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關(guān)于中壓式三位五通電磁閥,請教

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1#
發(fā)表于 2012-11-7 19:09:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天在對電磁閥選型的時候遇到一個問題:% o( h2 R4 D/ S7 i
0 X, m5 A; w+ b. Y! _  G9 G4 ]
我要給一個需要可以停在任意位置的氣缸選擇電磁閥,。
% n+ h$ L" r- D由于精度要求不高,,所以采用三位五通電磁閥,用磁性開關(guān)感應(yīng)活塞的位置并控制電磁閥通斷,。
' W- u' j/ m* d/ v& n( ^我在考慮中壓式電磁閥,。/ A& c/ q$ O! g) `" _9 S- s$ d
中壓時三位五通電磁閥一般是用在什么場合下的?
9 x: K3 b) q: }1 P3 w. u" R$ [; H# n# X( ~6 r8 J
當(dāng)磁鐵在中位時,,P口和AB口同時連通,,但氣缸有桿腔和無桿腔的面積不一樣,同樣氣壓的條件下,,無桿腔的壓力會大于有桿腔的壓力,,那么活塞是否會向有桿腔一端移動?, s- z* D% m( M2 @5 X1 X3 `" I0 Q
可又沒有排氣口,,那么活塞是否會移動呢,?
" s: m0 o- g& K# L$ S, K2 N( ?# T0 @6 n% j; x3 l. R
有些想不明白這個問題,求教各位高人,。
/ b. A4 c* }% j# M5 l; p  A
8 q/ m* a" v! Z8 @另外,,對于中泄式三位五通閥,當(dāng)電磁閥磁鐵回到中間位置時,,由于殘余壓力,,活塞是否還會移動一小段距離?  V1 I4 t8 l  d8 A
對于中封式,,是不是應(yīng)用比較普遍,?
3 K4 d! R: w: n  f

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2#
發(fā)表于 2012-11-7 19:26:11 | 只看該作者
你是準(zhǔn)備用P型的會差動,應(yīng)該不適合的,。* ]( C) X4 h. b# ^
3#
發(fā)表于 2012-11-7 19:26:19 | 只看該作者
樓主
' j' q# g# Z; q4 E- |1 B氣缸在中間是停不準(zhǔn)的8 @0 o- x3 a' b7 v( B' ^6 o
并且很容易受氣壓的波動
+ H9 b0 }0 o1 s" V! a5 f" N  [$ i用感應(yīng)器根本停不來
. g" n% v/ v" r) \' t# ]我試過的當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到以后
, ^8 Z! I8 A% a7 C# P( u% T2 B氣缸還會跑20MM左右
: C2 W$ O* i) w/ A0 v+ d% C% M" c) g1 Y
電磁閥的話
0 E8 S) k; t( }6 N+ }選那種二頭帶線圈的
2 r9 m; _# V% M( S具體專業(yè)名稱忘記了
4#
發(fā)表于 2012-11-7 19:39:33 | 只看該作者
個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-7 19:41:31 | 只看該作者
上海阿輝 發(fā)表于 2012-11-7 19:39
9 e: r  s+ I6 y& h& l, F2 {/ b個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
% N% B; w& b  v" H: k/ q& _
那中封式的會不會因為在電磁閥關(guān)閉之后,,氣缸一段有殘余氣壓而導(dǎo)致活塞繼續(xù)運(yùn)動一小段距離?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-7 19:42:24 | 只看該作者
hongxing516 發(fā)表于 2012-11-7 19:26 - F% N6 S0 e8 ~$ w
樓主
' z$ b2 R+ c+ E氣缸在中間是停不準(zhǔn)的
$ }( |8 U$ c( H0 a' u# e并且很容易受氣壓的波動
  L/ {* m) _8 k
呵呵,,多謝
' s  ~0 C9 n5 p, Y6 |. I. ?5 k9 ]確實是停不準(zhǔn)
  G+ |* W/ @- Y2 j) X因為我的位置不要求那么精確,,所以考慮采用氣缸
6 Q, J+ r8 G5 Y% i% J% H7 U; B7 ]/ O' G* |" ?
你說的那種兩頭都有線圈的叫雙電控電磁閥: R5 [$ \5 w7 _- O: c
7#
發(fā)表于 2012-11-7 19:50:52 | 只看該作者
hawk23 發(fā)表于 2012-11-7 19:41
) v  Q/ Z- |; y/ ]- m/ B5 r那中封式的會不會因為在電磁閥關(guān)閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導(dǎo)致活塞繼續(xù)運(yùn)動一小段距離,?
8 E6 j& G+ B5 v/ K
要看電磁閥復(fù)位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-7 19:53:05 | 只看該作者
上海阿輝 發(fā)表于 2012-11-7 19:50 + d9 R" I5 p! K# n4 M7 S' e
要看電磁閥復(fù)位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
6 b# z) A; V$ K. Z  D/ ]9 B
沒有差動的情況下" z2 ^/ ], I, B! A! W  s
一端有壓力,,一端是大氣壓
% N1 A& u1 r6 H; ?有壓力的那一端也就0.4MPa左右
  w! x- ~4 n# z( Y& q/ S5 O, S
9#
發(fā)表于 2012-11-7 21:42:23 | 只看該作者
hongxing516 發(fā)表于 2012-11-7 19:26
3 Y. q1 {; |1 ^3 ?( q樓主4 u- M8 v9 g3 B0 A
氣缸在中間是停不準(zhǔn)的7 Q% s$ ^$ T' H
并且很容易受氣壓的波動
: e1 W/ s# L1 a* G
那種應(yīng)該叫雙向閥
1 i- ~5 q4 u, w; y3 q6 y2 C9 T
10#
發(fā)表于 2012-11-7 21:44:55 | 只看該作者
hongxing516 發(fā)表于 2012-11-7 19:26
% d' j# y* _8 N- a4 t- M/ {* r樓主' `/ z2 j; v3 k) W+ `
氣缸在中間是停不準(zhǔn)的! }8 n* v4 M( P
并且很容易受氣壓的波動

- s9 @! y- y; Q8 w& i% p; `. }不會把    我 看亞德客氣缸資料上寫的控制精度在0.1MM左右了$ |: x. X/ g/ N+ d4 [7 X) y
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