現(xiàn)在流行做一個(gè)檢一個(gè),？那估計(jì)任何公司都要破產(chǎn)

ygf1

機(jī)械加工車加工本人自己認(rèn)為很規(guī)矩了,，加工一批零件,，第一個(gè)加工好自己檢驗(yàn)簡(jiǎn)稱自檢,，認(rèn)為合格,，交檢驗(yàn)員檢驗(yàn),。檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格簡(jiǎn)稱首檢。這樣可以開始批量加工,。在你一天的加工過程中,，檢驗(yàn)不定時(shí)抽檢簡(jiǎn)稱巡檢。
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我工作20年,，難道這個(gè)東西過時(shí)了,？大家現(xiàn)在流行做一個(gè)檢一個(gè)？那估計(jì)任何公司都要破產(chǎn),，請(qǐng)的檢驗(yàn)比做事的多,，我說的事情就想問問大家到底問題出在那？

迷茫的維修

我們是批量生產(chǎn),，首檢,，然后25件檢一次,，還有稽查員不定時(shí)抽檢

把刀用好

批量生產(chǎn)時(shí)操作工還有工序內(nèi)自主檢驗(yàn)簡(jiǎn)稱自檢的。

15895465

操作者責(zé)任心不強(qiáng)容易造成此問題的發(fā)生,。

LIAOYAO

樓主拿20年的工齡在自我感覺,，
不同的產(chǎn)品有不同的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，
當(dāng)產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)范里有要求CPK值,，或是不良率是以PPM為計(jì)量單位時(shí),，
, |6 q0 B, \2 t7 {: o, M估計(jì)就不是閣下這種品質(zhì)思維干的活。

ygf1

我說的東西把刀兄你看不明白嗎,，孔只有在檢驗(yàn)臺(tái)上對(duì)他們的燈看才看的出來,，我用手摸都沒有任何感覺，你要是開車床,，就應(yīng)該知道刮傷有多小,，要是按照你說的，我估計(jì)我不要做事了,，做一個(gè)就到檢驗(yàn)臺(tái)那對(duì)光看

xlf63

沒有見識(shí),，沒有見過．自是而非．又不肯學(xué)習(xí)培養(yǎng)．

把刀用好

ygf1 發(fā)表于 2013-3-8 23:11
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0 F8 |; s0 N# k      既然你是20年的老師傅了，那么就應(yīng)該知道干活前了解圖紙和相關(guān)要求,。既然內(nèi)孔粗糙度和尺寸公差要求都比較高,，那么你就要考慮加工時(shí)怎么自檢。也就是說干活時(shí)你得準(zhǔn)備相應(yīng)的量具和檢具,。如果條件不允許,，那么你有權(quán)不生產(chǎn)，因?yàn)闄z具不全,，不能保證質(zhì)量,。難道加工螺紋時(shí)線上沒螺紋規(guī)你就有理由把螺紋全車小了？
# J0 ~# p% N( ~      PS:以前我們廠里的線上有類似的射燈和放大鏡,，專門讓操作工看內(nèi)孔和表面刮傷碰傷什么的,。如果自己沒看導(dǎo)致檢驗(yàn)退檢，那操作工就得利用自己的下班時(shí)間返工,。
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天天向上li

我以前呆過的公司數(shù)控車的質(zhì)量管控是：首件檢查+每小時(shí)自主檢查+QC巡檢。老板如果要求作業(yè)者每件檢查原因可能有1、該產(chǎn)品成本很高,，報(bào)廢損失很大,，所以寧愿多花點(diǎn)人力成本來每件檢查。2,、產(chǎn)品利潤(rùn)很高,，客戶要求很苛刻，不良品出去了估計(jì)訂單就飛了,，有高的利潤(rùn)支撐,，又擔(dān)心得罪客戶，老板不會(huì)心疼檢查時(shí)候所犧牲的那點(diǎn)績(jī)效,。

靜悟緣

ygf1 發(fā)表于 2013-3-8 23:11
我說的東西把刀兄你看不明白嗎,，孔只有在檢驗(yàn)臺(tái)上對(duì)他們的燈看才看的出來，我用手摸都沒有任何感覺,，你要是 ...

. ?* [& `$ }  ?1 ^. e3 O不是加工的水平問題,，是零件的要求不同。我單位的機(jī)床都配有壓縮空氣和小手電筒,。打完孔用氣吹再鉸孔用電筒檢查,，別說摸了，畫痕都不能看見,�,？蛻趄�(yàn)收時(shí)就是這樣一個(gè)一個(gè)檢查的。自檢,、互檢,、專檢的三檢制度。