受社友啟發(fā),，基本理順了車包絡(luò)蝸桿的思路

鹽拌番茄

前幾天看見一社友的帖,，是一串?dāng)?shù)字,，所以沒記住他的名字,，只記住了頭像,。受啟發(fā)基本理順了車包絡(luò)蝸桿的思路,，只是我沒機(jī)會去實踐，有2個原因：

, n4 j+ t# b+ b- b1,、在我們車間,，由于玩普車的越來越少了，我大多是玩玩普車,，數(shù)車只有在工友請假時我才去頂崗,，就是一替補(bǔ),。所以不方便動別人的床子。
  k7 I* E" j  ^7 S8 q+ P
' d) R4 C4 }3 {* ^2,、床子上都安裝著專用夾具,。

雖然沒實踐，但是我感覺我的思路是正確的,，我也沒打算向你印證是否正確,。有個疑問始終在腦海，可以說我是抱著懷疑的態(tài)度,，因為你經(jīng)常做這個,，所以特來向你請教：
# [. X/ O, I/ s" l
1、包絡(luò)蝸桿的檢測方法,。這個我百度了下,，好像要專用檢測設(shè)備。我估計這個檢測設(shè)備并不是人人都有的,，那么假如在沒有這個設(shè)備的情況下,，你是怎樣保證蝸桿的精度的？

2,、按我的思路加工的話要涉及到一些函數(shù)計算,，而很多函數(shù)計算結(jié)果其實都是近似數(shù)，當(dāng)這些計算誤差累計到最后必然會造成牙型角誤差和模數(shù)誤差,。這樣做出的蝸桿如果只是用來傳遞動力估計可以使用,，但是如果用在對傳動比要求比較嚴(yán)格的地方，比如分度頭,，一定是不能使用了,。

, v5 m) h/ U$ A所以為了保證消除這些誤差就需要不斷的檢測，然后修改程序,，直到符合要求為止,。

5 `; j. Z. G7 k. H( {5 J上面其實是一個問題，我不知道我的思路是否和你一樣,，如果不一樣,，我可以發(fā)出來和社友共享。我想請你在不涉及到自己利益或機(jī)密的情況下簡單的談一下,，望賜教,！~

鹽拌番茄

這段時間身邊沒電腦,，有可能不能盡快回復(fù)你的回帖,，請諒解。

鹽拌番茄

哦,，剛看見給我啟發(fā)的社友名字了,，172288625，真是一個難記的破名,。

lukexc

關(guān)鍵是那函數(shù)的計算！我覺得,！

maye222

說的不錯

鹽拌番茄

lukexc 發(fā)表于 2012-8-28 00:50
" A- J: d* W. d/ I# `7 C! I關(guān)鍵是那函數(shù)的計算,！我覺得！

請問大俠,，用宏是否可以減小這種誤差,？
, |" D4 u# g4 f

鹽拌番茄

抽時間上來看了看，發(fā)現(xiàn)“風(fēng)隨意”7月發(fā)的一貼,，以前沒注意過,，8樓的“凌晨一點(diǎn)”和我有同樣的疑問http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

duanyz

樓主提的都是實際問題

jiangssli

什么思路?說出來我見識下......樓主你說的那個人沒有經(jīng)常做這個產(chǎn)品...不過我現(xiàn)在基本是天天做這個.......

鹽拌番茄

jiangssli 發(fā)表于 2012-8-28 20:23
什么思路?說出來我見識下......樓主你說的那個人沒有經(jīng)常做這個產(chǎn)品...不過我現(xiàn)在基本是天天做這個.......

嗯，過幾天發(fā)上來你看看,，要畫幾個圖方便說明,，得幾天時間，到時還望指點(diǎn)一二,。