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轉(zhuǎn)——
) D$ L: C7 g3 b7 }( N清華大學(xué)工程力學(xué)系教授 吳翹哲 清華大學(xué)工程力學(xué)系教授 王 珊
2 a) s a7 K1 v: y9 s8 g世界上最大的廣播喇叭
# i, j) a# M) M3 Z2 h 走進(jìn)廈門(mén)戰(zhàn)地觀光園,，人們會(huì)看到一個(gè)3米直徑5米長(zhǎng)的大喇叭,，被稱(chēng)為是世界上最大的廣播喇叭,。這是海峽兩岸對(duì)峙時(shí)用于隔海廣播的大喇叭,，現(xiàn)在作為歷史的記錄,，放在觀光園中展覽,。它是由清華大學(xué)力學(xué)系席葆樹(shù)教授在84年研制成功的,。
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1982年3月的一天，總政某部的一位干事來(lái)到清華大學(xué)校長(zhǎng)辦公室,，尋找一位姓“習(xí)”的教授,，聽(tīng)說(shuō)“習(xí)教授”曾搞過(guò)氣流揚(yáng)聲器。當(dāng)校長(zhǎng)辦公室介紹他來(lái)到席教授的實(shí)驗(yàn)室后,，席教授說(shuō)“文革”中他曾為學(xué)校研制一個(gè)氣流揚(yáng)聲器報(bào)警器,，安裝在新水利館房頂上，但他姓席而不是姓習(xí)時(shí),，這位干事一拍大腿說(shuō)“我在北京的大學(xué)里找了你一年,，現(xiàn)在可找到了”。他向席教授說(shuō)明了來(lái)意：對(duì)臺(tái)廣播的喇叭不夠響,，聲音達(dá)不到對(duì)岸,。要求席教授來(lái)完成改造任務(wù)。當(dāng)時(shí)席教授的研究室正承擔(dān)著兩項(xiàng)國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目,，非常忙,。在邱干事的一再要求下，答應(yīng)了承擔(dān)研制大功率廣播系統(tǒng)的任務(wù),。: K# G6 Z. ~, }7 H. F1 S$ z- _! s
1 l# j# ]9 m2 O3 H( f" w% v8 s } 經(jīng)實(shí)地調(diào)查后,，席教授發(fā)現(xiàn)原來(lái)采用的調(diào)制發(fā)聲方案是仿效美國(guó)Ling公司的產(chǎn)品方案，是用一個(gè)環(huán)形調(diào)制閥來(lái)調(diào)制氣流的通流面積,，產(chǎn)生脈動(dòng)壓力波而轉(zhuǎn)換成聲波,，這種調(diào)制方式容易被氣流中的灰塵微粒卡住,，壽命很短,，常常一篇短文沒(méi)有播完發(fā)音頭就壞了，而且氣聲轉(zhuǎn)換效率低,，頻響范圍窄,，高頻上不去，清晰度很差,，很難用于實(shí)際廣播,。為此席教授提出了一種新的調(diào)制發(fā)聲原理，即調(diào)制高壓射流方向的方式,，沒(méi)有摩擦,，不會(huì)卡住,，轉(zhuǎn)換效率高，調(diào)制部件很輕,，頻響范圍寬,，清晰度好，壽命長(zhǎng),，可以滿足大范圍,、長(zhǎng)距離廣播的要求,。. K1 i% D7 M2 H7 N" {7 T
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方案確定后,，席教授很快利用實(shí)驗(yàn)室的條件，設(shè)計(jì)圖紙,、找材料,，并親自動(dòng)手加工，完成了一臺(tái)發(fā)音頭的樣機(jī),。與此同時(shí)廣播站也將原有的氣源站進(jìn)行了改造,，將氣源壓力由2個(gè)大氣壓提高到6個(gè)大氣壓，當(dāng)年十月就進(jìn)行了聯(lián)機(jī)試驗(yàn),。第一次試驗(yàn)雖然由于材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理而失敗了,，但實(shí)驗(yàn)中有十幾秒鐘的時(shí)間發(fā)音達(dá)到了143分貝，從失敗中看到了成功的希望,，證明了席教授提出的新的調(diào)制方式是可行的,。
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又經(jīng)過(guò)幾次方案試驗(yàn)，確定了要制造世界上最大的語(yǔ)言廣播系統(tǒng)的方案,，其發(fā)音頭的功率要達(dá)到2萬(wàn)聲瓦,，相當(dāng)于普通電喇叭功率10萬(wàn)瓦。大喇叭口的直徑為3米,，長(zhǎng)5米,，并且要求在兩個(gè)月內(nèi)制成運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。席教授回校后帶領(lǐng)研制組的同志,，用了兩個(gè)星期時(shí)間設(shè)計(jì)出了全部圖紙,，立即投入了加工制造。當(dāng)時(shí)要制造這個(gè)大喇叭真是費(fèi)了一翻功夫,。鋁錠很緊張,，而鑄造4套大喇叭就得搞到4～5噸鋁錠，不得不四處求援,。搞到鋁錠后要作木模,，木模廠要10立方米紅松，這又是一大困難,，木材更緊張,后來(lái)和北京最大的鑄鋁制品廠的工人師傅商量,用刮板造型才不需要這么多的紅松木材,。開(kāi)始造型后,由于車(chē)間凈空不夠高,不得不在車(chē)間地上挖了一個(gè)1米多深的大坑,。第一個(gè)砂模做好后需要吊起來(lái)翻180°，由于用的是鐵砂箱,，太重,，吊起后差點(diǎn)把吊車(chē)梁毀壞，不得不重新做了個(gè)鋁砂箱,。終于在兩個(gè)星期內(nèi)先鑄好了兩套大喇叭,。冒著大雨送到豐臺(tái)貨場(chǎng)，因?yàn)榈诙煺糜幸涣胸涇?chē)去福州,，可以撥給一個(gè)車(chē)皮,。發(fā)音頭的制造更是克服了一個(gè)個(gè)難關(guān)，從尋找純鐵棒,、鈦合金棒,，鍛打毛坯到精車(chē)成零件，無(wú)不凝聚著席教授研制組的同志和工人師傅的智慧和汗水,。為了抓緊時(shí)間,，許多零件是他親自加工的，他在多年的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中,，也練就了一套機(jī)加工的本領(lǐng),，幾乎每天都干到深夜一、兩點(diǎn),。就這樣兩套大喇叭廣播系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到完成只用了兩個(gè)月時(shí)間就安裝在福州黃歧廣播站了,。經(jīng)過(guò)調(diào)試，試播時(shí)一下子就達(dá)到了指標(biāo),，在隔海12公里遠(yuǎn)處可以清晰地聽(tīng)到語(yǔ)言和音樂(lè)的播音,，經(jīng)海峽之聲電臺(tái)組織的技術(shù)驗(yàn)收通過(guò)后，曾進(jìn)行了幾十小時(shí)的播音,。一套具有世界先進(jìn)水平,，也是世界上最大的語(yǔ)言廣播喇叭從此誕生了。后來(lái)由于兩岸關(guān)系逐漸緩和,，這套系統(tǒng)就不再使用了,。
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春節(jié)夜祥和鐘聲響徹北京上空 . H/ ]% i" h4 {! i
80年代后期改革開(kāi)放政策迅速在祖國(guó)大地落實(shí)，開(kāi)花結(jié)果,，兩岸關(guān)系開(kāi)始緩解,，隔海廣播的大喇叭當(dāng)然也就沒(méi)有用了，當(dāng)年的廣播站也變成了接待站,。進(jìn)入九十年代后,，席教授想，他發(fā)明的這個(gè)大喇叭還是很有用處的,，如城市語(yǔ)言報(bào)警,，像北京這樣的大城市如果發(fā)生地震,、洪水等突發(fā)災(zāi)害時(shí)，電網(wǎng)首先破壞了,，沒(méi)有電,，現(xiàn)代的通訊設(shè)備都無(wú)法工作，這時(shí)如果用語(yǔ)言廣播系統(tǒng)及時(shí)向人民傳播信息,，可以減少損失,，是十分必要的。席教授的大喇叭用的是壓縮空氣為動(dòng)力,，可以用柴油機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)供氣,，完全脫離電網(wǎng)工作。因此可以在救災(zāi)和報(bào)警方面發(fā)揮作用,，而且可以用語(yǔ)言直接將信息向整個(gè)城市傳播出去,，這在世界上其他國(guó)家還沒(méi)有,，美國(guó)舊金山和洛杉磯大地震后6個(gè)小時(shí)信息中斷,。而震后如果能及時(shí)地進(jìn)行指揮和安撫將會(huì)大大地減少損失。為了更好地將這項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,，當(dāng)時(shí)校領(lǐng)導(dǎo)建議席教授成立一個(gè)公司,，用企業(yè)的機(jī)制來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，這樣可以招聘人員和得到社會(huì)支持,。于是成立了北京希必實(shí)機(jī)電技術(shù)有限公司,，席教授兼任總經(jīng)理。席教授向國(guó)家救災(zāi)委員會(huì)和北京市政府寫(xiě)信,，建議建立大功率救災(zāi)語(yǔ)言廣播系統(tǒng),。田紀(jì)云副總理很快批復(fù)了，北京市政府也很快批復(fù)并撥款,，由北京市人防辦公室負(fù)責(zé)籌建,。人防辦領(lǐng)導(dǎo)親自實(shí)地考察了席教授的大功率氣流揚(yáng)聲器技術(shù)后，決定將1萬(wàn)聲瓦的Ⅱ型系統(tǒng)建在北京飯店房頂上,，這樣可以覆蓋二環(huán)路以?xún)?nèi)大約30平方公里的人口稠密區(qū),。喇叭安裝在房頂上而壓縮機(jī)太重，只能放在地下室,，壓縮空氣由鋼管送到房頂,。為了確定管路走向，席教授到北京建筑設(shè)計(jì)院查閱北京飯店的施工圖紙,。確定將北京飯店的十八層樓板,，每層打一個(gè)直徑大約30公分的洞。這可不是一件容易的事,，北京飯店每天國(guó)內(nèi)外客人很多,，不能驚擾他們,，每天只能在客人外出時(shí)才能施工，而且只能用小錘子一點(diǎn)一點(diǎn)地打,，希必實(shí)公司的副總經(jīng)理林鋼同志,，帶領(lǐng)工人師傅打了兩個(gè)星期，終于打通了從地下室到十八樓的地板,，將管道一節(jié)一節(jié)地安裝了起來(lái),，整個(gè)工程順利地完成了，在人防指揮部可以遙控整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行,。; Z+ { E9 K( N* x& d
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安裝前在郊外空地上進(jìn)行了模擬試播,，但正式安裝完以后卻不能實(shí)播，因?yàn)楹茼�,，如果要�?shí)播必須經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),。
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97年春節(jié)北京市禁放煙花爆竹，按照中國(guó)傳統(tǒng),，除夕夜本來(lái)整個(gè)城市非常熱鬧,，到處鳴放鞭炮，市區(qū)禁放后人們都關(guān)在屋里看電視,，城市一下子顯得十分冷清,，失去了傳統(tǒng)春節(jié)的氣氛，于是有人建議,，春節(jié)夜12點(diǎn)子時(shí)相交時(shí)打鐘108響,。市委宣傳部聽(tīng)說(shuō)清華大學(xué)有大喇叭，于是發(fā)函要求在春節(jié)夜用北京飯店頂上的大喇叭,，將大鐘寺的鐘聲用錄音帶錄下,，在春節(jié)夜12點(diǎn)播放108響，并要求在東城北京汽車(chē)廠的廠房頂上也裝一個(gè),，清華大學(xué)主樓頂上也裝一個(gè),，席教授他們很高興地接受了任務(wù)，經(jīng)過(guò)幾天緊張的準(zhǔn)備,，在97年春節(jié)夜子時(shí),，108響祥和的鐘聲就在北京市上空打響了。春節(jié)后第二天經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪各處居民收聽(tīng)情況,，許多人都高興地說(shuō)昨晚聽(tīng)到了鐘聲,。香格里拉飯店、西郊機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)和國(guó)防大學(xué)的宿舍都聽(tīng)到了鐘聲,。在地圖上將收聽(tīng)到的點(diǎn)畫(huà)出來(lái),，僅清華主樓上一個(gè)喇叭的有效覆蓋范圍就達(dá)到了40平方公里。從此每年春節(jié)夜北京飯店頂上的大喇叭的鐘聲都響徹北京上空,，給北京市增添了節(jié)日的氣氛,。
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. _& ~/ A% y2 w看見(jiàn)了廬山真面目
6 L# W% U7 {! C) `. Y9 U 1998年5月的一天,，中國(guó)民航總局的幾位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家向席教授談到有無(wú)辦法消霧，每年由于大霧使一些機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉,，造成航班延誤,，損失很大，民航總局的領(lǐng)導(dǎo)一直很關(guān)心這個(gè)問(wèn)題,。目前世界上沒(méi)有什么好辦法,，有人試驗(yàn)用噴灑液氮或丙烷，有人試驗(yàn)用播灑干冰的辦法來(lái)消除冷霧〔0℃以下的霧〕,，有人試驗(yàn)向霧中噴火來(lái)消除暖霧（0℃以上的霧〕,，但都存在著一些問(wèn)題，成本高,，不安全,。席教授又想起了他的大喇叭，因?yàn)殪F就是懸浮于大氣中的微小水滴,，是一種氣液兩相流體,。席教授此時(shí)正在指導(dǎo)研究生進(jìn)行強(qiáng)聲波對(duì)兩相流體的作用的研究，便回答說(shuō)可以試一試,�,；貋�(lái)后立即動(dòng)手在實(shí)驗(yàn)室中搭起了一個(gè)試驗(yàn)裝置,，進(jìn)行聲波與霧相互作用的觀察試驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)在聲波作用下霧很快就被消散了，原來(lái)在一定頻率和強(qiáng)度的聲波作用下,，會(huì)激發(fā)霧中的微滴振動(dòng),，使其相互碰撞成大的水滴而掉落下來(lái)，霧便被消除了,。相互碰不著的微滴由于振動(dòng),，與空氣摩擦產(chǎn)生熱交換而蒸發(fā)，結(jié)果霧滴也沒(méi)有了,。從試驗(yàn)中證明用強(qiáng)聲波使霧消除的原理是可行的,。經(jīng)過(guò)初步試驗(yàn)找出了規(guī)律，但是在野外,、機(jī)場(chǎng)中能否將霧消除還得進(jìn)一步證實(shí),，于是經(jīng)過(guò)計(jì)算，設(shè)計(jì)了一輛消霧試驗(yàn)車(chē),，將一個(gè)2萬(wàn)聲瓦的SBSⅠ型發(fā)音頭聯(lián)接一個(gè)3米直徑的大喇叭,，安裝在一輛10米長(zhǎng)的卡車(chē)上，另一輛10米長(zhǎng)的卡車(chē)上運(yùn)載著一臺(tái)大型空氣壓縮機(jī),，這樣兩輛車(chē)就構(gòu)成了一套消霧試驗(yàn)裝置,。99年4月裝配好后,，北方此時(shí)沒(méi)有霧，氣象部門(mén)的專(zhuān)家說(shuō)廬山有霧,，“不見(jiàn)廬山真面目,，只緣身在此山中”，幾乎天天都有霧,，于是先派SBS公司林鋼副總經(jīng)理去廬山考察,、踏勘試驗(yàn)場(chǎng)地，最后決定將兩輛大型試驗(yàn)車(chē)開(kāi)到廬山進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn),，林鋼和王縉群工程師親自開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)三天長(zhǎng)途跋涉,，兩輛車(chē)開(kāi)到了廬山腳下。上山卻遇到了麻煩,，廬山路窄彎多,，“一山飛峙大江邊，躍上蔥蘢四百旋”,，公安局不允許大型卡車(chē)上山,，何況是加長(zhǎng)的，當(dāng)向廬山公安局說(shuō)明意義后,，他們很支持,，特別派了兩輛警車(chē)一前一后開(kāi)道，兩輛加長(zhǎng)的大卡車(chē)慢慢地一直開(kāi)到海拔1200米的廬山頂上,，在那里有一個(gè)400多米長(zhǎng)的開(kāi)闊地可以進(jìn)行試驗(yàn),。廬山上的霧實(shí)際上就是云，運(yùn)動(dòng)速度很快,，與機(jī)場(chǎng)上的霧不一樣,，機(jī)場(chǎng)上的霧基本上是靜止的，廬山上的霧只有在早晨,，天亮起霧時(shí)運(yùn)動(dòng)速度才比較小,，為了抓住試驗(yàn)時(shí)機(jī)，就住在山頂上卡車(chē)?yán)�,，在天亮�(xí)r進(jìn)行試驗(yàn),。經(jīng)過(guò)幾天的等待終于在4月17日早晨抓住了機(jī)會(huì)，當(dāng)機(jī)器開(kāi)動(dòng)后發(fā)出隆隆的低頻聲波,，原來(lái)只有50米能見(jiàn)度的朦朦大霧,，十分鐘后400多米遠(yuǎn)處的山頭便看見(jiàn)了，霧被消掉了,，而喇叭后面卻仍然是原來(lái)的能見(jiàn)度,。試驗(yàn)成功了，證明用強(qiáng)聲波可以在野外大范圍內(nèi)進(jìn)行消霧，大家都非常關(guān)心這次試驗(yàn),，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)王大中校長(zhǎng)和中國(guó)節(jié)能投資公司的領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)看了試驗(yàn)的錄像,，當(dāng)將錄像帶送給中國(guó)民航的領(lǐng)導(dǎo)看后，他們也都十分興奮,。當(dāng)設(shè)備開(kāi)到珠海,，參加國(guó)際航展時(shí)，在機(jī)場(chǎng)上引起了人們極大的興趣,，許多投資商前來(lái)洽談投資,，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)成商品。; b+ _3 B# S, t* q
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美國(guó)參觀者都捂住了耳朵
+ W5 B w: P& @5 d 2000年8月8日－10日,，在美國(guó)明尼蘇達(dá)的明尼阿波里斯機(jī)場(chǎng)召開(kāi)北美防止鳥(niǎo)撞大會(huì),。由于飛機(jī)的數(shù)量增加，速度越來(lái)越快,，噪音也小了,，另一方面由于生態(tài)環(huán)境的改善，人類(lèi)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)意識(shí)的加強(qiáng),，在同一空間中鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞的機(jī)會(huì)就多了,，每年全世界發(fā)生大約2萬(wàn)多起鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞的事故，僅美國(guó)每年就發(fā)生4000多起鳥(niǎo)撞,，損失3～5億美元,，飛行安全受到很大威脅，引起了世界各國(guó)的重視,。世界各國(guó)成立了鳥(niǎo)撞委員會(huì),，每年召開(kāi)兩次世界大會(huì)，上半年在歐洲,，下半年在北美,，交流各國(guó)在防止鳥(niǎo)撞方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)近年來(lái)鳥(niǎo)撞事故也不斷上升,，花巨資進(jìn)口了許多外國(guó)驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備，但由于鳥(niǎo)很快適應(yīng)而不起作用,。席教授領(lǐng)導(dǎo)的北京希必實(shí)機(jī)電技術(shù)有限公司受中國(guó)民航總局的委托,，研制開(kāi)發(fā)我國(guó)的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備。經(jīng)過(guò)兩年努力,，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了我國(guó)獨(dú)特的驅(qū)鳥(niǎo)裝置,，其中就有大功率氣流揚(yáng)聲器驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)，它是裝在一輛卡車(chē)上,，將喇叭發(fā)出的聲波集束在一個(gè)小的角度,，對(duì)準(zhǔn)鳥(niǎo)群發(fā)出各種鳥(niǎo)害怕的聲音，由于聲音很響,，在500米處達(dá)到100分貝,，因此鳥(niǎo)很害怕而趕快飛走,。當(dāng)美國(guó)和加拿大鳥(niǎo)撞聯(lián)合會(huì)知道了中國(guó)開(kāi)發(fā)出了新的驅(qū)鳥(niǎo)技術(shù)后，特地邀請(qǐng),，席教授親自帶隊(duì)去參加大會(huì),，并且?guī)Я艘惶准鴱?qiáng)聲波驅(qū)鳥(niǎo)裝置到會(huì)上演示。350多人參加了大會(huì),，除美國(guó)和加拿大的代表外還有來(lái)自中國(guó),、日本、法國(guó),、泰國(guó),、巴西、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的代表,。大會(huì)很重視來(lái)自中國(guó)的代表,，將他們的報(bào)告“中國(guó)的鳥(niǎo)撞形勢(shì)和對(duì)策”安排在第一天上午進(jìn)行交流。當(dāng)屏幕上展示了希必實(shí)公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的系列驅(qū)鳥(niǎo)裝置時(shí),，全場(chǎng)不時(shí)響起稱(chēng)贊的聲音,，說(shuō)中國(guó)人很重視?shū)B(niǎo)撞，他們的設(shè)備是真家伙,，重武器,。會(huì)間休息時(shí)紛紛對(duì)中國(guó)代表說(shuō)“一定要去看你們的設(shè)備演示”。第二天在明尼阿波里斯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了各國(guó)驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備演示,，當(dāng)幾百名代表進(jìn)入演示場(chǎng)后,，一下子都擁到了中國(guó)的集束強(qiáng)聲波驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)旁，聽(tīng)完講解后,，退到了50米的地方,，這時(shí)集束強(qiáng)聲波大喇叭上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)，搜索著天空,，發(fā)出各種刺耳的驅(qū)鳥(niǎo)信號(hào),，當(dāng)把喇叭放平，對(duì)著代表的方向時(shí),，他們都捂住了耳朵,，都說(shuō)聲音太大了。解說(shuō)員告訴他們音量并沒(méi)有開(kāi)大,，他們聽(tīng)到的只相當(dāng)于鳥(niǎo)在500米高空聽(tīng)到的聲音,，他們說(shuō)這聲音一定能把鳥(niǎo)趕走。人們不斷前來(lái)索要資料,，了解技術(shù)性能和詢(xún)問(wèn)價(jià)格,。大會(huì)主席特別稱(chēng)贊中國(guó)代表的報(bào)告和演示，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)代表寫(xiě)了一個(gè)評(píng)語(yǔ)，說(shuō)“你們的報(bào)告是最好的一個(gè)報(bào)告,，你們的演示最吸引人”,，并且對(duì)中國(guó)代表說(shuō)，你們這次參加大會(huì)引起了大會(huì)代表的極大注意,，因?yàn)閮蓚�(gè)原因：一是你們的技術(shù)很新穎,，水平很高，二是中國(guó)代表第一次參加這樣的會(huì),。
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" z$ D- N. Y, B# Q% v 在美國(guó)明尼阿波里斯機(jī)場(chǎng)上,，席教授發(fā)明的大喇叭在眾多外國(guó)代表面前大顯了身手。
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傳統(tǒng)的聲學(xué)是在小振幅線性范圍作為信息傳遞來(lái)研究的,，已經(jīng)發(fā)展到了很成熟的地步,，而近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的強(qiáng)聲學(xué)是大振幅，非線性,，作為能量傳遞來(lái)研究的,，因此在很多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，形成了一門(mén)學(xué)科?D?D強(qiáng)聲學(xué)或聲能學(xué),。強(qiáng)聲學(xué)的關(guān)鍵技術(shù)是強(qiáng)聲源,，國(guó)外一直在致力于研究，但至今未能很好突破,，因此限制了強(qiáng)聲學(xué)的實(shí)際應(yīng)用,。席教授發(fā)明的射流式大功率氣流揚(yáng)聲器在強(qiáng)聲源技術(shù)上是一個(gè)突破，十幾年來(lái)他日以繼夜,，不畏險(xiǎn)阻,，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷地致力于研究,，在該領(lǐng)域的許多應(yīng)用方面走在了世界的前面,。; V8 v; _% o& y$ T3 \
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發(fā)表于 2012-11-24 13:18:57
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