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創(chuàng)新一個立車的滑枕結(jié)構(gòu),,請問各位前輩有沒有新的想法,。

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1#
發(fā)表于 2012-12-15 17:40:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
創(chuàng)新一個立車的滑枕結(jié)構(gòu),,請問各位前輩有沒有新的想法,。若要是有一些新型的結(jié)構(gòu)想法可以給小弟推薦推薦 ,比如說用什么樣的截面設計比較好,。我想創(chuàng)新的滑枕結(jié)構(gòu)主要是想提高滑枕的動靜剛度,。
2#
發(fā)表于 2012-12-15 19:23:29 | 只看該作者
現(xiàn)在用的比較多的是方滑枕,!
3#
發(fā)表于 2012-12-15 19:32:22 | 只看該作者
行程不太長的話跟滑枕本身的結(jié)構(gòu)關(guān)系不太大了,現(xiàn)有的滑枕多為矩形,、梯形的,,200X200——400X400方的不等,自身剛度應該夠了,,要是在裝配結(jié)構(gòu)上能想些辦法還不錯,。5 Z9 V1 h) P! v
大的行程就得考慮滑枕自身和安裝結(jié)構(gòu)兩方面的問題了,個人覺得刀具剛度也是個事,。
& o! m# s- K' s; n/ u0 D1 w大的鏜床滑枕伸出的時候有用液壓,、機械補償?shù)摹?/font>) e7 @0 Q6 J( X' A
滑枕自身結(jié)構(gòu)感覺出路不大了,看看能否從其他方面入手,。  b8 `4 a$ ]1 T3 ?
關(guān)注lz
+ l5 x$ m0 H; x
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-16 16:39:43 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2012-12-15 19:32
% K0 Y3 @: x+ [1 u7 B行程不太長的話跟滑枕本身的結(jié)構(gòu)關(guān)系不太大了,,現(xiàn)有的滑枕多為矩形、梯形的,,200X200——400X400方的不等,, ...
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你好,我想設計的滑枕主要是應用在大型立式車床上,比一般的立車施加的載荷大許多,。請問在重型機床中您有什么想法嗎?還有請問您有什么關(guān)于滑枕設計的資料(文獻或書籍)給推薦一下,。
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