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手動變速器工作原理

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1#
發(fā)表于 2013-2-25 14:55:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果你駕駛棒移車,,那么在你的身上有幾個問題,。
. ]: \2 _) \$ F- Y! I) Q$ i如何有趣的“H”模式,,我提出這項換檔旋鈕,,通過內(nèi)部的齒輪傳動有什么關(guān)系呢,?什么是移動內(nèi)部的傳輸,,當(dāng)我移動轉(zhuǎn)換器,?
: u# d% W* m5 [2 h) A5 s當(dāng)我搞砸了,,聽到那個可怕的摩擦聲,什么是真正磨,?如果我不小心轉(zhuǎn)移到反向飛馳在高速公路上,,而我,會發(fā)生什么,?整個傳輸會爆炸嗎,?; X! X* _+ V# U' a* a
在這篇文章中,我們將回答所有這些問題和我們探討的手動變速器內(nèi)部,。
/ W1 y; u" i, s6 Q( ]6 v汽車因為需要傳輸?shù)奈锢淼钠桶l(fā)動機,。首先,任何發(fā)動機都有一個紅線 - 一個以上的發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速值不能沒有爆炸,。第二,,如果你讀過馬力,那么你知道,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍狹窄,,其最大馬力和扭矩分別為。例如,,發(fā)動機可能產(chǎn)生的最大馬力,,在5500轉(zhuǎn)。傳輸允許的發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動比來改變作為汽車加快和減慢,。您換擋,,以便引擎可以保持低于紅線附近的轉(zhuǎn)速帶其最佳性能。4 a5 I/ {* O$ \9 j% z" A( e
在理想的情況下,,傳輸會如此靈活的比例,,使發(fā)動機始終運行在最高性能的單,RPM值,。這是連續(xù)可變變速箱(CVT)的背后的想法,。
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