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軸承套杯的加工問(wèn)題,請(qǐng)教 |
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點(diǎn)評(píng)
軸和軸承1裝配時(shí),如果木有工裝支撐軸承內(nèi)圈,,就是不規(guī)范的裝法,。如果先將軸承裝上軸,再將軸套加熱就可以輕松將軸承裝入,。
那單從車加工來(lái)講,,正確的裝配公差下,,那種更容易鏜出來(lái)?直接走刀43mm還是分段開(kāi)12+12,,19mm為粗車更快,?
1.裝個(gè)軸承入套,裝軸,,再裝最后個(gè)軸承,。。不知道是否,?
深度才43.0,,裝配時(shí)木有啥差別。倒是想問(wèn)下樓主,,軸,、軸套、軸承的裝配順序是咋安排,。
那公差確實(shí)大了,,很松,只是示意圖,,重點(diǎn)放在裝軸承的兩種方式,,誰(shuí)更好呢?
以樓主貼出的圖而言,,B圖可能更難裝一些,,相對(duì)于A圖。
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點(diǎn)評(píng)
哈哈,,你太細(xì)心了,。我對(duì)這些不大了解,我只是從工作經(jīng)驗(yàn)上來(lái)看沒(méi)有碰到過(guò)這種公差的軸承位,。這個(gè)不能確定,,那么A或B就難以說(shuō)誰(shuí)更好。
這個(gè)案例而言,,俺也確實(shí)認(rèn)為B比較難裝配一些些,。
+0.03~+0.05, 0.02的公差范圍,,查表后找不到36對(duì)應(yīng)的IT級(jí)差,這也是個(gè)問(wèn)題,。
如果以這個(gè)公差來(lái)裝配,,我覺(jué)得A和B在裝配軸承的難度上沒(méi)區(qū)別,區(qū)別在于B型中間的襯套更頭痛一些,。
哦,!冒失了,為什么是間隙配合,?一般都是過(guò)盈或過(guò)渡配合,。求指點(diǎn)!
對(duì)于裝配工來(lái)說(shuō),,安裝時(shí)肯定不會(huì)罵娘滴。 閣下去看看36孔的公差,。
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