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大家都來說說你是如何改善軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的

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1#
發(fā)表于 2012-12-21 14:32:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
同樣粗,,同樣結(jié)構(gòu)的軸,,如何提高它的抗扭能力呢,?1,,我想最只得推崇的方法應(yīng)該是從材料方面入手吧,。合金鋼比碳鋼的抗扭能力肯定要好9 C- A2 T, P# ]7 g' v, b7 U
: t! f, U; [8 i6 l& B. C
2,,其次,最可行的方法應(yīng)該是改變軸的結(jié)構(gòu),。按等強(qiáng)度設(shè)計(jì),,合理利用結(jié)構(gòu)。但這個(gè)貌似+ e7 l. Z! o& C7 {: n7 y$ M
又有點(diǎn)行不通,。很多情況,,結(jié)構(gòu)就已經(jīng)定了。本來軸就是圓形的,,不可能改成方形的吧,?8 Z, z. r. E+ D( @9 K$ J
  其他方法,像熱處理,,好像對(duì)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度影響不大,,就那么一點(diǎn)點(diǎn)的提高,完全可以忽略不計(jì),。
( V) ^3 z3 v$ F1 o+ M. H那么各位大大在平時(shí)設(shè)計(jì)的過程中,,你們通常是怎么考慮扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的呢?{:soso_e100:}8 X) c6 h' f' ~3 @" `
2#
發(fā)表于 2012-12-21 15:32:57 | 只看該作者
鍛造

點(diǎn)評(píng)

不能夠吧,?我想鍛件只是使得材料更加緊實(shí),減少材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的疏松,,晶粒更細(xì),。流線完整.這主要是提高了零件的塑性和力學(xué)性能。至于抗扭,,還是沒多大作用吧  發(fā)表于 2012-12-21 15:50
3#
發(fā)表于 2012-12-21 15:58:06 | 只看該作者
即使一樣是圓的也可以改的啊,比如空心軸的和實(shí)心軸扭矩的就不一樣啦,,還有改成階梯軸或偏心軸或曲軸等等,!根據(jù)載荷的位置和大小來合理安排截面長度和直徑、形狀,!從而控制抗扭截面系數(shù),,從而控制扭矩啊,滿足強(qiáng)度要求,,都行的,!樓主!呵呵,!

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)空心軸按照計(jì)算下來跟實(shí)心軸抗扭截面系數(shù)差不多,,如果你從成本考慮的話,空心軸更省材料,,便宜點(diǎn)而已  發(fā)表于 2013-2-22 21:19
很對(duì),,空心軸就是一個(gè)很不錯(cuò)的辦法  發(fā)表于 2012-12-21 16:15
4#
發(fā)表于 2012-12-29 13:18:14 | 只看該作者
大部分觀點(diǎn)同意,但是其中有一條是錯(cuò)的,,材料的熱處理對(duì)材料的力學(xué)性能影響很大,,很多質(zhì)量事故都是由于熱處理引起的,淬火回火后250HW和350HBW完全就是兩個(gè)概念
5#
發(fā)表于 2012-12-29 17:52:17 | 只看該作者
關(guān)于這些問題,,我覺得一定要抓住根源,,才能事半而功倍。軸的扭轉(zhuǎn)大家不陌生,,應(yīng)該都知道τ=AT/w<[τ],然后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),,在工況和載荷一定的情況下,軸的抗扭強(qiáng)度和材料強(qiáng)度有關(guān)以及材料形狀(抗扭截面系數(shù)),。
6#
發(fā)表于 2013-1-25 17:11:48 | 只看該作者
增大極截面模量,。

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