海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
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走向深藍(lán)——大國航母系列訪談（第四場）——自主研發(fā)無捷徑 涉5大關(guān)鍵技術(shù)
第一場：大國航母系列訪談：大國邁向強(qiáng)國不能沒有航母
第二場：專訪海軍專家：五大常任理事國唯中國無航母
第三場：海軍專家：俄航母是四不像 印度策略卻很獨(dú)到
李杰 特約嘉賓 海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員 海軍專家
于瀛 特約嘉賓 艦船專家
田小川 特約主持人 中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院研究員，國防科普作家
海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
田小川（左）,、李杰（中）和于瀛（右）做客騰訊解讀航母特殊技術(shù)
海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
來源：所屬欄目：
田小川：網(wǎng)友朋友大家好,！歡迎收看《走向深藍(lán)》,，大國航母系列訪談節(jié)目。今天我們請(qǐng)來了海軍專家李杰教授,，李老師你好,！
李杰：主持人好！各位網(wǎng)友好,！
田小川：艦船專家于瀛老師,。
于瀛：你好！網(wǎng)友朋友們好,。
海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
資料圖：庫茲涅佐夫號(hào)航母上的蘇-33艦載機(jī)
海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
美軍大黃蜂艦載機(jī)降落瞬間
航母涉及五大關(guān)鍵項(xiàng)技術(shù)
田小川：兩位老師,，航空母艦是20世紀(jì)工業(yè)技術(shù)的一個(gè)集成，也是現(xiàn)代高新技術(shù)的集成,。航空母艦和其他的水面艦艇有很大的不同,，是不是跟我們網(wǎng)友談一談，航空母艦有哪些特殊技術(shù)或關(guān)鍵技術(shù),。
李杰：航空母艦的關(guān)鍵技術(shù)每個(gè)人理解是不一樣的,。我覺得大約有這么幾項(xiàng)：第一個(gè)是航空母艦艦載機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)。與其他的艦艇,、戰(zhàn)斗機(jī)是截然不同的,。第二，航母的動(dòng)力技術(shù),。美國已經(jīng)全核動(dòng)力化了,。法國造了一艘核動(dòng)力中型航母，回過來又搞燃?xì)廨�,。再一個(gè)是艦機(jī)適配技術(shù),。包括很多的內(nèi)容。還有像新概念武器技術(shù),，比如激光武器,、電磁炮等新式武器。再一個(gè)是航母的材料技術(shù),，航母采用的鋼和其他艦船是不一樣的,，包括大型船舶和油輪的材料技術(shù)。
田小川：這五項(xiàng)技術(shù)中,，有幾項(xiàng)老百姓特別關(guān)注的,，我覺得航母和別的水面艦艇特別的不同，因?yàn)橛酗w機(jī),，起飛,、降落，包括艦載機(jī)的技術(shù)都是航母和其他的水面艦艇不同的技術(shù)了,。
于瀛：航空母艦與其他的水面艦艇有共同的地方,，也有不同的地方,。共同的地方是，航空母艦是由水面艦脫胎而來的,。這里面一個(gè)關(guān)鍵的問題,，也是上個(gè)世紀(jì)70年代以后，總結(jié)出來的,，就是艦機(jī)適配技術(shù),。包含這樣幾個(gè)內(nèi)容：一是作為航母，它如何保障飛機(jī)正常地起飛,、作戰(zhàn),、回收,，這是航母要完成的任務(wù),。飛機(jī)同樣要保障它在一個(gè)浮動(dòng)的，漂泊不定的甲板上安全地起飛,、降落,，那么這個(gè)飛機(jī)本身應(yīng)該有適應(yīng)這個(gè)環(huán)境的技術(shù),。比如機(jī)翼可以折疊，陸基航空兵就不需要,，因?yàn)楹娇漳概炇钳B層式布置的機(jī)庫,，空間有限，飛機(jī)機(jī)翼折疊起來所占的面積就小,。
田小川：有些國家的航母飛機(jī)的機(jī)首也可以折疊,。
于瀛：另外它回收的時(shí)候要有一個(gè)鉤子鉤住，就是阻攔鉤,。來保障它在有限的距離之內(nèi)能安全地降落在飛行甲板上,。我們知道陸地機(jī)場都是幾公里長，2000多米,。
李杰：有的長4000米,。
于瀛：在海上，航空母艦沒有那么長,，怎么辦？就采取特殊的辦法,，使它能夠降落在上面,。怎么樣使它起飛呢？目前來看有這樣幾種,。在早期的時(shí)候因?yàn)轱w機(jī)的起飛性能很好,。
李杰：就是雙翼機(jī)，升力比較大,，在很短的距離就可以起飛,。
于瀛：它的空氣性能比較好,，可以自由滑起飛。現(xiàn)代噴氣式飛機(jī)必須得有一定的速度以后,，升力才可以上來,，因此它必須有足夠的滑跑距離。于是就想了一個(gè)辦法,，給它加速,，比如用助推火箭，但太浪費(fèi)了,；后來用彈射器來助推,。
田小川：現(xiàn)在的航母艦載機(jī)沒有采用火箭助推。
于瀛：航母艦載機(jī)和陸基飛機(jī)還有一個(gè)不同的地方,，就是它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高,。因?yàn)樗谝粋�(gè)不穩(wěn)定的平臺(tái)上起降，所以它的耐沖擊性各個(gè)方面都要好,。另外,，艦載機(jī)在海洋環(huán)境中工作，必須耐腐蝕性比較好,，一般飛機(jī)是不行的,。從適配性來講，基本上可以分為艦和機(jī),，兩者進(jìn)行均衡這就是航空母艦設(shè)計(jì)師和飛機(jī)設(shè)計(jì)師共同來研究,、商討、均衡達(dá)到完美的結(jié)果,。
海軍專家：俄航母是四不像 印度策略卻很獨(dú)到
“庫茲涅佐夫”號(hào)航母
海軍專家：航母涉5大關(guān)鍵技術(shù) 自主研發(fā)無捷徑
美軍航母島式建筑
航母演變——島式建筑將越來越小
田小川：航空母艦在設(shè)計(jì)的過程中,，在我們最直觀地看就是它寬大的甲板，這是最明顯的一個(gè)特征,。以美國“尼米茲”級(jí)來說,，它的飛行甲板的寬度是水線寬度的一倍。這樣特殊的設(shè)計(jì),，與許多水面艦艇船舶的設(shè)計(jì),、建造包括材料使用的相比，非常與眾不同的地方,。但它還有很多特殊裝備,，比如說島式建筑，能不能給大家介紹一下這樣的設(shè)計(jì)有什么樣的作用,？特點(diǎn)是什么,？
李杰：正如于老師所說的，設(shè)計(jì)也應(yīng)用了很多最新的技術(shù),。比如說“島”,，就是航母的艦橋,，有三大功能：第一是航海，就是航母本身的航行使用,。
田小川：就是航海用的,，用于航母在大海中航行。
李杰：還有一個(gè)是指揮艦載機(jī)起降,。
田小川：這個(gè)相當(dāng)于飛機(jī)場指揮中心的塔臺(tái),。
李杰：還有把很多的電子設(shè)備集中在島式建筑上。
田小川：包括水面艦艇的雷達(dá)天線,。
李杰：就是集成在艦橋上,。剛才講的航母設(shè)計(jì)除了平面設(shè)計(jì)，大伙覺得航母甲板設(shè)計(jì)有什么創(chuàng)新,，有什么新技術(shù),？
田小川：不就是這么一個(gè)寬大的平臺(tái)嗎？
李杰：其實(shí)有很多的學(xué)問和技術(shù)在里面,。第一個(gè)是艦島大大縮小了,。
田小川：不只是大大縮小這一個(gè)方面。島式建筑是在右側(cè),，是要跟航母甲板的斜角甲板相互平衡,，這一點(diǎn)也是同其他水面艦艇不一樣的。
李杰：同時(shí)體積小了,，往后移了,。最有特點(diǎn)的是英國的雙島航母，前頭是為了航海用,，后頭是為指揮艦載機(jī)起降,。所以在航母甲板上的應(yīng)用，包括升降機(jī)的配置也都很有學(xué)問的,。
田小川：兩位老師在講的時(shí)候,，都是從專業(yè)和技術(shù)的角度。對(duì)百姓來說,，通�,？吹胶侥傅摹皪u”第一反應(yīng)是指揮所，相當(dāng)于人的大腦,。英國的“雙島”航母,，人們說是雙腦。一個(gè)是指揮航海,、一個(gè)是指揮艦載機(jī)。
于瀛：這個(gè)島的功能是由于航空母艦駕駛或者說指揮作戰(zhàn)的要求來設(shè)計(jì)的,。從艦載機(jī)的應(yīng)用上來講,，島是一個(gè)障礙物,，它對(duì)氣流有干擾，對(duì)飛機(jī)的降落是很不利的,。所以最原始,、最早的航空母艦，艦長不在島上,，是在飛行甲板的前面的下方,，那是他的指揮部位。
田小川：但是隨著時(shí)代的發(fā)展,，現(xiàn)代的航母設(shè)計(jì)逐漸地約定成俗,，繼承、發(fā)展成為島式上層建筑,。于老師之前講到了甲板上的亂流,，相當(dāng)于渦流。它對(duì)飛機(jī)的起降是非常危險(xiǎn)的,。也是為什么這個(gè)“島”會(huì)影響飛機(jī),，或者說飛機(jī)起降不太需要有這樣的“島”，也就是為什么李老師剛才講,，現(xiàn)代的航空母艦的“島”越來越小,。
于瀛：所以第一，在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，要進(jìn)行“風(fēng)洞”試驗(yàn)來做出最后的決斷,。第二，希望“島”占的飛行甲板的面積越小越好,。這主要是為了更有效地運(yùn)用飛機(jī),，使飛機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能夠出動(dòng)的越多，那么航母的作戰(zhàn)能力就越高,。為什么核動(dòng)力航母的“島”要比常規(guī)動(dòng)力的小呢,？就是因?yàn)樗鼪]有煙囪。常規(guī)動(dòng)力航母的“島”除了我們上面講的具有指揮所功能之外,，同時(shí)還有排煙的功能,，它是煙囪和“島”合一的，所以一般來講要比核動(dòng)力航母的島大,。
李杰：我們國人可以去看看“基輔”號(hào),。
田小川：其實(shí)“基輔”號(hào)還是融合了很多的武器裝備。最典型的還可以看一下像“庫茲涅佐夫”和“尼米茲”,。
李杰：現(xiàn)在美國建造的“福特”級(jí),，“島”是相對(duì)靠后的，基本上靠航母后端的。和“尼米茲”級(jí)相比,，“福特”級(jí)的“島”既小又靠后,，飛行甲板的面積增大了，等于艦載機(jī)在甲板上可以停載的數(shù)量就增加了,。
田小川：不管怎么樣,，我們剛才講到航空母艦與其他水面艦艇的技術(shù)相比，外觀來看,，無論是飛機(jī)甲板還是島式建筑,，它的特點(diǎn)是非常明顯的，而且“島”越來越小,，俗話說就是“濃縮的都是精華”,。
于瀛：我補(bǔ)充一下，英國的CVF是“雙島”式的,，有什么優(yōu)點(diǎn)呢,？就是電磁的兼容性好，因?yàn)樘炀�分布空間大,。這實(shí)際,，是CVF的設(shè)計(jì)師為了均衡“集中排氣還是分散排氣”這個(gè)問題的結(jié)果。因?yàn)樗玫氖侨細(xì)廨啓C(jī),，燃?xì)廨啓C(jī)需要的進(jìn)氣量和排氣量非常大,，要比一般的蒸汽輪機(jī)大很多。如果它要集中排氣或者集中進(jìn)氣的話,，進(jìn)氣道和排氣道勢必占艦內(nèi)的空間很大,，這樣艦內(nèi)的有效容積就小了。它為了獲得更大的有效容積,，最后選擇在動(dòng)力裝置的上方直接排氣,，形成了兩個(gè)“島”，這是他主要的問題,，而不是從電磁兼容方面來考慮的,。美國航母的“島”雖然集中，但是電磁兼容性并不差,。我覺得這是一個(gè)主要的問題,。
田小川：剛才于老師講的CVF，相當(dāng)于越野車加大了馬力和驅(qū)動(dòng)力,，在這一點(diǎn)上英國已經(jīng)做了新的技術(shù)突破,。有關(guān)航母的關(guān)鍵技術(shù)我們以后再接著聊。
（環(huán)球網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào),、騰訊軍事 聯(lián)合訪談）
轉(zhuǎn)自http://news.qq.com/a/20110527/000921.htm |
發(fā)表于 2012-9-24 09:09:15
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