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一油缸結(jié)構(gòu)疑問(wèn)

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1#
發(fā)表于 2012-8-26 10:13:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖油缸,,零件8為一單向閥,,左腔為空氣和少許液壓油,。正常工作時(shí)右腔液壓油壓力大于左腔,,故為活塞缸。. M* Z4 `0 n* O
求教關(guān)于單向閥的作用,,因?yàn)槠浯嬖诿芊饧俺杀締?wèn)題,。

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點(diǎn)評(píng)

油缸做什么用的,,工作是的油路圖和動(dòng)作?  發(fā)表于 2012-8-26 17:30

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
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2#
發(fā)表于 2012-8-26 11:56:12 | 只看該作者
不專業(yè)
3#
發(fā)表于 2012-8-26 12:27:46 | 只看該作者
主要作用就是保壓,。當(dāng)油源突然不足或者斷掉時(shí)不至于使活塞桿縮回

點(diǎn)評(píng)

謝謝,!有這個(gè)可能。  發(fā)表于 2012-8-26 15:41
4#
發(fā)表于 2012-8-26 13:16:53 | 只看該作者
苦菩提 發(fā)表于 2012-8-26 12:27 7 X3 C) O( b) l: Z) I; i
主要作用就是保壓,。當(dāng)油源突然不足或者斷掉時(shí)不至于使活塞桿縮回
$ A7 q, z: ^# I( L$ C+ O0 I/ J
學(xué)習(xí)了1 w2 t' Q' A- @6 Y
5#
發(fā)表于 2012-8-26 14:58:06 | 只看該作者
看不清結(jié)構(gòu),,我認(rèn)為是停機(jī)時(shí)減少?zèng)_擊作用,能否發(fā)一個(gè)發(fā)大圖,。

點(diǎn)評(píng)

我也覺(jué)得是油缸本身的降沖擊結(jié)構(gòu),,支持一下  發(fā)表于 2012-8-27 09:06
我暫時(shí)還沒(méi)更清晰的圖,點(diǎn)擊圖片可放大,。  發(fā)表于 2012-8-26 15:39
6#
發(fā)表于 2012-8-26 16:56:14 | 只看該作者
從圖上看左腔是密閉腔,個(gè)人認(rèn)為單向冷閥的作用是為了克服啟動(dòng)阻力而設(shè)置的.缸應(yīng)該屬柱塞缸
7#
發(fā)表于 2012-8-26 17:28:22 | 只看該作者
互通有無(wú) 發(fā)表于 2012-8-26 14:58 + F& B2 T2 M! r3 |2 v  o
看不清結(jié)構(gòu),,我認(rèn)為是停機(jī)時(shí)減少?zèng)_擊作用,,能否發(fā)一個(gè)發(fā)大圖,。

* _7 ]- P* P7 B6 c" F8 G我看單向閥好像是往右通往左不通,不知對(duì)不對(duì)

點(diǎn)評(píng)

是的  發(fā)表于 2012-8-26 17:34
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-26 21:22:02 | 只看該作者
補(bǔ)充:此油缸用于叉車(chē)(自由缸),。重力下降,,壓力不超過(guò)16MPa。
9#
發(fā)表于 2012-8-26 21:41:19 | 只看該作者
叉車(chē)專用自由缸活塞上內(nèi)置那不是單向閥,,應(yīng)為超載卸荷閥,,圖紙沒(méi)有顯示缸桿(缸蓋)那部分,,缸蓋部位應(yīng)該有通氣孔和空氣濾清器或者由上而下垂直一根塑料管再或者別的管子。
10#
發(fā)表于 2012-8-27 16:21:23 | 只看該作者
樓主能否將序號(hào)的名稱詳細(xì)說(shuō)一下

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