本帖最后由 黃海是我 于 2013-3-16 19:10 編輯
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/ O7 d7 a. F7 x" ]8 t9 s上周才買的新沈陽CAk4085Ni,,兩臺(tái)(不知道為什么上面貼個(gè)沈一車床的牌子,,)今天開始用,," y/ _7 B, a+ B. @% o; Z
問題:一,,漏水,,新機(jī)就漏水,,嘩嘩的漏水,,經(jīng)檢查,左玻璃門,,上下都漏水,,尾座后面的外殼和床身間連接處漏水,水箱處在加水是漏水明顯/ w" S: x. {9 J6 J
二:偷工減料,,機(jī)械部分不算厲害,,不太明顯,特別是配電箱(相比廠里10年買的兩臺(tái)),,原來里面有一排繼電器,,,現(xiàn)在已經(jīng)縮水為兩個(gè),,看了下,,那兩個(gè)因?yàn)樨?fù)責(zé)正反轉(zhuǎn),,沒法再縮水了,接觸器縮水為三個(gè)(以前的4個(gè)),,接觸器上的濾波器,,全部縮水掉了,變頻器也縮水,,光外形就小一圈,,品牌是深圳的XX,基本見不到日立,,松下之類外國品牌,,電機(jī)保護(hù)器也縮水為三個(gè),水泵功率縮水,,水量小,,根本無法支撐兩個(gè)水龍頭(因?yàn)槭遣僮鞴ぃ粋(gè)操作兩臺(tái),,兩個(gè)龍頭,,調(diào)好后就不需要再挪動(dòng)水龍頭),
- Q* q. x, P5 E O8 @1 x外殼鋼板縮水,,已經(jīng)沒有原來的厚實(shí),重要也輕也不少,,擋水門上面的滑桿,,有的地方中蹭到,加力桿隨便一敲就動(dòng)了,,. k- u+ e8 g2 \( s1 {
三:水泵和容屑的托盤設(shè)計(jì)缺陷,,以前的老沈陽,托盤是從操作都前面推入,,現(xiàn)在是從機(jī)床后面推入,,但是托盤的樣子沒變,導(dǎo)致工人的清鐵屑時(shí),,碎鐵屑會(huì)年掉入水箱和托盤之間的空間,,不好清理,時(shí)間一長鐵屑肯定大量進(jìn)入水箱,,,,設(shè)計(jì)人員還為水泵設(shè)計(jì)了一個(gè)鐵蓋子,這個(gè)蓋子上一個(gè)螺絲也沒有,,就這么放在上面,,,根本問題沒有解決,,隨便一弄,,加個(gè)蓋子,,就這么過了,無語,,(這個(gè)建議參考安陽的6152,,它也是后入式托盤,就沒有這個(gè)問題) w: L8 q- J p' T
四:刀架偷工減料,,(4工位的)刀架很小,,上面的螺絲只有M12(正常M16),,,最大只能架20圓的鏜刀,,40的車床,250卡盤,,只能上20的鏜刀,,無語,,,刀架安裝在中拖板位置也有問題,,怎么安裝在靠近中間的地方,現(xiàn)在我們當(dāng)?shù)氐闹髁鞣桨甘�,,在中拖板前面加個(gè)排刀,,裝入20以下的鉆頭,(20以上的上立鉆,,有一個(gè)操作工一臺(tái)數(shù)控車,,一臺(tái)立鉆),這樣就可以4把刀,,加一個(gè)鉆頭,,5工位,很多東西都好弄了,,不需要尾座了(不要頂?shù)漠a(chǎn)品,,廠里99%產(chǎn)品不用頂尖),它這樣安裝,,原來的自動(dòng)工藝全部報(bào)廢,!沈陽不接受訂制$ J* p; @# v9 r' e
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五,尾座絲杠上的螺絲竟然是鋁合金的,,無語,,操作工鉆30孔把螺母和法蘭拉斷了,,,40車床,,30孔都不能鉆,無語) p, o2 A+ i) ^6 O [
六,,油路的管道基本上裸放在外面,,上面僅象征套了彈簧圈,,工人在清理鐵屑里容易拉破,(廠里10年的老沈陽就這個(gè)�,。�
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七,,卡盤采用的不是常見的短錐連接(常用的是后面一個(gè)圓盤,過渡盤上四根螺栓),,采用的是卡盤前面靠近卡盤孔位置的6根加長螺絲固定,,我們廠里所有人都認(rèn)為這種固定方式有問題,如果切削量大,,時(shí)間長肯定不行,,而且和廠里的夾具不通配,而且這種設(shè)計(jì)根本就不適合做夾具,!% N) y+ B4 H1 _
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-3-18 19:16):
1 G3 ?1 k7 y, m* k& c# I" J) ^看錯(cuò)了,,原來的一排斷電器一個(gè)也沒有了,上面的兩上是改裝液壓后裝在上面的,,不是沈陽的 |