關于軸承的工作游隙，請教

TT杜蕾斯TT

大家都知道軸承分為原始游隙就是出廠的游隙,，安裝后游隙，還有運行升溫后的游隙,，還有負載運行后的工作游隙,，出廠游隙可以根據手冊查到，怎樣得知安裝后游隙與升溫后的游隙變量,？

9 L! f1 A. u6 T5 U6 }只有知道原始游隙,、內圈與軸承配合引起的游隙減少量、外圈配合引起的游隙減少量、內外圈溫差引起的游隙減少量,、載荷引起的游隙減少量才能計算出工作游隙,。
: `) c7 m* g5 x* q9 `
  u8 _2 |6 d2 ]' D; x 工作游隙關系到軸承的工作壽命，所以特問問各位師傅大家平時都是怎樣計算與測量的,？

; p. N6 e% L& [# [! j4 V4 Y# i6 \
尤其是這幾個數(shù)據怎樣獲得的,。
5 N0 `1 F5 Y8 t: @
1 o; d. K2 P) \2 J- m內圈與軸承配合引起的游隙減少量、外圈配合引起的游隙減少量,、內外圈溫差引起的游隙減少量,、載荷引起的游隙減少量才能計算出工作游隙。

柏無一庸

云里霧里,，坐等大俠解答,！

Pascal

載荷引起的游隙不是減少，而是增加,。
一般不考慮載荷對游隙的影響,，原因有二：
1. 數(shù)值小,；
2. 載荷引起游隙增加,，偏安全

姜虎

不懂得

qingai1314

這個只能算出大概的游隙值，主要是根據內外圈的尺寸偏差以及軸和箱體的偏差,，再結合你查到的出廠游隙,，計算出大概范圍。不同的類別的軸承你還要考慮載荷的問題和預緊量,。這些數(shù)據是測量出來的,，一般國內在安裝時會根據自己的環(huán)境進行調整,。

一兩酒

比如深溝球軸承如果箱體鏜好軸車好,，軸承買好了那還有啥能調整的？
可以調,，要看具體情況,，都是歪招，容易引入歧途,，不建議用,。

上帝的左手

路過 學習學習

wk1453652921

路過 學習學習