F1 2014 新規(guī)則 渦輪增壓回歸

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渦輪增壓又要回歸了,，不過(guò)國(guó)際汽聯(lián)做了諸多限制,，6缸,，1.6升的排量,，只能使用一個(gè)增壓器,，排氣管必須在引擎的外側(cè),，另外還有噴射壓力,，氣缸夾角,，氣缸直徑，零部件材料成分等其它多如牛毛的限制規(guī)定,，讓人不忍直視,，有意思的是新規(guī)則規(guī)定進(jìn)維修站要關(guān)閉引擎，使用電動(dòng)模式,，這意味著要增加一套啟動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),，國(guó)際汽聯(lián)這是要推廣混合動(dòng)力嗎？怪不得F1在美國(guó)不怎么受歡迎
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% `- _7 H% h9 g% R/ h# D提到渦輪增壓不得不讓人想到這個(gè)家伙,，當(dāng)年麥克拉倫靠這個(gè)排量1.5升的小玩意兒虐的其他車(chē)隊(duì)滿(mǎn)地找牙找不著北，最終導(dǎo)致國(guó)際汽聯(lián)禁止使用渦輪增壓

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喀秋莎

美國(guó)應(yīng)該是喜歡那種自由馳騁的感覺(jué)的,，比如Monster Jam

宜興好青年

F1排量只有1.6L左右？不懂,。

A209

2014年新的規(guī)則,，排量1.6升渦輪增壓，現(xiàn)在是V8 2.4升自然吸氣,，不要小看1.6升,，87年本田的RA167E  1.5升的排量峰值超過(guò)1000匹馬力，次年限制增壓值的RA168E 還有六七百馬力,，也就是這年麥克拉倫車(chē)隊(duì)取得了最為輝煌的成績(jī),，而后就禁止渦輪增壓了