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普車外圓加工質(zhì)量問題,,車工高手進(jìn),,望指教

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1#
發(fā)表于 2013-1-13 19:32:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
先上圖,,現(xiàn)在想問問車出來的一道道紋是什么原因,,很規(guī)則但一愣一愣的,。是導(dǎo)軌的原因,還是其他原因,,如主軸軸承,。! P+ A0 Q- {& o% ~9 x

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-13 19:35:05 | 只看該作者
和尾座回轉(zhuǎn)頂尖有關(guān)系嗎

點(diǎn)評(píng)

大拖扳間隙太大,,中拖扳,小拖扳也要調(diào)一下,,緊一點(diǎn)就OK了  發(fā)表于 2013-1-22 21:15
和尾座回轉(zhuǎn)頂尖沒太大關(guān)系,,如果是你的頂尖跳,你這樣一夾一頂反而不跳了  發(fā)表于 2013-1-19 00:04
3#
發(fā)表于 2013-1-13 19:35:28 | 只看該作者
斷續(xù)切削引起~可加強(qiáng)工藝剛性,,或者降低轉(zhuǎn)速,,降低吃刀量走刀速度

點(diǎn)評(píng)

說的在理 這類工件要求光潔度高的話還是上磨床磨吧車床考慮的因素要多的多  發(fā)表于 2013-1-22 15:39
4#
發(fā)表于 2013-1-13 19:42:44 | 只看該作者
你這樣干和刨差不多吧,?,?
5#
發(fā)表于 2013-1-13 19:49:51 | 只看該作者
最后精車一刀的時(shí)候走刀打慢一點(diǎn),
6#
發(fā)表于 2013-1-13 20:02:28 | 只看該作者
這個(gè)紋路很難消掉
7#
發(fā)表于 2013-1-13 20:03:57 | 只看該作者
這件東西應(yīng)該最后要去毛刺的吧,?: {1 g% o% x7 v; s- n( {5 Y
應(yīng)該是沖擊造成的,,先用銼刀在進(jìn)刀邊方向銼出倒角再車試試?. A$ f/ J1 k9 z" K
每圈進(jìn)給量也要調(diào)小,,1 Y5 O" @1 O# p8 q- m! n3 H
頂尖剛性差,,套筒伸得太長了,縮短點(diǎn)試試,。
8#
發(fā)表于 2013-1-13 20:05:16 | 只看該作者
我認(rèn)為設(shè)備該大修了,,比如研主軸瓦或更換主軸軸承,磨導(dǎo)軌研托板,。
9#
發(fā)表于 2013-1-13 20:23:40 | 只看該作者
應(yīng)該是斷續(xù)切削沖擊造成的
10#
發(fā)表于 2013-1-13 20:42:23 | 只看該作者
若是圓形普通工件則是縱向齒條跟齒輪的磨損引起,,但像你現(xiàn)在因是斷續(xù)切削較大工件就不完全是了,還得考慮刀架,、導(dǎo)軌軸承等等間隙和剛性,。

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