領(lǐng)導(dǎo)要求我們維修人員機(jī)電都要懂,，我感覺(jué)有問(wèn)題

奧迪

   現(xiàn)代工業(yè)維修管理中,，機(jī)電一體化到底是何所指，應(yīng)何去何從,？
, r+ I* l. l4 t% H6 U$ b1 |
    最近面臨變革,，領(lǐng)導(dǎo)要求維修管理和維修工作進(jìn)行機(jī)電一體化改革，所有人都要機(jī)械,、電氣均會(huì),。

4 k+ I8 c; V1 Z/ j; V- T, c% D我個(gè)人一直認(rèn)為，既然從事維修工作,，機(jī)械,、電氣就都要涉及。但這是要在初期學(xué)習(xí)所要具備的,。必須術(shù)業(yè)有專攻,，有一技之長(zhǎng)。只是泛泛要求機(jī)電對(duì)于人的技術(shù)合一,，真的好比大學(xué)教育,，什么都學(xué)，什么都不是,，進(jìn)入社會(huì),、企業(yè)，基本掛零,。

機(jī)電一體化本應(yīng)所指產(chǎn)品,、設(shè)備的執(zhí)行、控制,、檢測(cè)等越來(lái)越多的機(jī)電融合,，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，而不是指的是人,，看看德國(guó)等工業(yè)自動(dòng)化程度高的國(guó)家（親眼所見(jiàn),、親身所歷），從事設(shè)備制造,、維修的人的分工卻是越分越細(xì),，一臺(tái)純氣動(dòng)機(jī)械手安裝，有通用氣動(dòng)技術(shù)工人,、邏輯氣路工程師,、機(jī)械技術(shù)人員、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)人員,、焊接技術(shù)人員還有特殊設(shè)備廠家技術(shù)指導(dǎo),；電氣設(shè)備程序員,、硬件工程師、網(wǎng)絡(luò)工程師,；雖然分工很細(xì),，但合作時(shí)簡(jiǎn)直是無(wú)縫對(duì)接，效率極高,，一是各司其職,，二是合作態(tài)度明確。
( B0 ?: D7 d# B. p4 I
在中國(guó),，個(gè)人認(rèn)為,，越來(lái)越推崇所謂人的機(jī)電一體化，一是人工成本的考慮,，二是作為決策人對(duì)維修管理和技術(shù)的不甚了解,，三是中國(guó)人難于合作的特色（好比足球等集體運(yùn)動(dòng)），而這些對(duì)于機(jī)電的設(shè)計(jì)和維修是有很多影響的,。設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的靈魂,，維修是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量的鏡子，難道社會(huì)需要的是越來(lái)越多的中庸之才嗎,？

9 d( T! \  E( v0 c! }/ W$ o) w       機(jī)電一體化到底應(yīng)該如何探索和發(fā)展,？機(jī)電分好還是合好呢？
! K7 ~# l5 u& S! Y

everfree

按照山寨化的要求,，當(dāng)然是一人多能,，機(jī)電液、車銑刨磨鏜鉗焊割鈑金噴漆木工起重裝卸畫圖設(shè)計(jì),。,。。一個(gè)人全干了,，只拿一個(gè)人工資,，最喜歡了,。

g2096

這對(duì)你可是件大好事啊。免費(fèi)學(xué)得了技術(shù),，免費(fèi)得到了歷練,，工資不少拿，將來(lái)什么能難倒你,？

西門

合好,。

桂花暗香

懂懂沒(méi)有壞處的，悲催的是領(lǐng)導(dǎo)讓機(jī)修閑的時(shí)候去生產(chǎn),。

wangceyuan

做維修肯定機(jī)電都要會(huì)的,。

ldzwh

目的一個(gè)  給企業(yè)節(jié)省人力成本   呵呵機(jī)電一體化是發(fā)達(dá)國(guó)家提出   工種細(xì)化也是它們提出

隨欲而安

設(shè)備維修機(jī)電都要懂這個(gè)要求是沒(méi)有錯(cuò)的，現(xiàn)在的設(shè)備維修不是要你什么都能修好（這是神仙級(jí)的）,，有了故障可以通過(guò)電話咨詢廠家,，你要能把故障描述的清楚，讓廠家工程師能聽(tīng)得明白,，同時(shí)廠家工程師告訴你解決方法,，你也要聽(tīng)得明白，故障就容易解決,，如果機(jī)電都不懂,，溝通起來(lái)肯定會(huì)有障礙。

螺旋線

假如是日常維護(hù)保養(yǎng)和簡(jiǎn)單維修,趨勢(shì)就是要機(jī)電一體化.
: q; k. B6 L3 [: l2 j1 i歐洲設(shè)備,安裝調(diào)試大部分就是一個(gè)人搞定,有標(biāo)準(zhǔn)流程.但假如有比較奇怪的問(wèn)題,還是要專門的人來(lái)處理.機(jī)電一體,至少能聽(tīng)得懂人家在說(shuō)什么.
4 T1 D0 d, J- n0 L$ ~. M* f/ h: E所謂的機(jī)電一體,本來(lái)就不需要很深的深度,需要是廣度,細(xì)節(jié)不必但大方向得對(duì).比如,能修精密主軸的,又要求會(huì)板級(jí)維修,那不是為難人嘛.
作為客戶工廠,要鎮(zhèn)得住手下的人,倒不是需要絕活,需要的就是廣度和協(xié)調(diào)能力,讓對(duì)的人做對(duì)的事.

鬣豹

我覺(jué)得要求機(jī)電一體是正確的,，就像上面幾位所說(shuō)的,，至少別人說(shuō)什么你能聽(tīng)懂或者你能把問(wèn)題描述清楚。但是我個(gè)人認(rèn)為,，機(jī)和電也要個(gè)側(cè)重點(diǎn),，一個(gè)深入一個(gè)熟悉就可以。