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標(biāo)題: 一臺數(shù)控車床Z軸尺寸偶爾會(huì)不穩(wěn)定,嚴(yán)重影響到生產(chǎn)了 [打印本頁]

作者: 清沐    時(shí)間: 2013-3-26 20:50
標(biāo)題: 一臺數(shù)控車床Z軸尺寸偶爾會(huì)不穩(wěn)定,,嚴(yán)重影響到生產(chǎn)了
今天的一臺數(shù)控車床Z軸尺寸偶爾會(huì)發(fā)生不穩(wěn)定,也就是偶爾會(huì)出現(xiàn),,但是已經(jīng)嚴(yán)重影響到生產(chǎn)了,,今天做了130個(gè),,有10個(gè)是超差的。一天下來要賠1.200百了,,正負(fù)十絲都保證不了,,一般好的話基本都是1,2絲的誤差,可是不準(zhǔn)起來,,馬上就跑個(gè)40絲,,30絲都有。
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找了半天找不到原因,,我懷疑是不是和前一步做螺紋有關(guān)系,?
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有高手忘解答一下本人的疑惑。
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作者: k750C808008    時(shí)間: 2013-3-26 23:32
檢查一下Z軸的傳動(dòng)鏈,從電機(jī)開始,,哪些地方出現(xiàn)了間隙,,比如:電機(jī)與聯(lián)軸器、Z軸絲杠與聯(lián)軸器的銷釘是否剪斷,,處于半連接狀態(tài)等等,,以上方面提供思路,供你參考,。
作者: jiangssli    時(shí)間: 2013-3-27 11:22
找機(jī)修仔細(xì)看看吧....
作者: 清沐    時(shí)間: 2013-3-27 16:51
jiangssli 發(fā)表于 2013-3-27 11:22
7 w4 ]* a; A6 C4 A( q7 ]找機(jī)修仔細(xì)看看吧....
. g* j8 z5 w3 c: p: a: A
我家里的機(jī)床,,小作坊請不起機(jī)修。( \$ t8 ]( p5 D5 t- e7 |) ^

作者: 清沐    時(shí)間: 2013-3-27 16:52
k750C808008 發(fā)表于 2013-3-26 23:32
- m4 n2 ?: a: u8 ?+ ~6 z/ Z檢查一下Z軸的傳動(dòng)鏈,,從電機(jī)開始,,哪些地方出現(xiàn)了間隙,比如:電機(jī)與聯(lián)軸器,、Z軸絲杠與聯(lián)軸器的銷釘是否剪 ...
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大哥,,傳動(dòng)鏈接口是不是在Z軸的電機(jī)那里啊,?
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作者: 80.后青年    時(shí)間: 2013-3-27 17:43
你是做的什么工件啊,,,,,,,,,,,,你看看電機(jī)架,連軸器螺絲松了沒,。,。。,。實(shí)在沒辦法你可以再參數(shù)里不過來,,還可以在程序里弄,,,,,,4 K2 z$ r# z$ _$ \( }3 H! Y

作者: k750C808008    時(shí)間: 2013-3-27 22:49
清沐 發(fā)表于 2013-3-27 16:52
  i! M: X' @( W) O大哥,,傳動(dòng)鏈接口是不是在Z軸的電機(jī)那里�,。�

, E) W. i, H7 Z1 u3 d" N2 ~從z軸電機(jī)開始,,電機(jī)聯(lián)軸器,、Z軸滾珠絲杠聯(lián)軸器,、絲杠螺母的固定螺絲等等,逐一進(jìn)行仔細(xì)檢查,。根據(jù)你描述的情況,,硬件發(fā)生的故障幾率較大。仔細(xì)查查吧,!
作者: cj0203    時(shí)間: 2013-3-28 12:58
{:soso_e113:}應(yīng)該是刀架下面有鐵削沒鎖穩(wěn)
作者: yelan    時(shí)間: 2013-3-28 14:57
檢查硬件應(yīng)用2樓的思路方法.軟件引起可切斷電源重新啟動(dòng).系統(tǒng)可能亂碼.檢查一軸感應(yīng)器是否松動(dòng)或損壞
作者: hemingjunsk    時(shí)間: 2013-3-28 15:32
可能是Z軸絲桿前軸承座里面的前鎖緊螺母松了,,或者是軸承里進(jìn)水了,軸承壞了,,導(dǎo)致絲桿有間隙,,就存在偏差
作者: ttlegyq    時(shí)間: 2013-3-28 17:26
第一步先打Z軸的表,重復(fù)定位看它的變化,。如果有變化,,那么檢查Z軸的絲桿,司母座等,。* `5 ?7 `0 g, P3 S+ ?: g
沒問題,,那就拆隔壁的數(shù)控,把面板調(diào)換,,看有沒有問題,,如果還是一樣。. ]' O$ y! W: n. o) N
拿就換隔壁的驅(qū)動(dòng)器,,調(diào)換后看有沒有問題,。
作者: 洛麗塔    時(shí)間: 2013-3-29 11:15
原因有多種可能,具體是那種就要你自己一一排查了,。
作者: duanyz    時(shí)間: 2013-3-31 22:29
我自己用儀表車改的一臺數(shù)車也出現(xiàn)了這樣的問題,。有時(shí)實(shí)物比圖紙大了10個(gè)c,在程序里改小10個(gè)c后,,實(shí)物又會(huì)變成比圖紙小20個(gè)c,,還是z軸(非回轉(zhuǎn)軸),我z軸的編程還全部是用增量坐標(biāo)的,、暈死了,。
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3 j; u# t6 \+ ?" a: @  ]1 b不知道怎么樣才能查出是控制器的脈沖不穩(wěn)定還是機(jī)械的問題
作者: 冠橋?qū)W徒2    時(shí)間: 2013-4-1 11:46
支持2樓和8樓分析還有檢查軸承是否磨損,細(xì)聽Z軸運(yùn)行的聲音,。
作者: 冠橋?qū)W徒2    時(shí)間: 2013-4-1 11:46
支持2樓和8樓分析還有檢查軸承是否磨損,,細(xì)聽Z軸運(yùn)行的聲音。
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作者: letexing    時(shí)間: 2013-4-2 04:07
可能是砂鐵松了,。
作者: 數(shù)控車加工    時(shí)間: 2013-9-17 15:20
我也遇到了這樣的情況,Z軸尺寸一會(huì)大一會(huì)小,,誤差在4~5絲之間,,有時(shí)10絲,,突然間不好的,絲杠也緊了,,就是找不到原因,。
作者: stone_1045    時(shí)間: 2013-9-17 21:55
首先用百分表查一下Z軸的反向間隙,并把實(shí)際值輸入到系統(tǒng)間補(bǔ)參數(shù)中(如果間隙過大,,就要對硬件進(jìn)行調(diào)整),;還有就是查看刀架是否鎖緊,也用百分表查下,,不緊的話要調(diào)刀架反轉(zhuǎn)時(shí)間參數(shù),;另外如果是步進(jìn)電機(jī)的話,快速定位過快,,加減速時(shí)間過短可能引起失步或過沖(不會(huì)報(bào)警),。簡單說幾條,供參考,。
作者: zwh516818    時(shí)間: 2013-9-28 14:13
測定位精度,,重復(fù)定位精度,分別測一下機(jī)床上的幾把刀看一下定位精度重復(fù)定位精度,,你這個(gè)問題涉及面還是挺多的,。
作者: piggy521    時(shí)間: 2013-10-30 09:11
只有兩個(gè)間隙,軸承間隙和絲母間隙,,你檢查下




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