苦逼的課程設(shè)計——二級減速器

玩轉(zhuǎn)江淮

       不知不覺又凌晨1:20，每每畫圖都感覺時間過得飛快,，一不留神凌晨了，今天早上起來畫圖,，一不留神13：30了,，午飯都忘了吃。半個月來每天都要12--14小時甚至通宵達旦去計算畫圖,，”圖,，畫的怎么樣了,？”成了同學(xué)們見面的問候語,！”吃過了沒？”已不在重要,。
/ H# _7 O# Q+ i0 k        課程設(shè)計說是設(shè)計,，其實是照葫蘆畫瓢，設(shè)計步驟,、參考樣圖都有,，應(yīng)該全是最小兒科的“設(shè)計”了，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的錯誤,。特別是畫圖,，畫好了改，改好了刪,，刪了又重畫……循環(huán)不止,。班上大部分人都選擇ug出圖，我選擇了cad,，那個改錯就是牽一發(fā)而動全身,，一個尺寸改了，各種零件圖 ,、各種視圖,、裝配圖都要改，畫的越多改的越殘忍,。
% Y3 B7 _9 p9 q  J+ h       今晚發(fā)帖主要想請教各位大俠,，出一張圖，一定要完全正確,、嚴格按照書上來嗎,？比如說螺母，主視圖和左視圖非要畫成不同視角的嗎,？我都要主視圖復(fù)制到左視圖的,，感覺這個完全可以表達清楚，就算一個非機人士也不會有什么誤解啊 ,，導(dǎo)師非說錯了,。還有各種各樣的小細節(jié),，自己看就是看不出錯，別人一指出來,，方又恍然大悟,。就像美女找茬，明明不一樣的就在那,，可是就是視而不見,，何況工圖還不是美女，叫我如何找出所有的細節(jié)錯誤�,�,！更苦逼的是機械設(shè)計手冊、工程圖學(xué),、導(dǎo)師三個標準都不一樣,，我是相信自己？還是相信還是某個權(quán)威資料,？還是相信導(dǎo)師,？我選擇了后者，沒辦法,！
        
  

半先生

現(xiàn)在都電腦畫了,，想改就改，我那時候拿做坐標紙手畫,。都是照書套,，有現(xiàn)成的計算過程，要畫這么長時間,？錯了就是錯了,，上學(xué)時候認真一點沒壞處。標準不一樣,，要么是你理解錯了,，要么把手冊拿出來給老師看。

949457130

你們好歹還用電腦畫呢,！我們都是用鉛筆橡皮圖板,！那個改起來更麻煩！

949457130

你們好歹還用電腦畫呢,！我們都是用鉛筆橡皮圖板,！那個改起來更麻煩！

qdtruck

畫幾次就好了,！

masterzhuce

設(shè)計減速機,，里面很多學(xué)問,，要是做好了能學(xué)到不少東西，但畫圖沒有那么難,。,。可能是你方法不對,。,。螺母必須按照標準畫，但標準件軟件可以直接在庫里調(diào)不用手畫,，用純CAD畫圖確實很吃力,，你可以試試別的軟件，齒輪什么的直接輸入?yún)��?shù)生成圖形

迷途湘子

想起了我讀大學(xué)那會兒,，哎,，難道學(xué)校就不能換個新鮮的。從我老師那時候起就一直是設(shè)計減速器

xlf63

學(xué)的時候一定要按規(guī)范來搞,，這樣能養(yǎng)成良好的習(xí)慣，對今后是一大好處,。
畫圖時按標準搞,，導(dǎo)師如果有疑問，你可以拿標準和他說明,，
4 r% t( F' Z( h: w5 d8 J2 Q* g細節(jié)一定要注意,，養(yǎng)成了注意細節(jié)的習(xí)慣，有時細節(jié)是決定成敗的關(guān)健
設(shè)計減速器,，并不是為設(shè)計減速器而設(shè)計,，而是讓你明白一個正真設(shè)計是如何的流程，在設(shè)計中是要注意何種情況,，如何對一些常規(guī)零件進行建模計算,。
這種設(shè)計是苦逼一時，享用一世,。
' L7 i) _* ^# E& }& @! G+ g; G祝你好運,。

lsj0734

要出gb圖還是用CAXA吧,，或者SW有g(shù)b選項,。

oldforth

中國大學(xué)的通病，n多年了還是減速機,，哈哈,，提起它就想起了大學(xué)。