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我正研發(fā)節(jié)能電動車,,關(guān)于同步帶傳動請教

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1#
發(fā)表于 2013-2-24 13:56:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我正研發(fā)節(jié)能電動車,用同步帶傳動。車速36--50km/h,,功率400W左右,,用圓弧齒好還是梯形齒好?
" \# D2 |. I% H6 j
* v3 a' e% D+ v8 S8 R還有我該如何測試最佳的傳動比.,?
" K& i9 \1 p* L
# d8 o5 U1 O. K3 a
2#
發(fā)表于 2013-2-24 16:20:00 | 只看該作者
前提:不是搞高科技,,不是非一般用途。- H" z2 {) H5 T  D
看看相應(yīng)的GB標(biāo)準(zhǔn),,找供應(yīng)商聊聊,,基本全有了。
3#
發(fā)表于 2013-2-24 17:41:52 | 只看該作者
本帖最后由 trilemma 于 2013-2-24 17:54 編輯
. n/ d' j7 _4 w; `) N1 o
. N1 m1 {: i3 u6 I圓弧齒:高扭矩,,中低轉(zhuǎn)速,精度比梯形齒高,,振動小3 x; t. r% y1 p$ \' c
梯形齒:高轉(zhuǎn)速,,低功率" D/ k1 F6 t* D% ^
" X' M) p8 D; ?& L3 I. U/ E  j
同步帶有極限帶速,最佳帶速,,查到最佳帶速,,由空間布置定出合適的小輪直徑,,自然求出轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速有了傳動比就定出來了,。
4#
發(fā)表于 2013-2-24 20:31:55 | 只看該作者
樓上,,學(xué)習(xí)了。,。,。謝謝。,。,。
5#
發(fā)表于 2013-2-25 09:37:42 | 只看該作者
我們搞的電動汽車好像沒有用同步帶,樓主研究的是小功率的嗎,?
6#
發(fā)表于 2013-2-27 22:13:33 | 只看該作者
為什么不直接每輪一個電機呢省去不少配件 還減小摩擦損耗 增強靈活性能
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