實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定阻力的裝置該怎么設(shè)計(jì)

上官寂陽

% U' k8 q# B* w- p小車從A點(diǎn)到B點(diǎn),，要有一個阻力裝置給小車一個反向阻力,，并且這個阻力可以調(diào)節(jié),，最早使用剎車片，后來用氣缸,，現(xiàn)在不用氣缸
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$ p8 s% a, s( {* C用齒輪齒條,，齒輪裝在減速電機(jī)上，利用電機(jī)的堵轉(zhuǎn)能力,，調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)矩來實(shí)現(xiàn),。
" V; U: c, {3 @  W( v感覺這樣也不是很好，有沒有其他方式實(shí)現(xiàn)這個功能,，用電磁制動器,，調(diào)節(jié)制動力矩行不行
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5 [$ U7 @1 [6 m2 E7 G7 a  O

AZ2012

速度，精度,？

沒有這些條件,，如何制定方案。
* K2 y9 Q- A+ t! J; a
* [" }5 f5 ]$ i$ q" u一般情況下,，可以使用比例
2 d, _3 w  t/ L; b比例溢流閥,。

w9049237

電磁制動器......據(jù)經(jīng)驗(yàn)這類單板磨擦型靜磨轉(zhuǎn)距通常大於動磨擦轉(zhuǎn)矩,甚達(dá)5倍以上,不容易實(shí)現(xiàn)你的想法,多板濕式應(yīng)該好些,不過在高速大慣量,曾採負(fù)動作高速電磁磨擦板跟磁粉分次對應(yīng)這類型工作,如扁鋼釋料斷線保護(hù)機(jī)構(gòu)..成效還可以..供參考!!

wugamp

不知道小車的質(zhì)量、速度,、AB距離,、阻力范圍等，如何提出合理方案呢,？比如,，如果AB較大，用齒條恐怕不好,，齒條太重了,。
要不,，象航空母艦?zāi)菢优獋�攔阻索，用剎車片夾住攔阻索如何,？

hmhnh

用磁粉離合器試試看

yinzengguang

9 J9 k  v6 `0 k- `何不換個思路呢,？從小車驅(qū)動力下手，可否…小車是靠慣性的話,，可以考慮阻力或者往后拉；如果有驅(qū)動,，可以從驅(qū)動力下手,。可否說一下什么情況,？

上官寂陽

, w) R$ J. Q: j+ O
小車是靠外力推動的,，全程80厘米，受阻行程40厘米,，阻力100N-200N,，速度大概2米每秒，不是穩(wěn)定的速度,，現(xiàn)在是小車和齒條裝在一起,，利用電機(jī)的堵轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的，磁粉離合器很貴,，超出成本控制了

長江漂流

樓主是要保持小車運(yùn)動的平穩(wěn)性吧?現(xiàn)在不知道小車的質(zhì)量,，如果質(zhì)量一般可以在小車的另一側(cè)加一個液壓緩沖器，如果質(zhì)量大一些用一個氣液兩用缸就可以解決了,。

fmdd

用液壓不是很方便實(shí)現(xiàn)阻尼么,，用電機(jī)堵轉(zhuǎn)？你想要它命呀

nbzh987

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fmdd 發(fā)表于 2012-10-6 11:29
用液壓不是很方便實(shí)現(xiàn)阻尼么,，用電機(jī)堵轉(zhuǎn),？你想要它命呀

2 a9 |; d' g9 R6 x/ h( k8 o# h7 t是差不多要命了，給我推薦一個型號的液壓阻尼元件吧,，找不到啊,，沒有行程那么長的，還要可以控制,。阻擋-快退-快進(jìn)這樣一個過程阻擋40厘米快退40,，快進(jìn)80厘米。氣液阻尼的可以,，但沒有氣泵不行吧
: @/ I' I/ _7 G: V力矩電機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)堵轉(zhuǎn)的,，堵轉(zhuǎn)時間就是1.5秒
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