大家來支招,對付高硬度材料和缺陷多的澆鑄材料,,機加工方法,。; ]" q! F' ?6 t+ j- Y+ T. o; K* F
/ C' k: l6 `1 n7 E: j& D( t 我們車間有時候加工的產(chǎn)品硬度高得不得了,車不動,,鉆不動,,銑不動。要命的是自己鑄造車間澆鑄的毛坯,,硬度出奇的高,,夾砂縮孔出奇的多,廠里為了節(jié)約成本,,既不退火,,也不報廢。
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給領(lǐng)導(dǎo)反映吧,,領(lǐng)導(dǎo)說這是急件,,趕緊的,做完發(fā)貨,。殊不知,,我要加工成成品得耗費比正常班時多5倍的時間啊,刀具也廢了一大堆,。拿一批耐磨管大小頭來說吧,,數(shù)量是10件,大頭外圓300,,內(nèi)孔260,,法蘭厚30,即車平面行程20,,外圓行程30(小頭比大頭略�,。O仍谲嚧采宪�,,車不動,,726的刀上去車一刀就得磨,,本想報計劃買YS8的刀頭,可是后來放棄,,領(lǐng)導(dǎo)說降低成本,,先湊合著用吧。
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實在車不動叫退火吧,,10件分兩批去退火(5件車,,5件退火,怕耽擱),,第二天中午工件退火好了,,拿來加工,我的天更硬了,,可想而之我們的熱處理技術(shù)是多么的差勁,,后來才聽說是為了趕時間出爐早了。好不容易安排三個工人用2天的時間車結(jié)束,,到鉆孔了,,每件兩頭各鉆6個孔,10件共120個孔,,孔不大,,直徑26,深30(法蘭厚度),,我掐著時間看了鉆第一個孔20分鐘,,鉆第二個,里面有縮孔,,鉆頭直接被打爆了,,到最后這個孔都沒有鉆下來。
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6 i$ Q- l1 F7 o. d* t有些工件材料硬度不均勻,,稍軟的都鉆通了,,硬的就是鉆不動,給領(lǐng)導(dǎo)說重新讓外面澆鑄吧,,本車間無能為力啊,,領(lǐng)導(dǎo)還是說外協(xié)成本大,先把能鉆動的鉆了吧,,鉆不動的再想辦法,,就這樣,沒有一件鉆成品了,,120個孔鉆通84個,,27個孔鉆到中間鉆頭鈍了,再磨好望里鉆就沒戲了,還有9個孔根本鉆不動,。共損失普通鉆頭4根,,合金鉆頭5根。到最后10件全報廢,,后來改用鋼板鋼圓才搞定,。何必呢?
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我想問大伙,,你們一般對付這樣難加工的東西都是咋整的,?你們的刀具牌號有哪些是對付硬料子的,要實踐過的啊,。謝謝了,! |