請問各位該零件是什么問題導(dǎo)致平面度超差的？

只為知己

俯視圖,，同時移動兩個滑軌檢查平面度發(fā)現(xiàn)為0.06MM,。零件為底座，沒安裝導(dǎo)軌前檢驗平面度是0.01MM,，去毛刺后安裝上導(dǎo)軌檢驗平面度為0.06MM,，請問這是為什么？
導(dǎo)軌為THK的,，而底座的導(dǎo)軌安裝面是用銑刀加工的,，檢驗方法是同時移動兩塊滑塊檢驗平面度

LIAOYAO

說說導(dǎo)軌的螺釘是咋樣去鎖定先,。

supperslz

安裝底座不平，螺釘孔間距不完全對正等,！

supperslz

在超差嚴重的地方松開一點安裝螺釘或適當位置加調(diào)整墊！

liuyong453

找一個有經(jīng)驗的技師調(diào)一下

周benbendage

兩個問題：
* d. r# k$ b8 t' e1 E
/ u! |, `' i- Y1、導(dǎo)軌的安裝會有誤差的,。

0 b5 D( W5 F% L' I* p& c9 _! m2、檢測基面一定要遠大于檢測部位,。

, X- J7 l% `- w$ `" D: m7 K+ ]呵呵，所以出這樣的結(jié)果不奇怪,，建議用平板做檢驗基面，表座用兩邊組成架子也不妥,。很難保證兩端運動絕對同步，這也會造成誤差,。

只為知己

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-3-5 23:04
說說導(dǎo)軌的螺釘是咋樣去鎖定先,。

一邊六顆螺釘，各從中間鎖起,，第一次用20KG力,，第二次用40KG鎖緊，兩邊有側(cè)壓條,，也是從中間鎖起,，第一次用12KG力，第二次用20KG力,。注：先鎖緊側(cè)壓條在鎖緊導(dǎo)軌

只為知己

supperslz 發(fā)表于 2013-3-6 08:20
安裝底座不平,，螺釘孔間距不完全對正等,！

. O* s4 W1 O+ h) n6 M安裝的面應(yīng)該是平的，我專門抽了半天時間去毛刺，用三點定位法檢平面度為0.01MM,。孔距沒檢,，明天我去看看

只為知己

supperslz 發(fā)表于 2013-3-6 08:21
& G$ k7 ]7 Q& ]- [在超差嚴重的地方松開一點安裝螺釘或適當位置加調(diào)整墊,！

不能加調(diào)整墊，松開螺釘作用不大,。注意安裝前平面度是0.01MM,，安裝后是0.06MM,，用松緊螺絲調(diào)整不了這么多

只為知己

liuyong453 發(fā)表于 2013-3-6 08:25
找一個有經(jīng)驗的技師調(diào)一下

......,，要是有技師就不用我出馬了