尼龍6 緩沖塊變形

daiguobin3001

路過,，學(xué)習(xí)下,。。,。
3 R/ |  e" q! A' o

/_cast_王珂

WUHANLIST 發(fā)表于 2013-1-31 14:50
不知你的供應(yīng)商是怎么做的,，我們外發(fā)加工的都沒有問題。想想先是車外型，打孔,，最后切開,。雖然切開后會有變 ...

  U, D, a8 o8 }7 K上網(wǎng)查了下優(yōu)力膠聚氨酯PU彈性體，塑料這東西太復(fù)雜了{:soso_e127:}
那優(yōu)力膠和尼龍這兩種材料對這個零件來說會不會就是變形的關(guān)鍵,？
這種材料好弄不,，好弄個的話下次換這種材料試試。
! Q6 M& \9 n) e" m! V

halibotedi

即便加工的時候不變形 工作中不會變形么

cxykl

尤力膠就可以吧,，加工完,，不用開槽鋸個縫就行了，效果不錯

jcj0512

1,、一般來說絲杠緩沖用聚氨酯（視負載多少選擇硬度）的多一點
2,、這個變形主要是加工的時候裝夾不合理造成的，加工廠在切開時肯定夾住外圓了,，如果壓住再切應(yīng)該會好點,。
3、樓主由沒開口到開口的設(shè)計,，應(yīng)該是絲桿裝配好后再加這個緩沖塊,，所以開了個口。,。,。是吧,？

mdl1952

用聚氨酯橡膠比較好

蟄蜂讜羽

絲杠用它,？
/ h# u& e' N3 B* r5 k+ j8 I& Q

520zjwtcabc

尼龍材料是不是有緩沖作用啊,？

trh89862546

我覺得,，可以試一試塑料王

我武維揚

/_cast_王珂 發(fā)表于 2013-1-31 12:48
' g( h& N6 I0 Z( Y+ x2 s( ^就是圖示的變形的位置，直接縮到快連接到一起了,。
$ q. ^4 {& F$ K, D8 ~" v零件都變成癟的了,。不能安裝，說不出問題出在哪里,，想 ...

. t9 |1 `( N/ E5 K! w- ~" Q/ q- r. y" H0 U呵呵,，我以為會彈開呢，原來是縮回去了,。我的思路是先光兩端面,，孔、外圓留余量（大于變形量）,，然后開槽（槽大于變形量,，小于最終尺寸），然后找正做均布孔,，裝夾盡量壓端面,，減少變形，然后上車床以均布孔定位和壓緊加工外圓孔至圖紙尺寸,，最后上銑床以同樣方式裝夾銑開口槽到尺寸,。