廠里新買的沈陽CAk4085Ni 來吐槽

黃海是我

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  |& |0 z! \* D! G" m上周才買的新沈陽CAk4085Ni，兩臺(tái)（不知道為什么上面貼個(gè)沈一車床的牌子，）今天開始用,，
  w+ W8 X* V4 r; D( \) U4 @5 s問題：一，漏水，新機(jī)就漏水,，嘩嘩的漏水，經(jīng)檢查,，左玻璃門,，上下都漏水，尾座后面的外殼和床身間連接處漏水,，水箱處在加水是漏水明顯
. f; ]( J( O. n' t8 Z3 l7 e4 B        二：偷工減料,，機(jī)械部分不算厲害，不太明顯,，特別是配電箱（相比廠里10年買的兩臺(tái)）,，原來里面有一排繼電器，,，現(xiàn)在已經(jīng)縮水為兩個(gè),，看了下，那兩個(gè)因?yàn)樨?fù)責(zé)正反轉(zhuǎn)，沒法再縮水了,，接觸器縮水為三個(gè)（以前的4個(gè)）,，接觸器上的濾波器，全部縮水掉了,，變頻器也縮水,，光外形就小一圈，品牌是深圳的XX,，基本見不到日立,，松下之類外國(guó)品牌，電機(jī)保護(hù)器也縮水為三個(gè),，水泵功率縮水,，水量小，根本無法支撐兩個(gè)水龍頭（因?yàn)槭遣僮鞴�,，一個(gè)操作兩臺(tái),，兩個(gè)龍頭，調(diào)好后就不需要再挪動(dòng)水龍頭）,，
! P* V6 J1 ^; N: Q( p外殼鋼板縮水,，已經(jīng)沒有原來的厚實(shí)，重要也輕也不少,，擋水門上面的滑桿,，有的地方中蹭到，加力桿隨便一敲就動(dòng)了,，
     三：水泵和容屑的托盤設(shè)計(jì)缺陷,，以前的老沈陽，托盤是從操作都前面推入,，現(xiàn)在是從機(jī)床后面推入,，但是托盤的樣子沒變，導(dǎo)致工人的清鐵屑時(shí),，碎鐵屑會(huì)年掉入水箱和托盤之間的空間,，不好清理，時(shí)間一長(zhǎng)鐵屑肯定大量進(jìn)入水箱,，,，設(shè)計(jì)人員還為水泵設(shè)計(jì)了一個(gè)鐵蓋子，這個(gè)蓋子上一個(gè)螺絲也沒有,，就這么放在上面，,，根本問題沒有解決,，隨便一弄，加個(gè)蓋子，就這么過了,，無語,，（這個(gè)建議參考安陽的6152，它也是后入式托盤,，就沒有這個(gè)問題）
   四：刀架偷工減料,，（4工位的）刀架很小，上面的螺絲只有M12（正常M16）,，,，最大只能架20圓的鏜刀，40的車床,，250卡盤,，只能上20的鏜刀，無語,，,，刀架安裝在中拖板位置也有問題，怎么安裝在靠近中間的地方,，現(xiàn)在我們當(dāng)?shù)氐闹髁鞣桨甘�,，在中拖板前面加個(gè)排刀，裝入20以下的鉆頭,，（20以上的上立鉆,，有一個(gè)操作工一臺(tái)數(shù)控車，一臺(tái)立鉆）,，這樣就可以4把刀,，加一個(gè)鉆頭，5工位,，很多東西都好弄了,，不需要尾座了（不要頂?shù)漠a(chǎn)品，廠里99%產(chǎn)品不用頂尖）,，它這樣安裝,，原來的自動(dòng)工藝全部報(bào)廢！沈陽不接受訂制

/ d% W& b! q+ e3 v  五,，尾座絲杠上的螺絲竟然是鋁合金的,，無語，操作工鉆30孔把螺母和法蘭拉斷了,，,，40車床，30孔都不能鉆,，無語
1 s9 ^+ X. T/ v   六,，油路的管道基本上裸放在外面,，上面僅象征套了彈簧圈，工人在清理鐵屑里容易拉破,，（廠里10年的老沈陽就這個(gè)�,。�
  補(bǔ)加
* ?& `1 m" ~* R2 l3 t# ?+ I  七，卡盤采用的不是常見的短錐連接（常用的是后面一個(gè)圓盤,，過渡盤上四根螺栓）,，采用的是卡盤前面靠近卡盤孔位置的6根加長(zhǎng)螺絲固定，我們廠里所有人都認(rèn)為這種固定方式有問題,，如果切削量大,，時(shí)間長(zhǎng)肯定不行，而且和廠里的夾具不通配,，而且這種設(shè)計(jì)根本就不適合做夾具,！
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-3-18 19:16):
看錯(cuò)了，原來的一排斷電器一個(gè)也沒有了,，上面的兩上是改裝液壓后裝在上面的,，不是沈陽的

鹽拌番茄

瞎了眼才買沈陽的，采購(gòu)部是只認(rèn)回扣的,。

sjkabc

看在價(jià)格的面子上就忍了吧……要不退貨買進(jìn)口的,？買國(guó)產(chǎn)機(jī)么這種心理準(zhǔn)備早就該有的。公司去年買了臺(tái)6140做修配用,，那個(gè)精度連五十年前生產(chǎn)的舊進(jìn)口機(jī)床都不及,。五十年前的舊床子用到報(bào)廢前還可以保證外徑0.01以內(nèi),，國(guó)產(chǎn)機(jī)呢？標(biāo)0.05,，絲桿間隙都不止。所以現(xiàn)在公司99%設(shè)備和刀具都使用進(jìn)口,，無論是臺(tái)鉆還是加工中心,，無論是鉆頭還是刀桿……

黃海是我

今天自己檢修發(fā)現(xiàn),，左邊玻璃門漏水原因是螺絲一個(gè)沒擰緊,，全是象征性的擰幾牙，橡皮圈沒有密封,，無語,，就這態(tài)度，螺絲擰緊很難嗎,？

dxysos

有可能是貼牌機(jī)的,可以考慮一下其他小廠的可能還做的好的,大廠只求數(shù)量,不管質(zhì)量的.

sjkabc

黃海是我 發(fā)表于 2013-3-16 08:34
/ J  B+ m+ L" D: d6 ^! p0 ]今天自己檢修發(fā)現(xiàn)，左邊玻璃門漏水原因是螺絲一個(gè)沒擰緊,，全是象征性的擰幾牙,，橡皮圈沒有密封，無語,，就這 ...

看設(shè)備的好壞和裝配的好壞有個(gè)簡(jiǎn)單辦法,，就是看螺絲。好的裝配,，螺絲有扭矩要求,，在旋緊后按照裝配要求廠家會(huì)在螺絲上用粉色或者黃色涂料筆做記號(hào),，沒有這些記號(hào)基本上就是些山寨貨雜牌貨。不信就看看你買的設(shè)備,，應(yīng)該是沒有的,。

鹽拌番茄

不知你用過別的國(guó)產(chǎn)品牌簡(jiǎn)式數(shù)車沒有,，很多都不比沈陽的差,。

老板`

寧波海天精機(jī)的數(shù)控斜軌還不錯(cuò)的,，個(gè)人見解。

鹽拌番茄

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我用過3個(gè)牌子的簡(jiǎn)數(shù)車,，沈陽、云機(jī),、寶雞,，下面分別述說。
沈機(jī),，法拉克系統(tǒng),，6160的，剛開始就漏水漏油,，售后超N,，一月后主軸軸承破裂，說是我們轉(zhuǎn)速過高,。
云機(jī),，三菱系統(tǒng)，6140的,，很早前買的,，大概是03還是04年。除了不能無極變速外,，基本沒大問題,。
3 X( n% }& m5 n! m( w# ^( M寶雞，廣數(shù)980TDB系統(tǒng),，6150的,，約三月后變頻器壞,，鐵屑盤明顯尺寸不夠，漏水嚴(yán)重,。因設(shè)計(jì)原因,，1年多后水管與防護(hù)板摩擦破裂，無論怎么小改都無法避免,。另外廣數(shù)的按鍵按起來很沒感覺,，編程時(shí)費(fèi)事。
% ?& Q6 A6 q) Y2 S/ F! m: w# K' H, X三種的共同點(diǎn)：自動(dòng)加油箱無油都不報(bào)警,，可以無油運(yùn)行。
三者中,，沈機(jī)最差,！

凌晨一點(diǎn)

我們這用的是沈機(jī)的5085ni和5085nj，整體感覺比樓主說的要強(qiáng)一些,。從配電柜方面看真的懷疑樓主是不是買到假貨了,？！當(dāng)然沈一機(jī)俺已經(jīng)無力吐槽了…………