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3D打印,,不構(gòu)成第三次工業(yè)革命

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1#
發(fā)表于 2012-9-27 22:55:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
據(jù)了解,,國(guó)內(nèi)快速成型系統(tǒng)的科研團(tuán)隊(duì)主要包括清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì),、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì),,及北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)等�,?焖俪尚图夹g(shù)的發(fā)展,,使得這些團(tuán)隊(duì)越來越受到產(chǎn)業(yè)資本的關(guān)注。

  以華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)為例,,該團(tuán)隊(duì)正力圖通過武漢濱湖機(jī)電技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司使研究成果商業(yè)化,,濱湖機(jī)電的股東中就有資本市場(chǎng)聲名顯赫的深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)。

  科技部國(guó)家制造業(yè)資訊化培訓(xùn)中心(3D辦)主任魯君尚對(duì)近年來國(guó)內(nèi)3D打印熱深有體會(huì),,他告訴證券時(shí)報(bào)記者:“2000年在全國(guó)各地講3D打印方面的知識(shí)時(shí),,很多人不知所云;但現(xiàn)在明顯不同了,,很多機(jī)構(gòu),、包括地方政府,都在主動(dòng)邀請(qǐng)我們?nèi)ブv課,。”

  瓶頸待解

  耗材難題最致命

  幾乎每一項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用,,都會(huì)經(jīng)歷很長(zhǎng)的市場(chǎng)培育期,。3D打印技術(shù)雖然已有近20年的發(fā)展歷程,但仍存在缺陷,。

  耗材的局限性是3D打印不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí),。目前,3D打印的耗材非常有限,,現(xiàn)有的市場(chǎng)上的耗材多為石膏,、無機(jī)粉料、光敏樹脂,、塑料等,。如果真要“打印”房屋或汽車,光靠這些材料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。比如最重要的金屬構(gòu)件,,這恰恰是3D打印的軟肋。

  耗材的缺乏,,也直接關(guān)系到3D打印的價(jià)格,。黃智拿著一件3D打印品對(duì)證券時(shí)報(bào)記者說,“這是一件飛機(jī)零部件,,打印這種樣品的金屬粉末耗材一斤就要賣4萬元,,所以3D打印樣品至少要賣2萬元。但是,,如果采用傳統(tǒng)的工藝去工廠開模打樣,,幾千元就可以做到,。”

  直接面向市場(chǎng)的先臨三維對(duì)耗材難題感受最深,。因?yàn)閮r(jià)格的問題,,他們很多客戶往往望而止步,除非在需求緊急的情況下,。否則,,客戶們還是通過傳統(tǒng)的方式。

  成型精度和質(zhì)量問題,,也在困擾先臨三維,。他們稱,由于3D打印工藝發(fā)展還不完善,,特別是對(duì)快速成型軟件技術(shù)的研究還不成熟,,目前快速成型零件的精度及表面質(zhì)量大多不能滿足工程直接使用,不能作為功能性部件,,只能做原型使用,。

  以Stratasys公司3D打印車為例,車子固然能“打印”出來了,,但是否能在路上順利跑起來,?使用壽命又有多長(zhǎng)?從現(xiàn)有的技術(shù)來看,,恐怕有點(diǎn)夠嗆:由于采用層層疊加的增材制造工藝,,層和層之間的粘結(jié)再緊密,也無法和傳統(tǒng)模具整體澆鑄而成的零件相媲美,,這意味著在一定外力條件下,,“打印”的部件很可能會(huì)散架。

  2004年成立至今,,先臨三維年復(fù)合增長(zhǎng)率在100%以上,。“今年,,先臨三維的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)該會(huì)在7000萬元左右,。”但是,,黃賢清拒絕向記者透露先臨三維的凈利潤(rùn)狀況,。但他承認(rèn),過去的高速增長(zhǎng)主要源自基數(shù)低,,而且這7000萬元的收入,,還包括前期的三維掃描。

  魯君尚對(duì)記者稱,,3D打印技術(shù)的確可以改變產(chǎn)品的開發(fā),、生產(chǎn),,但賦予3D打印“第三次工業(yè)革命”有點(diǎn)言過其實(shí)。單件小批量,、個(gè)性化,、及網(wǎng)絡(luò)社區(qū)化生產(chǎn)模式,決定了3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)的鑄造建模技術(shù),,是一種相輔相成的關(guān)系,。


上圖






今天下班的時(shí)候聽廣播報(bào)道說,好像是大眾汽車?yán)?D打印機(jī)技術(shù),,可將汽車的零部件打印出來,,并可使用,但壽命不長(zhǎng),!之前在一次展會(huì)上看到過,,3D打印機(jī)的材料是特定的材料,貌似塑膠模的材料,,利用3D軟件將所要打印的零件畫出來,,傳送到打印機(jī),打印機(jī)通過其x,y,z三軸進(jìn)行數(shù)字計(jì)算,,確定其實(shí)物尺寸,!

我想這對(duì)機(jī)械行業(yè),也算是一種沖擊吧,!會(huì)發(fā)生第三次工業(yè)革命嗎,?

點(diǎn)評(píng)

先臨三維 的廣告,?  發(fā)表于 2012-9-28 23:00

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

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2#
發(fā)表于 2012-9-27 23:05:27 | 只看該作者
{:soso_e100:}掃街大俠是第一個(gè)轉(zhuǎn)載3D技術(shù)的同志。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-27 23:07:43 | 只看該作者
風(fēng)隨意 發(fā)表于 2012-9-27 23:05
掃街大俠是第一個(gè)轉(zhuǎn)載3D技術(shù)的同志,。

謝謝支持,,繼續(xù)發(fā)帖!哈哈哈
4#
發(fā)表于 2012-9-28 00:33:32 | 只看該作者
這個(gè)也不說定,。,。。誰知道將來會(huì)有什么新的發(fā)現(xiàn),。,。,。。,。
5#
發(fā)表于 2012-9-28 00:40:42 | 只看該作者
就怕有些人把山寨的主意打到這個(gè)上面去,,生產(chǎn)汽車中價(jià)格高,耗材少的復(fù)雜零件,,導(dǎo)致壽命長(zhǎng)不了,。
6#
發(fā)表于 2012-9-28 00:44:23 | 只看該作者
風(fēng)隨意 發(fā)表于 2012-9-27 23:05
掃街大俠是第一個(gè)轉(zhuǎn)載3D技術(shù)的同志。

先在社區(qū)看到3D打印的介紹帖,,早上看到一張一個(gè)星期前的日?qǐng)?bào)大版面地講這個(gè)技術(shù),,看來國(guó)內(nèi)在應(yīng)用上已經(jīng)接受這個(gè)技術(shù)了。
7#
發(fā)表于 2012-9-28 08:09:21 | 只看該作者
快速成型,,硅膠翻模這些十幾年前國(guó)內(nèi)就大量應(yīng)用了
主要做樣機(jī),,測(cè)試驗(yàn)證,展覽,,商務(wù)等用的
8#
發(fā)表于 2012-9-28 09:17:07 | 只看該作者
3D打印技術(shù)想要對(duì)工業(yè)進(jìn)行革命性的變革還需要解決材料,,強(qiáng)度,造價(jià)等一系列的問題,。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大的改變,。但二三十年后會(huì)發(fā)展成什么樣,誰也不知道,,科技的進(jìn)步是突飛猛進(jìn)的,。
9#
發(fā)表于 2012-9-28 11:18:05 | 只看該作者
應(yīng)該要有一些突破!
10#
發(fā)表于 2012-9-28 11:51:14 | 只看該作者
等到價(jià)格與普通打印機(jī)一樣,。,。。,。,。。

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