( |0 r% e7 f* M' q鋼管長度要合適,而且鋼管要用鋼條固定(焊接)在 ...

: m6 _8 P; y! O' K如果靠鋼管導(dǎo)向則需考慮鋼絲扭在一起的力的大小,。
) @7 @4 S8 e/ j- b5 A9 h
16#
發(fā)表于 2012-8-24 13:43:55 | 只看該作者
活塞桿端你現(xiàn)在用的是關(guān)節(jié)軸承,,如果換一種結(jié)構(gòu),用球頭連接,,下面再配一個連接件接鋼絲繩,。不知道會不會好一點。1 x% i* Q: r& o* C0 `, R5 S
用球頭和連接件的相對運動抵消一部分活塞桿的旋轉(zhuǎn),。
17#
發(fā)表于 2012-8-24 13:47:14 | 只看該作者
本帖最后由 大路朝陽 于 2012-8-24 13:48 編輯   H( h% X# }0 i' B; ]0 t

* I: W  q: C2 S( c在缸桿頭和鋼繩之間,,做一支桿,就可以防止旋轉(zhuǎn)了,。支桿和鋼繩接觸面最好在裝個小輪,,就更好,這樣結(jié)構(gòu)簡單緊湊,。導(dǎo)向桿可能有的長了,,直徑小不了。

點評

這個辦法好,!  發(fā)表于 2012-8-24 20:12

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笑流 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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18#
發(fā)表于 2012-8-24 14:48:03 | 只看該作者
換種形式,把滑輪與活塞桿做成一體結(jié)構(gòu)形成動滑輪,,這樣也是個好方法,,這樣也可以避免活塞旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)能簡化一些
19#
發(fā)表于 2012-8-24 14:48:15 | 只看該作者
你兩根鋼絲繩都為右捻會打轉(zhuǎn)的,,最好換鋼絲繩,,兩根均為互捻的鋼絲繩,或者一根為右捻一根為左捻
20#
發(fā)表于 2012-8-24 15:31:29 | 只看該作者
要用兩根纏向相反的鋼絲繩,就像左旋彈簧和右旋彈簧共用一樣

點評

有道理,,應(yīng)該是鋼絲繩本事的扭轉(zhuǎn)造成的  發(fā)表于 2012-8-25 10:53
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