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樓主: 黃海是我
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吵了N年的數(shù)控車(chē)淘汰普車(chē),說(shuō)說(shuō)我們當(dāng)?shù)氐那闆r,供大家參考,!

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2013-10-29 11:58:33 | 只看該作者
數(shù)控淘汰普車(chē)是一種趨勢(shì)
52#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-29 16:06:39 | 只看該作者
不哭泣的長(zhǎng)江 發(fā)表于 2013-10-29 11:58
5 m; H6 G: N# }" i- N數(shù)控淘汰普車(chē)是一種趨勢(shì)
1 n! i1 _$ \6 E5 m" P, @8 N
目前只能說(shuō)替代普車(chē),,就淘汰為時(shí)尚早,,普車(chē)最大的問(wèn)題是技術(shù)工人越來(lái)越少,最終淘汰普車(chē)的不是數(shù)控,,而是人工成本
" i, @# a' q2 g) Q# P* c5 ]' s
53#
發(fā)表于 2013-10-29 22:09:03 | 只看該作者
你們做的閥門(mén)是用在哪些地方的呀,,普車(chē)就是靠感覺(jué)做,做通用產(chǎn)品沒(méi)法和數(shù)控比8 z* ~1 O0 X  z: p3 w0 w* @3 z
54#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-30 08:01:34 | 只看該作者
承諾那份情 發(fā)表于 2013-10-29 22:09 # s/ J. l5 @% ^) k0 H
你們做的閥門(mén)是用在哪些地方的呀,,普車(chē)就是靠感覺(jué)做,,做通用產(chǎn)品沒(méi)法和數(shù)控比
5 K8 S( d# T* V
我打工的
+ a8 N' L4 p( |. H
55#
發(fā)表于 2014-10-29 11:20:39 | 只看該作者
樓主鹽城建湖的吧?
+ O- L4 H% |- d8 G9 |. _我也建湖的
56#
發(fā)表于 2014-10-30 22:31:30 | 只看該作者
看到一半時(shí),,我就在想老鷹對(duì)這么好的帖子肯定有加分,。過(guò)真不出我所料
57#
發(fā)表于 2014-10-31 09:22:52 | 只看該作者
普車(chē)和數(shù)車(chē)各有用處,不同的工件和批量就有不同的選擇,,都有生存的空間,。量大都是數(shù)車(chē)的天下了,人工越來(lái)越高了,,數(shù)車(chē)占多是肯定的了,。
58#
發(fā)表于 2014-10-31 18:46:31 | 只看該作者
我們公司就我一個(gè)車(chē)工 數(shù)車(chē) 普車(chē)兼干,,
59#
發(fā)表于 2014-12-30 01:35:40 | 只看該作者
黃海是我 發(fā)表于 2013-1-28 21:52   c, w" ^, S7 u8 S" o6 E
再說(shuō)普車(chē)的長(zhǎng)處,毛刀,,車(chē)方料,!我們也數(shù)控加工!(反正設(shè)備便宜)不銹鋼316的方鋼,,車(chē)平面,,一刀15沒(méi)問(wèn)題, ...

8 y' U6 t, \/ n9 d好牛逼的樣子) u4 Z0 m0 F9 F1 j9 M
60#
發(fā)表于 2014-12-30 17:03:08 | 只看該作者
同意

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