我正研發(fā)節(jié)能電動車,，關于同步帶傳動請教

ǒ魔傀Dè笑

我正研發(fā)節(jié)能電動車,用同步帶傳動,。車速36--50km/h，功率400W左右,，用圓弧齒好還是梯形齒好,？

- l& s  v5 S0 Y還有我該如何測試最佳的傳動比.？
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( F/ O% U) d* @; [5 H( x5 W' c$ b

HAMMETT

前提：不是搞高科技,，不是非一般用途,。
看看相應的GB標準，找供應商聊聊,，基本全有了,。

trilemma

7 t4 w5 R% Y* B/ \$ j/ o  j
圓弧齒：高扭矩，中低轉速,，精度比梯形齒高,，振動小
6 M/ o- Q# O8 @3 I" w! S* Q梯形齒：高轉速,，低功率
* E! C+ G: t9 J+ \# w
同步帶有極限帶速，最佳帶速,，查到最佳帶速,，由空間布置定出合適的小輪直徑，自然求出轉速,，轉速有了傳動比就定出來了,。

zhuxuwei8

樓上，學習了,。,。。謝謝,。,。。

zwc624264792

我們搞的電動汽車好像沒有用同步帶,，樓主研究的是小功率的嗎,？

逃離機械魔

為什么不直接每輪一個電機呢省去不少配件 還減小摩擦損耗 增強靈活性能