設(shè)計不是生搬硬套,，由滑動軸承聯(lián)想到的事

冷水黃金

大家都在感嘆中國工業(yè)技術(shù)：那么多技術(shù)人員,、那么大的市場,、那么多工廠,、那么多研究所、那么多高校,、那么多技校..............怎么就抵不上小小德國,？小小日本？甚至抵不上半死不活的灣灣,？更不用說美國了,。
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* O9 p& o4 O6 x# P  ?在論壇上大家都知道所有設(shè)備：大陸是次品、臺灣是中品,、小日本是上品,、德國美國是神品,。
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因此大家都“學(xué)習(xí)”美國,、德國、日本的產(chǎn)品,。

& F3 J* U* H3 V/ t更學(xué)習(xí)研究老外的各種理論,，大家相信N多老外理論肯定比咱們設(shè)計手冊還要實際。

! I! u- E' J9 M; q( k學(xué)是學(xué)了,，學(xué)成神馬樣是另一回事,，大家都曉得。

反正都說中國沒創(chuàng)新能力,，除了相信老祖宗的“四大發(fā)明”,，就是跟著洋人屁股跑：別人灰機(jī)啥樣，咱也畫一個,；別人發(fā)動機(jī)啥樣,，咱也做一個,；別人航母啥樣，咱也做一個,；別人有了深潛,，咱照樣做一個。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

反正洋人沒做的，咱們國人肯定不敢做,。
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如果某人做了,，就會遭到怒吼：洋人都沒做，你這樣做不行,！
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& `! g$ O7 P- C其實洋人早就做了,，甚至他的很多熟人都做過，只是他沒看見而已,。
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大家不是都信老外么,？推薦本老外作品中文版：《滑動軸承手冊》R.J.威邇遜，咱也是剛才翻了下,。
附上討論帖：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=277438&extra=page%3D1
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行走于消逝中

{:soso_e100:}膜拜哈哈

c529700414

在印象中滑動軸承一直只是直線運(yùn)動用,，如果是徑向旋轉(zhuǎn)會變成線接觸，使用壽命不長,。
不管怎樣,，我也看看這書吧

everfree

記得樓主說過支撐面承受軸向力很大，連推力滾動軸承都承受不了,，這種情況下鋼對鋼直接摩擦肯定磨損嚴(yán)重,，滑動軸承的話必須要有強(qiáng)制潤滑。

上海狐飛

一般用鋼對銅,，強(qiáng)制潤滑,，形成油膜，承受軸向力,。這是對高轉(zhuǎn)速的要求,。
黃金的極低轉(zhuǎn)速,，大概有點油就可以了,。用現(xiàn)成的帶翻邊含油軸承也可以。

機(jī)械深似海

其實不用老外的書，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計手冊上也是這樣叫的,，有段時間我對滑動軸承很迷惑,，就查資料看了看,，已經(jīng)在原帖后面發(fā)圖說明，看看大家如何辯論

苦菩提

機(jī)械深似海 發(fā)表于 2012-9-12 10:13
( y' L+ q7 j3 t" o7 d. z' c& T其實不用老外的書,，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計手冊上也是這樣叫的,，有段時間我對滑動軸承很迷惑，就查資料看了看,，已經(jīng)在 ...

{:soso_e100:}

害怕伏櫪

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機(jī)械深似海 發(fā)表于 2012-9-12 10:13
  I9 o0 z' A) d3 i7 Z6 ~7 k其實不用老外的書,，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計手冊上也是這樣叫的，有段時間我對滑動軸承很迷惑,，就查資料看了看,，已經(jīng)在 ...

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6 P* G2 j" s* Y7 N9 W. L軸類零件穿過其它種類零件上的孔，不是固定配合,，相互間就形成軸與支承的關(guān)系,，這個用不著辯論。
在無關(guān)緊要的部位,，這種配合關(guān)系可以直接由軸和有孔零件形成 ,。
這種設(shè)計很普通很常見。只是,，這個有支承的有孔零件,，你是否會命名為“軸承”？
# ~- Q$ m5 }% e: O' G! p樓主首樓洋洋灑灑一篇文字,，后來又在點評里說了幾句,。
仔細(xì)看過后有疑問：在他自己點評面前，前面帖子的正文還有沒有存在價值,？
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bjsunxiaoming

深有同感

踮腳,，吻你

大幅縮短三翻四復(fù)