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樓主: 猛龍C
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聚人氣----揚(yáng)起航空航天板塊的火焰

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11#
發(fā)表于 2012-9-2 06:05:20 | 只看該作者
F22其實(shí)就是一個(gè)中國(guó)人的個(gè)人奮斗,,這個(gè)有多少人知道?

點(diǎn)評(píng)

不懂您說(shuō)的這個(gè)是何意啊  發(fā)表于 2012-9-18 08:50
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-3 10:33:14 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2012-9-3 10:40 編輯
$ e. u/ e- o4 ?6 e/ X% ^% Z$ v! `+ ~6 v/ v5 G. U
聚人氣----揚(yáng)起航空航天板塊的火焰(3)
" O6 B# k: z& B1 E& i& F9 I9 v; e" I3 y
全中國(guó)居然沒(méi)有工程師�,。,。�,?,??,?{:soso_e114:}……{:soso_e129:}
說(shuō)來(lái)說(shuō)去,,就是個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。這位說(shuō)了,你把發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)成這樣,,有那么邪乎嗎,?{:soso_e114:}
邪乎,非常邪乎,!因?yàn)槲覀兙腿边@個(gè)東東,。離了這個(gè)東東,你的汽車會(huì)跑嗎,?輪船會(huì)走嗎,?你長(zhǎng)著翅膀就能飛嗎?你會(huì)發(fā)現(xiàn),,沒(méi)這玩意兒,,什么都玩不轉(zhuǎn)。{:soso_e128:}
# L/ S6 F4 R: ?3 E
諸位,,發(fā)動(dòng)機(jī)是什么,?——Engine 也就是我們有時(shí)稱之為引擎的東東。
那么,,工程師是什么,?——Engineer  就是搞Engine 的人。英國(guó)佬當(dāng)年造這個(gè)詞的時(shí)候一定就是這么認(rèn)為的,。沒(méi)傻大笨粗的蒸汽機(jī),,哪來(lái)的產(chǎn)業(yè)革命?哪來(lái)的全世界通吃的日不落帝國(guó),?{:soso_e145:}
8 E" Q0 I/ r  R  n2 i$ d: t
/ i8 \! w# W$ ~, k' i
今天,,全世界能把航空發(fā)動(dòng)機(jī)搞出樣子的廠商屈指可數(shù)。
軍用飛機(jī)方面,,美帝有P&W(普惠發(fā)動(dòng)機(jī)公司,,可不是惠普打印機(jī)哦!)和GE(通用電氣,,這個(gè)公司和愛(ài)迪生老先生淵源頗深),,不列顛有RR,法蘭西有斯耐克瑪,,北極熊有推動(dòng)蘇27系列飛機(jī)的AL31系列發(fā)動(dòng)機(jī)及一系列改型,。我們只有一系列山寨北極熊的發(fā)動(dòng)機(jī)(沒(méi)辦法,美國(guó)和它那幫弟兄在這方面是高度對(duì)華禁運(yùn)的),。
民用飛機(jī)方面(我是說(shuō)大型民用飛機(jī),小飛機(jī)的后面再說(shuō))會(huì)好一些嗎,?錯(cuò),,民用市場(chǎng)的爭(zhēng)奪和擠壓更甚,只有美帝的P&WGE和不列顛的RR成為了壟斷巨頭,。那么,,為什么是這樣泥?容后再稟,。{:soso_e113:}
你看看,,這幾家公司的所有國(guó)那個(gè)是好惹的貨色?(實(shí)際上,,就是聯(lián)合國(guó)除中國(guó)之外的那幾大流氓)
& p7 n$ j3 i- F% X2 y) a; H
我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在哪,?據(jù)說(shuō),(他媽的,,有時(shí)據(jù)說(shuō),,是啊,我也沒(méi)辦法,,不是據(jù)說(shuō),,我就不敢在這兒撒醬油了。)我們可以和F22上的F119發(fā)動(dòng)機(jī)一比高下的發(fā)動(dòng)機(jī)快出來(lái)了,。
但,,不是還沒(méi)出來(lái)嗎?要不你拿出來(lái)讓小日本和它干爹先見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí),。{:soso_e116:}
所以說(shuō),,我們沒(méi)有搞這個(gè)Engine的人,沒(méi)有工程師,。{:soso_e110:}

- d' `. N2 U: j; F2 j# x

點(diǎn)評(píng)

是的,,就這個(gè)搞不定。其他子系統(tǒng)比毛子不差,。 但這個(gè)最講究傳承,,山寨引進(jìn)過(guò)很多還是做不好。設(shè)計(jì)說(shuō)工藝,。本質(zhì)是基礎(chǔ)沒(méi)人愿意花時(shí)間與錢去鉆研  發(fā)表于 2014-6-16 17:23
13#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-10 18:27:38 | 只看該作者
{:soso_e149:} 冷清的帖子,,沒(méi)人頂{:soso_e109:}
14#
發(fā)表于 2012-9-18 06:04:49 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-10 18:27 ) K+ c1 @, _0 H! U9 @: X
冷清的帖子,沒(méi)人頂

' G; Z4 ^: g! i5 Y; I/ Y$ I+ z支持,! 航空問(wèn)題很多,,其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中的一個(gè)問(wèn)題,,氣動(dòng)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,,只要飛機(jī)設(shè)計(jì)的又瘦又長(zhǎng),就說(shuō)明設(shè)計(jì)師自己的氣動(dòng)問(wèn)題都沒(méi)解決,,他還處于飛機(jī)設(shè)計(jì)的初級(jí)時(shí)代,。{:soso_e100:}
15#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-18 08:38:02 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-18 06:04
+ {; |; A6 H8 Z. n1 ?$ k支持,! 航空問(wèn)題很多,其實(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中的一個(gè)問(wèn)題,,氣動(dòng)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只要飛機(jī)設(shè)計(jì)的又瘦又長(zhǎng),, ...

2 ?1 @* ^# s, N) f等等,,您說(shuō)‘又瘦又長(zhǎng)’,讓我想想……J8,、J20,,嗯,好像沒(méi)了,。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者,??
+ j- U9 F' u, u2 p這兩個(gè)的中間是J10,,這款飛機(jī)不瘦長(zhǎng),,發(fā)動(dòng)機(jī)用的是AL31N* s' ~9 Q9 N9 U
我的結(jié)論是,發(fā)動(dòng)機(jī)好了,,飛機(jī)就不用又瘦又長(zhǎng)了,。{:soso_e100:}# D6 k/ g# L: Z- V: L9 n
非內(nèi)部人士哈,瞎猜,,是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣動(dòng)水平不夠,,飛機(jī)機(jī)體的氣動(dòng)水平比較好。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的材料和加工上還需大大加強(qiáng)  W9 M8 T9 |" \4 v2 K
16#
發(fā)表于 2012-9-18 09:17:13 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-18 08:38
, l7 c0 B3 ?. h+ J0 e; Q等等,,您說(shuō)‘又瘦又長(zhǎng)’,,讓我想想……J8、J20,,嗯,,好像沒(méi)了。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者,?,?
9 e$ C5 X, O4 J- U2 C+ `5 V這 ...

% l2 ^: P& b) @: B# D0 V" \, K( D" l噴氣引擎是最復(fù)雜的氣動(dòng)系統(tǒng),國(guó)外的飛機(jī)設(shè)計(jì)師首先是在引擎上造詣極深的領(lǐng)袖,,飛機(jī)的外形要最大程度與引擎統(tǒng)一,,甚至要服從引擎,中國(guó)是一幫純學(xué)氣動(dòng)外形的,,只知道減小截面積,。。,。{:soso_e120:}
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-18 12:43:38 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2012-9-18 12:47 編輯
. o. ^7 g  a4 y- X4 G
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-18 09:17 3 B) @$ Q* f$ M2 e2 |. y) G
噴氣引擎是最復(fù)雜的氣動(dòng)系統(tǒng),,國(guó)外的飛機(jī)設(shè)計(jì)師首先是在引擎上造詣極深的領(lǐng)袖,,飛機(jī)的外形要最大程度與引 ...
% i% O2 b# z8 D. Y0 L+ L

; ?- ~' D/ Z. E# {1 R9 Y# [飛發(fā)一體化設(shè)計(jì),對(duì)吧,?
2 _7 @# X8 X" u6 Y1 W現(xiàn)在在隱形時(shí)代背景底下,飛機(jī)的外部構(gòu)型還要考慮雷達(dá)波的回波率,,盡可能隱藏自己于無(wú)形,,給對(duì)手最大程度的“驚喜”。$ o3 b5 L( c" i. x# D; v- [% a: ]
人說(shuō)一步跟不上,,步步跟不上,。在當(dāng)今J20高密度試飛,F(xiàn)22動(dòng)不動(dòng)就靠近中國(guó)最前沿進(jìn)行威懾性部署的情況下,,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑,。
+ b2 \7 o& N3 J& s0 _航空航天,是撐起民族大廈,,爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)的基石和利器之一,。而發(fā)動(dòng)機(jī)則是基石的基石,利器的內(nèi)韌,。
8 E" d- o, f" L所以,,我積極倡導(dǎo)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊——但是大家大多關(guān)注汽車發(fā)動(dòng)機(jī),忽視了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),。而在航空航天類院校發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)畢業(yè)的畢業(yè)生甚至也對(duì)航空知之甚少,。幾乎全無(wú)熱忱,只是當(dāng)一天和尚撞一天鐘,。除了知道美制,、歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大,我們目前弱勢(shì)之外別無(wú)他言,。
4 s- H  e) M: s+ Q- Y1 P這也是我積極推進(jìn)本帖的原因,。
7 }6 r, Y0 c" n( ^0 b( j8 T+ A釣魚(yú)島之所以我們今天可以如此強(qiáng)勢(shì),是因?yàn)槲覀兊腏10大批量裝備部隊(duì),,J20在高強(qiáng)度試飛了,,相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸有點(diǎn)眉目了,同時(shí)裝備國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的驅(qū)護(hù)艦數(shù)量在不斷增加,,首艘航母即將服役,。否則我們拿什么強(qiáng)勢(shì),僅僅靠我們的血肉之軀嗎,?1 _$ ?' y% F9 m3 D# S& x6 y

" G5 t$ g; U" W( S2 a3 f2 O加油吧,,中國(guó)!1 u% f9 T, x) ?& U
時(shí)值918事件81周年紀(jì)念,,讓我們記住今天
1 C# E% d6 C, Z* J加油吧,,中國(guó),!/ }+ ^$ @+ }4 p" b; c3 u; O8 R2 h/ M
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發(fā)表于 2012-10-16 08:30:41 | 只看該作者

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; v3 Z2 ?2 a% }0 T' e* N6 i為航空事業(yè)努力奮斗,傳給您一架‘超巡’的氣動(dòng)模型照片,。
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點(diǎn)評(píng)

前掠翼,?鴨翼,?  發(fā)表于 2012-10-17 09:33
19#
發(fā)表于 2012-10-16 10:44:05 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-18 08:38
5 f: _7 G. l; p; R等等,,您說(shuō)‘又瘦又長(zhǎng)’,,讓我想想……J8、J20,,嗯,,好像沒(méi)了。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者,?,?
/ r6 \& D' _5 j* `這 ...

) j7 Z% \9 |  w發(fā)動(dòng)機(jī)好了,設(shè)計(jì)飛機(jī)的人水平太低,,飛機(jī)還是會(huì)又瘦又長(zhǎng),,因?yàn)樗麄冎恢澜孛娣e小阻力就低,但增加的浸濕面積,,過(guò)長(zhǎng)機(jī)體,、結(jié)構(gòu)重量等,出來(lái)的飛機(jī)也沒(méi)到設(shè)想,,-------,。
20#
發(fā)表于 2012-10-17 10:47:51 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-10-16 08:30 & e! Z; ]( f1 a$ q3 r+ {" ^
為航空事業(yè)努力奮斗,,傳給您一架‘超巡’的氣動(dòng)模型照片。
" a% @7 S" `5 u8 u  j/ V
前掠,,{:soso_e100:}

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