網(wǎng)上找了點(diǎn)資料,,作為延伸閱讀。
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提高承受動載荷的螺栓連接疲勞強(qiáng)度的措施有哪些,?
- D1 ^3 p0 t) O8 f. @影響聯(lián)接疲勞強(qiáng)度的因素很多,,如材料、結(jié)構(gòu),、尺寸,、工藝、螺紋牙間,、載荷分布,、應(yīng)力幅度、機(jī)械性能,,而螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度又主要取決于螺栓的強(qiáng)度,。
* f b; ]% R s0 j5 C1、改善螺紋牙間載荷分布不均狀況; v9 H8 H5 T' ^9 O, _1 w7 M
工作中螺栓牙要抗拉伸長,,螺母牙受壓縮短,,伸與縮的螺距變化差以緊靠支承面處第一圈為最大,應(yīng)變最大,,應(yīng)力最大,,其余各圈(螺距P)依次遞減。
+ L9 x) G* Z p3 [' ba) 懸置螺母——強(qiáng)度↑40%(母也受拉,,與螺栓變形協(xié)調(diào),,使載荷分布均勻)
. ^, P5 C) l$ n2 U. l$ s/ K% y: P- ~# Mb) 環(huán)槽螺母——強(qiáng)度↑30%(螺母接近支承面處受拉)
) ^9 c8 o0 I& @/ _c) 內(nèi)斜螺母——強(qiáng)度↑20%(接觸圈減少,載荷上移)
! D3 P! Q8 _9 X5 Pd) (b)(c)結(jié)合螺母——強(qiáng)度↑40%% p( c$ S! j) B. g
e) 不同材料匹配——強(qiáng)度↑40%
4 `4 b% B# C% r' [ F/ R5 A0 _/ j2,、降低螺栓應(yīng)力幅/ A, c1 K h3 K9 D
由前知,,兩種辦法,或同時使用效果最佳
$ R) ~8 ~: ?! J1 Y- m(1)降低螺栓剛性——作圖法分析& ~3 E& g* Q8 P; A: r9 O8 {
即
. C* x. B! ]5 _( _. w8 Y/ Z, I7 J2 n(1)條件: ,、F,、 不變, ,、Q減小,,
) {& f5 u8 E4 I3 @4 B(2)獲得: ,抗疲勞強(qiáng)度提高5 N& N, X% r* C# p e
(3)措施:用豎心桿、細(xì)長桿,、柔性螺栓聯(lián)接等,。
6 M6 d4 z7 r" t% M& f(2)增大凸緣剛性
% ]; i! f/ T* p/ l即 ——螺栓聯(lián)接耐疲勞強(qiáng)度↑
z S: V3 q* J; D5 T8 K; C1)條件: 、F不變,, ,、Q↓,5 c# {" h' b9 j& N! m3 j2 R
2)使得: ,,提高螺栓聯(lián)接耐疲勞強(qiáng)度) z5 ] `. X; M4 j
3)措施:采用高硬度墊片,、或直接擰在鑄鐵+ e. t" @) ?' Q {# ]3 A8 t
3、同時使用Cb↓,Cm↑:增大凸緣剛性,、減小,,螺栓剛性,且適當(dāng)增加 ↑: n* y$ y+ U5 U9 I, \
即同時θm↑(Cm↑), θb↓(Cb↓),則ΔF↓↓,,σa↓↓,使螺栓聯(lián)接耐疲勞強(qiáng)度大大提高↑↑1 w: l" m5 u( W) L3 k, z
條件:Q,、Q'P、F不變,,QP↑,,
! n! j& c( o. O" ?* j/ m+ b使得: , ,,增大了螺栓聯(lián)接抗耐勞強(qiáng)度% p0 \. Q2 I4 ]8 M, o# P, `$ C
措施:提高被聯(lián)接件剛性Cm↑,降低螺栓剛性Cb↓,同時QP2>QP2——理想方法,。
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3,、減小應(yīng)力集中2 D1 L% t/ L; Y& `* Y% v0 }
螺紋牙根、收尾,、螺栓頭部與螺栓桿的過渡處等均可能產(chǎn)生應(yīng)力集中,。
' K3 Y- G: p! M8 g& |1)加大過渡處圓角
% v; ?& b# h" J$ j- ^2)改用退刀槽↑20~40%(螺紋收尾處)" p- d! v" p7 s$ s8 h! H
3)卸載槽8 w; y3 ]) c( D0 ^, n0 t
4)卸載過渡結(jié)構(gòu)。
2 M: z/ t( J. C$ \4 P" D% s4,、采用合理的制造工藝& O# M9 n; Z1 {/ N3 L
1)用擠壓法(滾壓法)制造螺栓,,疲勞強(qiáng)度↑30~40%
8 k/ w4 L2 E, M, a- b0 s( U. N2)冷作硬化,表層有殘余應(yīng)力(壓),、氰化,、氮化、噴丸等,�,?商岣咂趶�(qiáng)度- h) @# G( \ V
3)熱處理后再進(jìn)行滾壓螺紋,效果更佳,,強(qiáng)度↑70~100%,,此法具有優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗功能,。& B! k* o1 d. O& a7 {
4)控制單個螺距誤差和螺距累積誤差,。
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