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無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----零件----報(bào)價(jià)部分

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1#
發(fā)表于 2012-10-21 18:05:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
無(wú)人駕駛直升機(jī)產(chǎn)品文件
1998年以來(lái),隨著各種相關(guān)技術(shù)的到位(甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了無(wú)人駕駛直升機(jī)的必要技術(shù)水準(zhǔn)),,無(wú)人駕駛直升機(jī)終于真正地走出了實(shí)驗(yàn)室階段,進(jìn)入了廣泛,、包括農(nóng)業(yè)在內(nèi)的航空服務(wù)領(lǐng)域,,并開始發(fā)揮著重要的作用。
在中國(guó),,很多個(gè)人,、單位等都在研制無(wú)人駕駛直升機(jī),一些業(yè)內(nèi)的朋友們,、飛友們經(jīng)常交流相關(guān)的信息和資料,,為了使中國(guó)的無(wú)人駕駛直升機(jī)盡快地達(dá)到產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化,,更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù),,現(xiàn)在將國(guó)外生產(chǎn)的一套無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件(包括譯文)完整地粘貼過來(lái),供需者參考,。
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----無(wú)人駕駛直升機(jī)------系統(tǒng)總體部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----地面控制站-----控制部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----空中光電探測(cè)-----任務(wù)裝備部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----數(shù)據(jù)鏈-----天線控制部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----零件----報(bào)價(jià)部分

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發(fā)表于 2012-10-21 19:12:34 | 只看該作者
這個(gè)東西可以
3#
發(fā)表于 2012-10-21 19:48:47 | 只看該作者
圍觀,,希望有壇友能做出一個(gè)
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 12:10:12 | 只看該作者
mecheng 發(fā)表于 2012-10-21 19:48
+ l$ ^7 p+ t, L8 D圍觀,,希望有壇友能做出一個(gè)

+ o7 R- Q, A2 ]( U* W如果有需要只管談,,吾將盡力協(xié)助,制造這類無(wú)人直升機(jī)的東東在國(guó)內(nèi)大部都有了,,肯定能自制完成,。( ~$ I' w; o. e; W9 N; R% {

點(diǎn)評(píng)

謝謝,有機(jī)會(huì)嘗試下  發(fā)表于 2012-10-23 16:26
5#
發(fā)表于 2012-10-23 13:51:23 | 只看該作者
飛這個(gè)玩意兒要通過航管部門的吧,?畢竟這個(gè)已經(jīng)不算模型飛機(jī)了,。
6#
發(fā)表于 2012-10-23 14:46:36 | 只看該作者
這估計(jì)造價(jià)不低啊
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 16:51:31 | 只看該作者
秦楊2012 發(fā)表于 2012-10-23 14:46 3 t; [$ _8 i" c9 M8 L  E0 U/ ~
這估計(jì)造價(jià)不低啊
( ]- @' y& R' V  |9 {
謝謝!折成國(guó)幣后,,國(guó)內(nèi)用戶還是接受了,,自己造將低一些,但還有很大的利潤(rùn)空間,,{:soso_e133:}
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 16:54:42 | 只看該作者
比特工具 發(fā)表于 2012-10-23 13:51
  S" }/ E9 o( ^" A" U飛這個(gè)玩意兒要通過航管部門的吧,?畢竟這個(gè)已經(jīng)不算模型飛機(jī)了。

3 \, B! r/ K1 J4 w7 J* p2 [/ }' w: ?謝謝,! 是的,,要由用戶申報(bào)有關(guān)部門。{:soso_e100:}
9#
發(fā)表于 2015-7-7 08:51:36 | 只看該作者
德國(guó)VOLZ舵機(jī)  
10#
發(fā)表于 2016-3-22 14:49:39 | 只看該作者
這個(gè)東西可以

點(diǎn)評(píng)

這時(shí)啥時(shí)候的報(bào)價(jià)啊,。  發(fā)表于 2016-3-23 15:28

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